Все отлично спасибо
Информация о работе
Подробнее о работе
Зубчатые передачи
- 17 страниц
- 2016 год
- 112 просмотров
- 0 покупок
Гарантия сервиса Автор24
Уникальность не ниже 50%
Фрагменты работ
Содержание
Введение…………………………………………………………………………...3
1. Основные понятия………………………………………………………….4
2. Точность изготовления колес и ее влияние на качество передачи……...7
3. Цилиндрические зубчатые передачи………………………………….....10
4. Коническая зубчатая передача…………………………………………...12
5. Червячные передачи……………………………………………………....14
6. Гиперплоидные зубчатые передачи…………..…………………………15
Заключение……………………………………………………………………….16
Библиографический список……………………………………………………..17
1. Основные понятия
Рассматриваемые основные понятия зубчатой передачи приведены по
ГОСТ 16530.
Зубчатое колесо – зубчатое звено с замкнутой системой зубьев, обеспечивающее непрерывное движение другого зубчатого звена.
Зубчатая передача – трёхзвенный механизм, в котором два подвижных звена являются зубчатыми колёсами, образующими с неподвижным звеном вращательную или поступательную пару.
Ось зубчатого колеса – геометрическая ось вращения зубчатого колеса в передаче.
Ведущее зубчатое колесо – зубчатое колесо передачи, которое сообщает движение парному зубчатому колесу.
Шестерня – зубчатое колесо передачи с меньшим числом зубьев.
Колесо – зубчатое колесо передачи с большим числом зубьев.
Соосная поверхность зубчатого колеса – поверхность вращения, ось которой совпадает с осью зубчатого колеса.
Межосевая линия зубчатой передачи – прямая линия, пересекающая оси
зубчатых колёс под прямым углом (рисунок 2).
...
2. Точность изготовления колес и ее влияние на качество передачи
Основными ошибками изготовления зубчатых колес являются: ошибка шага и формы профиля зубьев, ошибка в направлении зубьев относительно образующей делительного цилиндра.
Ошибка шага и профиля нарушает кинематическую точность и плавность работы передачи. В передаче сохраняется постоянным только среднее значение передаточного отношения i. Мгновенные значения i в процессе вращения меняются. Колебания передаточного отношения особенно нежелательны в кинематических цепях, выполняющих следящие, делительные и измерительные функции. В силовых быстроходных передачах с ошибками шага и профиля связаны дополнительные динамические нагрузки, удары и шум в зацеплении.
Ошибки в направлении зубьев в сочетании с перекосом валов вызывают неравномерное распределение нагрузки по длине зуба.
Точность изготовления зубчатых передач регламентируется стандартом
(СТ СЭВ 641–77), который предусматривает 12 степеней точности.
...
3. Цилиндрические зубчатые передачи
Цилиндрическая зубчатая передача применяется когда оси вращения валов параллельны, аксоидами колес которой являются цилиндры. Такая передача относится к категории плоских механизмов.
Цилиндрические зубчатые передачи, как отмечалось ранее, могут быть внешнего и внутреннего зацеплений. Следует также указать реечное зацепление, разграничительное между внешним и внутренним зацеплениями. Простая зубчатая передача имеет два подвижных звена, которыми являются зубчатые колеса.
Прямозубые колеса применяют преимущественно при невысоких и средних окружных скоростях, при большой твердости зубьев (когда динамические нагрузки от неточностей изготовления невелики по сравнению с полезными), в планетарных передачах, в открытых передачах, а также при необходимости осевого перемещения колес (в коробках передач).
...
4. Коническая зубчатая передача
Конической зубчатой передачей называется зубчатая передача с пересекающимися осями, у зубчатых колес которой аксоидные, начальные и делительные поверхности конические. Угол Σ между осями ОО1 и ОО2 шестерни и колеса называется межосевым углом (рисунок 5).
а) б)
Рисунок 5 – Схемы конических передач
Если угол между осями равен 90°, то коническую зубчатую передачу называют ортогональной. В общем случае в неортогональной передаче угол, дополненный до 180° к углу между векторами угловых скоростей ⎯ ω1 и ⎯ ω2 звеньев 1 и 2, называют межосевым углом Σ (рисунок 5 а).
Частным случаем неортогональной передачи является плоская коническая передача, в которой поверхность одного из начальных колес является плоскостью, и угол при вершине δwc = 90° (рисунок 5 б).
...
5. Червячные передачи
Червячные передачи служат для преобразования вращательного движения звеньев при скрещивающихся осях их вращения. Обычно угол скрещивания равен 90º.
Область применения червячных передач довольно незначительна. Они применяются в передачах сравнительно небольшой мощности (до 60 кВт); для кратковременно работающих устройств, которые имеют значительные перерывы в работе; при необходимости обеспечения низкой шумности работы передачи; для обеспечения плавности работы и т.д. Область и режимы применения червячных передач обусловлены их достоинствами и недостатками.
Достоинствами червячных передач являются: большой кинематический эффект, т.е. возможность реализации большого передаточного отношения в одной паре (теоретически в пределах от 8 до 200 и даже до 500), при достаточно малых габаритах; наличие эффекта самоторможения ведомого червячного колеса; плавность хода и бесшумность работы.
...
Заключение
Основные преимущества зубчатых передач: высокая нагрузочная способность и, как следствие, малые габариты; большая долговечность и надежность работы (до 30000 час.); высокий КПД – до 0.97…0.98 в одной ступени; постоянство передаточного отношения (отсутствие проскальзывания); возможность применения в широком диапазоне скоростей (до 150 м/с), мощностей (до десятков тысяч кВт) и передаточных отношений (до нескольких сотен и даже тысяч).
К недостаткам зубчатых передач можно отнести повышенные требования к точности изготовления, шум при больших скоростях, высокую жесткость, не позволяющую компенсировать динамические нагрузки. Однако отмеченные недостатки не снижают существенного преимущества зубчатых передач перед другими. Вследствие этого зубчатые передачи нашли наиболее широкое распространение во всех областях техники.
...
Библиографический список
1. Леонова Л. М. Зубчатые передачи. Элементы расчета и конструирования: Методические указания/Л. М. Леонова, Н. Н. Чигрик, В. П. Татурова. – Омск: Изд-во ОмГТУ, 2005. – 45 с.
2. Гордин П. В. Детали машин и основы конструирования/ П. В. Гордин, Е. М. Росляков, В. И. Эвелеков. – СПб.: СЗТУ, 2006.− 186 с.
3. Тимофеев, Г. А. Теория механизмов и машин : курс лекций / Г. А. Тимофеев. − М. : ИД Юрайт, 2010. − 351 с. − (Основы наук).
Форма заказа новой работы
Не подошла эта работа?
Закажи новую работу, сделанную по твоим требованиям
