Отличная работа. Рекомендую всем.
Информация о работе
Подробнее о работе
МОРСКИЕ ПОРТЫ РОССИИ НА СЕВЕРЕ
- 21 страниц
- 2021 год
- 0 просмотров
- 0 покупок
Гарантия сервиса Автор24
Уникальность не ниже 50%
Фрагменты работ
Актуальность работы. Сегодня российская морская индустрия состоит из 67 морских портов мощностью около 1003,6 млн тонн в год с длиной причального фронта около 148 тыс. погонных метров. Совместное применение усилий государства и частного сектора может обеспечить продолжение положительной динамики развития морской отрасли, что в свою очередь выгодно как государству, так и инвесторам. Увеличение производственных мощностей российских портов планируется обеспечить за
Введение 3
1. Анализ морских портов на Севере 4
2. Морские порты Восточной Арктики 12
3. Морские порты Западной Арктики 17
Заключение 19
Список литературы
Введение 3
1. Анализ морских портов на Севере 4
2. Морские порты Восточной Арктики 12
3. Морские порты Западной Арктики 17
Заключение 19
Список литературы 20
1. Бакланов П.Я., Романов М.Т. Геополитические факторы долгосрочного развития восточных арктических районов России // Вестник Северо-Восточного научного центра ДВО РАН. 2015. № 1. С. 95–99.
2. Воронина Е.П. Формирование опорных зон развития Арктической зоны Российской Федерации и обеспечение их функционирования: применение Gap-анализа // Регионалистика. 2017. Т. 4. № 6. С. 60–69. DOI: 10.14530/reg.2017.6
3. Гранберг А.Г. Основы региональной экономики. М.: ГУ ВШЭ, 2000. 945 с.
4. Евдокимов Г. Арктический транспортный флот // Морская стратегия России и приоритеты развития Арктики. Апатиты: КНЦ РАН, 2013. С. 170–173.
5. Заостровских Е.А. Морские порты Хабаровского края как полюса экономического роста // Пространственная экономика. 2017. № 4. С. 170–183. DOI: 10.14530/se.2017.4.170-183
6. 6. Заостровских Е.А. Проблемы и перспективы развития пунктов пропуска Дальнего Востока России // Регионалистика. 2014. Т. 1. № 3. С. 69–75. DOI: 10.14530/reg.2014.3
7. Заостровских Е.А. Формирование зон развития в портовом регионе: теоретические аспекты // Ученые записки. Выпуск 10. Теоретические и прикладные аспекты исследований региональной экономики / под ред. О.М. Прокапало. Хабаровск: ИЭИ ДВО РАН, 2018. С. 96–106.
8. Кондратьева В.И. Северо-Якутская опорная зона Арктической зоны России в стратегии пространственного развития Российской Федерации // Арктика. XXI век. Гуманитарные науки. 2017. Т. 11. № 1. С. 4–12.
9. Корзун В.А. Глобальное потепление – реальность или политизированный миф. М.: ИМЭМО РАН, 2009. 191 с.
10. Краснопольский Б.Х. Дальневосточная Арктика: роль инфраструктуры в экономическом развитии и системообразовании опорных зон // Пространственная экономика. 2018. № 3. С. 165–181. DOI: 10.14530/se.2018.3.165-181
11. Леонов С.Н. Инструменты реализации государственной региональной политики в отношении Дальнего Востока России // Пространственная экономика. 2017. № 2. С. 41–67. DOI: 10.14530/se.2017.2.041-067
12. Минакир П.А., Горюнов А.П. Пространственно-экономические аспекты освоения Арктики // Вестник Мурманского государственного технического университета. 2015. Т. 18. № 3. С. 486–492.
13. Михайличенко В.В. Северный морской путь – национальная транспортная магистраль России в Арктике // Российский Север: модернизация и развитие. М.: Центр стратегического партнерства, 2012. С. 350–353.
14. Наумов Ю.А. Дальневосточные порты в системе Северного морского пути: история освоения, современное состояние и перспективы их развития // Ойкумена. Регионоведческие исследования. 2017. № 3. С. 133–144.
15. Павлов К.В., Селин В.С. Проблемы развития грузопотоков Северного морского пути и методы их решения // Вестник Полоцкого государственного университета. Серия D: Экономические и юридические науки. 2015. Т. 12. № 2. С. 73–80.
Форма заказа новой работы
Не подошла эта работа?
Закажи новую работу, сделанную по твоим требованиям
