Огромное спасибо! Все отлично.
Подробнее о работе
Гарантия сервиса Автор24
Уникальность не ниже 50%
Развитие транспортной системы страны зависит в первую очередь от автомобильного транспорта.
Увеличение количества автотранспорта решает задачу улучшения перевозки пассажиров и различных грузов, но при этом ставит проблему обеспечения безопасности дорожного движения
При высокой интенсивности движения автомобильного транспорта, в которое вовлечены десятки миллионов людей и большое число транспортных средств, предупреждение аварийности становится одной их серьезнейших социально-экономических проблем. Снижение и предупреждение аварийности, связанной с нарушением правил дорожного движения – важная задача, от решения которой зависит жизнь и здоровье людей, а также благосостояние всей страны.
В связи с растущей диспропорцией между приростом количества автотранспорта и протяженностью улично-дорожной сети данная задача является многоплановой и сложной.
По статистическим оценкам потери, связанные с аварийностью, в несколько раз превышают ущерб от железнодорожных катастроф, пожаров и других видов несчастных случаев. На дорогах и улицах городов России каждый день происходит более 430 ДТП, которые ведут за собой и получают ранения более 600 человек.
В связи с этим анализ факторов, влияющих на количество нарушений правил дорожного движения является актуальным.
Выявление качественной и количественной зависимости между исследуемыми явлениями является предметом эконометрики.
Введение 2
1. Этап постановочный 3
2. Этап априорный. 3
3. Этап - параметризация. 4
4.Этап информационный. 5
5. Этап - идентификация модели. 6
6. Этап-верификация модели. 11
Список использованной литературы 12
нет
1. Стальное, Е. И. О совершенствовании программ подготовки водителей автотранспортных средств / Е. И. Же-лезнов, Е. В. Богданова, Е. В. Шиндяпина // Организация и безопасность дорожного движения в больших городках: сб. докл. седьмой Интернациональной научно-практической конференции / СПб гос. архит-строит. ун-т. - Санкт-Петербург, 2006. - С. 47-49.
2. Железнов, Е. И. Воздействие стажа водителей на безопасность движения автотранспортных средств (АТС) / Е. И. Железнов, Е. В. Казьмина // XI Региональная конференция юных исследователей Волгоградской области: тезисы докладов / ВолгГТУ. - Волгоград, 2007. - С. 115-16.
3. Доугерти К. Введение в эконометрику.– М.: Финансы и статистика, 1999.
4. Магнус Я. Р., Катышев П. К., Пересецкий А. А. Эконометрика: Начальный курс.– М.: Дело, 2001.
5. Эконометрика. Под ред. И. И. Елисеевой.– М.: Финансы и статистика, 2001.
Не подошла эта работа?
Закажи новую работу, сделанную по твоим требованиям
Развитие транспортной системы страны зависит в первую очередь от автомобильного транспорта.
Увеличение количества автотранспорта решает задачу улучшения перевозки пассажиров и различных грузов, но при этом ставит проблему обеспечения безопасности дорожного движения
При высокой интенсивности движения автомобильного транспорта, в которое вовлечены десятки миллионов людей и большое число транспортных средств, предупреждение аварийности становится одной их серьезнейших социально-экономических проблем. Снижение и предупреждение аварийности, связанной с нарушением правил дорожного движения – важная задача, от решения которой зависит жизнь и здоровье людей, а также благосостояние всей страны.
В связи с растущей диспропорцией между приростом количества автотранспорта и протяженностью улично-дорожной сети данная задача является многоплановой и сложной.
По статистическим оценкам потери, связанные с аварийностью, в несколько раз превышают ущерб от железнодорожных катастроф, пожаров и других видов несчастных случаев. На дорогах и улицах городов России каждый день происходит более 430 ДТП, которые ведут за собой и получают ранения более 600 человек.
В связи с этим анализ факторов, влияющих на количество нарушений правил дорожного движения является актуальным.
Выявление качественной и количественной зависимости между исследуемыми явлениями является предметом эконометрики.
Введение 2
1. Этап постановочный 3
2. Этап априорный. 3
3. Этап - параметризация. 4
4.Этап информационный. 5
5. Этап - идентификация модели. 6
6. Этап-верификация модели. 11
Список использованной литературы 12
нет
1. Стальное, Е. И. О совершенствовании программ подготовки водителей автотранспортных средств / Е. И. Же-лезнов, Е. В. Богданова, Е. В. Шиндяпина // Организация и безопасность дорожного движения в больших городках: сб. докл. седьмой Интернациональной научно-практической конференции / СПб гос. архит-строит. ун-т. - Санкт-Петербург, 2006. - С. 47-49.
2. Железнов, Е. И. Воздействие стажа водителей на безопасность движения автотранспортных средств (АТС) / Е. И. Железнов, Е. В. Казьмина // XI Региональная конференция юных исследователей Волгоградской области: тезисы докладов / ВолгГТУ. - Волгоград, 2007. - С. 115-16.
3. Доугерти К. Введение в эконометрику.– М.: Финансы и статистика, 1999.
4. Магнус Я. Р., Катышев П. К., Пересецкий А. А. Эконометрика: Начальный курс.– М.: Дело, 2001.
5. Эконометрика. Под ред. И. И. Елисеевой.– М.: Финансы и статистика, 2001.
Купить эту работу vs Заказать новую | ||
---|---|---|
0 раз | Куплено | Выполняется индивидуально |
Не менее 40%
Исполнитель, загружая работу в «Банк готовых работ» подтверждает, что
уровень оригинальности
работы составляет не менее 40%
|
Уникальность | Выполняется индивидуально |
Сразу в личном кабинете | Доступность | Срок 1—4 дня |
224 ₽ | Цена | от 200 ₽ |
Не подошла эта работа?
В нашей базе 85111 Рефератов — поможем найти подходящую