Все хорошо!
Подробнее о работе
Гарантия сервиса Автор24
Уникальность не ниже 50%
1.2. Служба ГСМ аэропорта в установленном порядке проводит лабораторные
анализы горюче-смазочных материалов и оформляет на них предусмотренные
паспорта. В аэропорты МВЛ и на временные аэродромы, где нет условий для
выполнения лабораторного анализа, топлива и масла поставляют с паспортами
лабораторного анализа. Ежедневный аэродромный контроль качества топлива,
масла и спецжидкостей, проверку средств заправки осуществляют специалисты
служб ГСМ. В аэропортах 5-го класса и неклассифицированных аэропортах, где
служба ГСМ не предусмотрена, аэродромный контроль качества горюче-смазочных
материалов и состояния средств заправки приказом руководителя
авиапредприятия возлагают на подготовленных для этого специалистов.
Содержание.
1. ЗАПРАВКА ГОРЮЧЕ-СМАЗОЧНЫМИ МАТЕРИАЛАМИ.
2. ЗАПРАВКА СПЕЦЖИДКОСТЯМИ, ВОДОЙ И ЗАРЯДКА ГАЗАМИ.
3. КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ ВОЗДУХА В ПАССАЖИРСКИХ САЛОНАХ И КАБИНЕ ЭКИПАЖА.
4. ПОДОГРЕВ АВИАДВИГАТЕЛЕЙ И СИСТЕМ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ
5. УДАЛЕНИЕ СНЕГА И ЛЬДА С ПОВЕРХНОСТИ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ
6. ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫЕ РАБОТЫ
7. ЗАПУСК И ОПРОБОВАНИЕ ДВИГАТЕЛЕЙ
8. БУКСИРОВКА ВОЗДУШНЫХ СУДОВ
9. ОБСЛУЖИВАНИЕ БЫТОВОГО ОБОРУДОВАНИЯ, МОЙКА ВОЗДУШНЫХ СУДОВ
1.1. Работы по заправке воздушных судов ГСМ и контроль их качества
осуществляют в соответствии с требованиями инструкции по организации и
обеспечению задр-авки самолетов (вертолетов) горюче-смазочными
материалами в эксплуатационных предприятиях гражданской авиации и
Инструкции по применению и контролю качества авиационных ГСМ и
спецжидкостей в гражданской авиации, других руководящих документов МГА.
Ответственность за качество ГСМ и состояние средств заправки возлагается
соответственно на службы горюче-смазочных материалов и спецтранспорта
авиапредприятий.
Руководители служб и исполнители обязаны обеспечить заправку ВС только
кондиционными и подготовленными к использованию ГСМ, пожарную безопасность
при выполнении работ, не допускать потерь топлива и масла при заправке и
хранении.
“МАТИ” – Российский Государственный Технологический Университет им. К. Э. Циолковского
Не подошла эта работа?
Закажи новую работу, сделанную по твоим требованиям
1.2. Служба ГСМ аэропорта в установленном порядке проводит лабораторные
анализы горюче-смазочных материалов и оформляет на них предусмотренные
паспорта. В аэропорты МВЛ и на временные аэродромы, где нет условий для
выполнения лабораторного анализа, топлива и масла поставляют с паспортами
лабораторного анализа. Ежедневный аэродромный контроль качества топлива,
масла и спецжидкостей, проверку средств заправки осуществляют специалисты
служб ГСМ. В аэропортах 5-го класса и неклассифицированных аэропортах, где
служба ГСМ не предусмотрена, аэродромный контроль качества горюче-смазочных
материалов и состояния средств заправки приказом руководителя
авиапредприятия возлагают на подготовленных для этого специалистов.
Содержание.
1. ЗАПРАВКА ГОРЮЧЕ-СМАЗОЧНЫМИ МАТЕРИАЛАМИ.
2. ЗАПРАВКА СПЕЦЖИДКОСТЯМИ, ВОДОЙ И ЗАРЯДКА ГАЗАМИ.
3. КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ ВОЗДУХА В ПАССАЖИРСКИХ САЛОНАХ И КАБИНЕ ЭКИПАЖА.
4. ПОДОГРЕВ АВИАДВИГАТЕЛЕЙ И СИСТЕМ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ
5. УДАЛЕНИЕ СНЕГА И ЛЬДА С ПОВЕРХНОСТИ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ
6. ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫЕ РАБОТЫ
7. ЗАПУСК И ОПРОБОВАНИЕ ДВИГАТЕЛЕЙ
8. БУКСИРОВКА ВОЗДУШНЫХ СУДОВ
9. ОБСЛУЖИВАНИЕ БЫТОВОГО ОБОРУДОВАНИЯ, МОЙКА ВОЗДУШНЫХ СУДОВ
1.1. Работы по заправке воздушных судов ГСМ и контроль их качества
осуществляют в соответствии с требованиями инструкции по организации и
обеспечению задр-авки самолетов (вертолетов) горюче-смазочными
материалами в эксплуатационных предприятиях гражданской авиации и
Инструкции по применению и контролю качества авиационных ГСМ и
спецжидкостей в гражданской авиации, других руководящих документов МГА.
Ответственность за качество ГСМ и состояние средств заправки возлагается
соответственно на службы горюче-смазочных материалов и спецтранспорта
авиапредприятий.
Руководители служб и исполнители обязаны обеспечить заправку ВС только
кондиционными и подготовленными к использованию ГСМ, пожарную безопасность
при выполнении работ, не допускать потерь топлива и масла при заправке и
хранении.
“МАТИ” – Российский Государственный Технологический Университет им. К. Э. Циолковского
Купить эту работу vs Заказать новую | ||
---|---|---|
0 раз | Куплено | Выполняется индивидуально |
Не менее 40%
Исполнитель, загружая работу в «Банк готовых работ» подтверждает, что
уровень оригинальности
работы составляет не менее 40%
|
Уникальность | Выполняется индивидуально |
Сразу в личном кабинете | Доступность | Срок 1—4 дня |
150 ₽ | Цена | от 200 ₽ |
Не подошла эта работа?
В нашей базе 85958 Рефератов — поможем найти подходящую