С данным автором приятно иметь дело. Спасибо в очередной раз!
Подробнее о работе
Гарантия сервиса Автор24
Уникальность не ниже 50%
ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 3
1. Транспортные аварии и их последствия. Безопасное поведение человека. Оказание первой медицинской помощи 4
2. Действие пассажиров при аварии на железнодорожном транспорте. Аварийные и опасные ситуации в метрополитене. Безопасное поведение человека. Оказание первой медицинской помощи 8
3. Действия пассажиров при опасных и аварийных ситуациях на воздушном и водном транспорте. Оказание первой медицинской помощи 13
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 19
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 20
1. Транспортные аварии и их последствия. Безопасное поведение человека. Оказание первой медицинской помощи
Транспортная авария – это авария транспортного средства, повлекшая за собой гибель людей или причинившая пострадавшим тяжелые телесные повреждения, уничтожение и повреждение транспортных сооружений и средств или ущерб окружающей природной среде.
Транспортные аварии разделяют по видам транспорта, на котором они произошли, и по поражающим факторам опасных грузов.
Причины дорожно-транспортных происшествий могут быть самые различные. Это, прежде всего, нарушение правил дорожного движения, техническая неисправность автотранспорта, превышение скорости движения, недостаточная подготовка лиц, управляющих транспортом, слабая их реакция и др. Нередко причиной аварий и катастроф становится управление автотранспортом лицами в нетрезвом состоянии.
...
3. Действия пассажиров при опасных и аварийных ситуациях на воздушном и водном транспорте. Оказание первой медицинской помощи
Авиакатастрофа – опасное происшествие на воздушном судне, в полете или процессе эвакуации, приведшее к гибели или пропаже без вести людей, причинению пострадавшим телесных повреждений, разрушению или повреждению судна и перевозимых на нем материальных ценностей.
Основные причины авиапроисшествий можно объединить в следующие группы: человеческий фактор – 50-60%, отказ техники – 15-30%, воздействие внешней среды – 10-20 %, прочие – 5-10%. Более половины авиапроисшествий происходит на аэродромах и прилегающей территории.
После посадки в самолет пассажир обязан: находится в верхней одежде, в случае пожара спасет от ожогов; находится в обуви – спасет от всевозможных осколков; снять галстук, шарф, очки, заколки и другие острые предметы; пристегнуться ремнем безопасности, уточнить местонахождение кислородной маски.
...
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Современный транспорт - зона повышенной опасности. Особенностью его является большая насыщенность энергетикой. Наиболее электроемкими видами транспортных средств автобус, троллейбус, трамвай, метрополитен.
За последнее время (по сравнению с предыдущим годом) количество аварий техногенного характера увеличилось на 28%. Растёт и количество техники, но количество аварий увеличивается несравнимо с ростом количества техники. Это стремление по сравнению с предыдущими годами увеличилось даже не на 28%, а гораздо больше.
Главные меры (усилия) человека по борьбе с авариями и катастрофами должны быть направлены на их профилактику и предупреждение. Принятые меры либо полностью исключают, либо локализуют техногенные аварии и катастрофы. В основе таки мер лежит обеспечение надежности технологического процесса.
...
1. Аварии и катастрофы. Предупреждение и ликвидация послед-ствий. Учебное пособие. Книга 3. - М.: Издательство Ассоциации строи-тельных вузов, 2014. - 416 c.
2. Ветошкин, А. Г. Техногенный риск и безопасность. Учебное по-собие / А.Г. Ветошкин, К.Р. Таранцева. - М.: ИНФРА-М, 2015. - 200 c.
3. Косолапова, Н. В. Безопасность жизнедеятельности / Н.В. Ко-солапова, Н.А. Прокопенко. - М.: КноРус, 2013. - 192 c.
4. Коханов, В. Н. Безопасность жизнедеятельности. Учебник / В.Н. Коханов, Л.Д. Емельянова, П.А. Некрасов. - М.: ИНФРА-М, 2016. - 400 c.
5. Чувин, Б. Т. Человек в экстремальной ситуации / Б.Т. Чувин. - Москва: Высшая школа, 2012. - 352 c.
6. Ястребов, Г. С. Безопасность жизнедеятельности и медицина катастроф. Учебник / Г.С. Ястребов. - М.: Феникс, 2015. - 416 c.
7. Сибиряков В. Г. , Системный подход к анализу аварий и ката-строф. http://www.trizland.ru/trizba.php?id=51
Не подошла эта работа?
Закажи новую работу, сделанную по твоим требованиям
ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 3
1. Транспортные аварии и их последствия. Безопасное поведение человека. Оказание первой медицинской помощи 4
2. Действие пассажиров при аварии на железнодорожном транспорте. Аварийные и опасные ситуации в метрополитене. Безопасное поведение человека. Оказание первой медицинской помощи 8
3. Действия пассажиров при опасных и аварийных ситуациях на воздушном и водном транспорте. Оказание первой медицинской помощи 13
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 19
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 20
1. Транспортные аварии и их последствия. Безопасное поведение человека. Оказание первой медицинской помощи
Транспортная авария – это авария транспортного средства, повлекшая за собой гибель людей или причинившая пострадавшим тяжелые телесные повреждения, уничтожение и повреждение транспортных сооружений и средств или ущерб окружающей природной среде.
Транспортные аварии разделяют по видам транспорта, на котором они произошли, и по поражающим факторам опасных грузов.
Причины дорожно-транспортных происшествий могут быть самые различные. Это, прежде всего, нарушение правил дорожного движения, техническая неисправность автотранспорта, превышение скорости движения, недостаточная подготовка лиц, управляющих транспортом, слабая их реакция и др. Нередко причиной аварий и катастроф становится управление автотранспортом лицами в нетрезвом состоянии.
...
3. Действия пассажиров при опасных и аварийных ситуациях на воздушном и водном транспорте. Оказание первой медицинской помощи
Авиакатастрофа – опасное происшествие на воздушном судне, в полете или процессе эвакуации, приведшее к гибели или пропаже без вести людей, причинению пострадавшим телесных повреждений, разрушению или повреждению судна и перевозимых на нем материальных ценностей.
Основные причины авиапроисшествий можно объединить в следующие группы: человеческий фактор – 50-60%, отказ техники – 15-30%, воздействие внешней среды – 10-20 %, прочие – 5-10%. Более половины авиапроисшествий происходит на аэродромах и прилегающей территории.
После посадки в самолет пассажир обязан: находится в верхней одежде, в случае пожара спасет от ожогов; находится в обуви – спасет от всевозможных осколков; снять галстук, шарф, очки, заколки и другие острые предметы; пристегнуться ремнем безопасности, уточнить местонахождение кислородной маски.
...
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Современный транспорт - зона повышенной опасности. Особенностью его является большая насыщенность энергетикой. Наиболее электроемкими видами транспортных средств автобус, троллейбус, трамвай, метрополитен.
За последнее время (по сравнению с предыдущим годом) количество аварий техногенного характера увеличилось на 28%. Растёт и количество техники, но количество аварий увеличивается несравнимо с ростом количества техники. Это стремление по сравнению с предыдущими годами увеличилось даже не на 28%, а гораздо больше.
Главные меры (усилия) человека по борьбе с авариями и катастрофами должны быть направлены на их профилактику и предупреждение. Принятые меры либо полностью исключают, либо локализуют техногенные аварии и катастрофы. В основе таки мер лежит обеспечение надежности технологического процесса.
...
1. Аварии и катастрофы. Предупреждение и ликвидация послед-ствий. Учебное пособие. Книга 3. - М.: Издательство Ассоциации строи-тельных вузов, 2014. - 416 c.
2. Ветошкин, А. Г. Техногенный риск и безопасность. Учебное по-собие / А.Г. Ветошкин, К.Р. Таранцева. - М.: ИНФРА-М, 2015. - 200 c.
3. Косолапова, Н. В. Безопасность жизнедеятельности / Н.В. Ко-солапова, Н.А. Прокопенко. - М.: КноРус, 2013. - 192 c.
4. Коханов, В. Н. Безопасность жизнедеятельности. Учебник / В.Н. Коханов, Л.Д. Емельянова, П.А. Некрасов. - М.: ИНФРА-М, 2016. - 400 c.
5. Чувин, Б. Т. Человек в экстремальной ситуации / Б.Т. Чувин. - Москва: Высшая школа, 2012. - 352 c.
6. Ястребов, Г. С. Безопасность жизнедеятельности и медицина катастроф. Учебник / Г.С. Ястребов. - М.: Феникс, 2015. - 416 c.
7. Сибиряков В. Г. , Системный подход к анализу аварий и ката-строф. http://www.trizland.ru/trizba.php?id=51
| Купить эту работу vs Заказать новую | ||
|---|---|---|
| 1 раз | Куплено | Выполняется индивидуально |
|
Не менее 40%
Исполнитель, загружая работу в «Банк готовых работ» подтверждает, что
уровень оригинальности
работы составляет не менее 40%
|
Уникальность | Выполняется индивидуально |
| Сразу в личном кабинете | Доступность | Срок 1—4 дня |
| 119 ₽ | Цена | от 200 ₽ |
Не подошла эта работа?
В нашей базе 85107 Рефератов — поможем найти подходящую