Все хорошо!
Подробнее о работе
Гарантия сервиса Автор24
Уникальность не ниже 50%
"БУРАН" - советский крылатый орбитальный корабль многоразового
использования. Предназначен для выведения на орбиту вокруг Земли различных
космических объектов и их обслуживания; доставки модулей и персонала для
сборки на орбите крупногабаритных сооружений и межпланетных комплексов;
возврата на Землю неисправных или выработавших свой ресурс спутников;
освоения оборудования и технологий космического производства и доставки
продукции на Землю; выполнения других грузопассажирских перевозок по
маршруту Земля-космос-Земля, решения ряда оборонных задач.
советский крылатый орбитальный корабль многоразового
использования.
Среднюю часть занимает грузовой отсек с открывающимися вверх створками, в
котором размещаются манипуляторы для выполнения погрузочно-разгрузочных и
монтажно-сборочных работ и различных операций по обслуживанию космических
объектов. Под грузовым отсеком расположены агрегаты систем энергоснабжения
и обеспечения температурного режима. В хвостовом отсеке (рис. справа)
установлены агрегаты двигательной установки, топливные баки, агрегаты
гидросистемы. В конструкции "Бурана" использованы алюминевые сплавы, титан,
сталь и другие материалы. Чтобы противостоять аэродинамическому нагреванию
при спуске с орбиты, внешняя поверхность ОК имеет теплозащитное покрытие,
рассчитанное на многоразовое использование.
На менее подверженную нагреву верхнюю поверхность устанавливается гибкая
теплозащита, а другие поверхности покрыты теплозащитными плитками,
изготовленными на основе волокон кварца и выдерживающими температуру до
1300 С. В особо теплонапряженных зонах (в носках фюзеляжа и крыла, где
температура достигает 1500 - 1600 С) применен композиционный материал типа
углерод-углерод. Этап наиболее интенсивного нагревания ОК сопровождается
образованием вокруг него слоя воздушной плазмы, однако конструкция ОК не
прогревается к концу полета более чем до 160 С. Каждая из 36000 плиток
имеет конкретное место установки, обусловленное теоретическими обводами
корпуса ОК. Для снижения тепловых нагрузок выбраны также большие значения
радиусов затупления носков крыла и фюзеляжа. Расчетный ресурс конструкции -
100 орбитальных полетов.
Двигательная установка и бортовое оборудование. Объединенная двигательная
установка (ОДУ) обеспечивает довыведение ОК на опорную орбиту, выполнение
межорбитальных переходов (коррекций), точное маневрирование вблизи
обслуживаемых орбитальных комплексов, ориентацию и стабилизацию ОК, его
торможение для схода с орбиты. ОДУ состоит из двух двигателей орбитального
маневрирования (на рис.справа), работающих на углеводородном горючем и
жидком кислороде, и 46 двигателей газодинамического управления,
сгрупированных в три блока (один носовой блок и два хвостовых). Более 50
бортовых систем, включающих радиотехнические, ТВ и телеметрические
комплексы, системы жизнеобеспечения, терморегулирования, навигации,
энергоснабжения и другие, объединены на основе ЭВМ в единый бортовой
комплекс, который обеспечивает продолжительность пребывания "Бурана" на
орбите до 30 суток
Теплота, выделяемая бортовым оборудованием, с помощью теплоносителя
подводится к радиационным теплообменникам, установленным на внутренней
стороне створок грузового отсека, и излучается в окружающее пространство (в
полете на орбите створки открыты).
1. "Буран", под ред.члена-корр.РАН Ю.П.Семенова,
М.:Машиностроение, 1995, 448 стр.;
2. Журнал "Новости Космонавтики", М.:Видеокосмос, 1994-1998гг. (в
частности, 11/152 1997, материалы о "Скиф-ДМ");
3. "Космонавтика", энциклопедия, М.:Советская энциклопедия, 1985,
528 стр.
4. "Авиация", энциклопедия под ред.Г.Л.Свищева, М.:Большая
Российская Энциклопедия, 1994, 736 стр.
5. "Авиационно-космические системы", сборник статей под ред.
Г.Е.Лозино-Лозинского и А.Г.Братухина, М.:Изд-во МАИ, 1997, 416
стр.
6. "Техническая информация" ОНТИ ЦАГИ, 1421 ( 15, август 1981г.)
7. "Ракетно-космическая корпорация ЭНЕРГИЯ имени С.П.Королева",
Менонсовполиграф, 1996, 670 стр.
Не подошла эта работа?
Закажи новую работу, сделанную по твоим требованиям
"БУРАН" - советский крылатый орбитальный корабль многоразового
использования. Предназначен для выведения на орбиту вокруг Земли различных
космических объектов и их обслуживания; доставки модулей и персонала для
сборки на орбите крупногабаритных сооружений и межпланетных комплексов;
возврата на Землю неисправных или выработавших свой ресурс спутников;
освоения оборудования и технологий космического производства и доставки
продукции на Землю; выполнения других грузопассажирских перевозок по
маршруту Земля-космос-Земля, решения ряда оборонных задач.
советский крылатый орбитальный корабль многоразового
использования.
Среднюю часть занимает грузовой отсек с открывающимися вверх створками, в
котором размещаются манипуляторы для выполнения погрузочно-разгрузочных и
монтажно-сборочных работ и различных операций по обслуживанию космических
объектов. Под грузовым отсеком расположены агрегаты систем энергоснабжения
и обеспечения температурного режима. В хвостовом отсеке (рис. справа)
установлены агрегаты двигательной установки, топливные баки, агрегаты
гидросистемы. В конструкции "Бурана" использованы алюминевые сплавы, титан,
сталь и другие материалы. Чтобы противостоять аэродинамическому нагреванию
при спуске с орбиты, внешняя поверхность ОК имеет теплозащитное покрытие,
рассчитанное на многоразовое использование.
На менее подверженную нагреву верхнюю поверхность устанавливается гибкая
теплозащита, а другие поверхности покрыты теплозащитными плитками,
изготовленными на основе волокон кварца и выдерживающими температуру до
1300 С. В особо теплонапряженных зонах (в носках фюзеляжа и крыла, где
температура достигает 1500 - 1600 С) применен композиционный материал типа
углерод-углерод. Этап наиболее интенсивного нагревания ОК сопровождается
образованием вокруг него слоя воздушной плазмы, однако конструкция ОК не
прогревается к концу полета более чем до 160 С. Каждая из 36000 плиток
имеет конкретное место установки, обусловленное теоретическими обводами
корпуса ОК. Для снижения тепловых нагрузок выбраны также большие значения
радиусов затупления носков крыла и фюзеляжа. Расчетный ресурс конструкции -
100 орбитальных полетов.
Двигательная установка и бортовое оборудование. Объединенная двигательная
установка (ОДУ) обеспечивает довыведение ОК на опорную орбиту, выполнение
межорбитальных переходов (коррекций), точное маневрирование вблизи
обслуживаемых орбитальных комплексов, ориентацию и стабилизацию ОК, его
торможение для схода с орбиты. ОДУ состоит из двух двигателей орбитального
маневрирования (на рис.справа), работающих на углеводородном горючем и
жидком кислороде, и 46 двигателей газодинамического управления,
сгрупированных в три блока (один носовой блок и два хвостовых). Более 50
бортовых систем, включающих радиотехнические, ТВ и телеметрические
комплексы, системы жизнеобеспечения, терморегулирования, навигации,
энергоснабжения и другие, объединены на основе ЭВМ в единый бортовой
комплекс, который обеспечивает продолжительность пребывания "Бурана" на
орбите до 30 суток
Теплота, выделяемая бортовым оборудованием, с помощью теплоносителя
подводится к радиационным теплообменникам, установленным на внутренней
стороне створок грузового отсека, и излучается в окружающее пространство (в
полете на орбите створки открыты).
1. "Буран", под ред.члена-корр.РАН Ю.П.Семенова,
М.:Машиностроение, 1995, 448 стр.;
2. Журнал "Новости Космонавтики", М.:Видеокосмос, 1994-1998гг. (в
частности, 11/152 1997, материалы о "Скиф-ДМ");
3. "Космонавтика", энциклопедия, М.:Советская энциклопедия, 1985,
528 стр.
4. "Авиация", энциклопедия под ред.Г.Л.Свищева, М.:Большая
Российская Энциклопедия, 1994, 736 стр.
5. "Авиационно-космические системы", сборник статей под ред.
Г.Е.Лозино-Лозинского и А.Г.Братухина, М.:Изд-во МАИ, 1997, 416
стр.
6. "Техническая информация" ОНТИ ЦАГИ, 1421 ( 15, август 1981г.)
7. "Ракетно-космическая корпорация ЭНЕРГИЯ имени С.П.Королева",
Менонсовполиграф, 1996, 670 стр.
Купить эту работу vs Заказать новую | ||
---|---|---|
0 раз | Куплено | Выполняется индивидуально |
Не менее 40%
Исполнитель, загружая работу в «Банк готовых работ» подтверждает, что
уровень оригинальности
работы составляет не менее 40%
|
Уникальность | Выполняется индивидуально |
Сразу в личном кабинете | Доступность | Срок 1—4 дня |
150 ₽ | Цена | от 200 ₽ |
Не подошла эта работа?
В нашей базе 85958 Рефератов — поможем найти подходящую