Автор по кайфу
Подробнее о работе
Гарантия сервиса Автор24
Уникальность не ниже 50%
Введение
На современном этапе развития мировой экономики и экономики России транспорт играет исключительно важную роль. В условиях глобализации экономики, исключительно высоких темпов роста международной торговли товарами и услугами, либерализации внешнеэкономической деятельности практически всеми странами мира, интенсификации региональных и межрегиональных связей мировая транспортная система должна успевать за глобальными тенденциями развития, должна предлагать пассажирам, грузовладельцам и грузоотправителям, другим участникам транспортного процесса не только новые виды техники — автомобили, локомотивы, суда, самолеты, но и новые перевозочные технологии, новые инфраструктурные объекты, более комфортное расписание.
Вопрос обеспечения безопасности при перевозке людей и грузов остается актуальным во все годы развития автомобильного транспорта как в России, гак и в мире. А тенденции увеличения нагрузки на различные виды транспорта, количественного прироста автомобильного парка, вовлечения все большего числа людей в систему дорожного движения делают его еще более важным.
Введение 3
Безопасность транспортного процесса 4
Организационные аспекты безопасности транспортных перевозок предприятия 9
Заключение 20
Список литературы 22
Заключение
Размер санкции за создание аварийной ситуации должен быть значительно больше, чем размер штрафа за формальное нарушение правил дорожного движения. Это связано с тем, что критерий общественной опасности появляется в момент возникновения аварийной ситуации, поскольку возникает угроза безопасности другим участникам дорожного движения, нарушается безопасность процесса дорожного движения.
Следовательно, аварийная ситуация является пос¬ледним административным и техническим «барьером» на пути совершения дорожно-транспортного происшествия, который должен быть подкреплен существенными санкциями и неотвратимостью наказания, как и любые другие нормы права.
Кроме того, представляется необходимым восстановление балльной системы штрафов, которая достаточно эффективно себя зарекомендовала в советское время и действует на данный момент в некоторых зарубежных государствах.
Повторность нарушений, особенно идентичных, является признаком неадекватного восприятия условий участником дорожного движения, что недопустимо, так как не происходит переоценки собственных действий, приводящих к возникновению угрозы безопасности дорожного движения.
Неоднократное привлечение участника дорожного движения к административной ответственности в определенный промежуток времени за нарушение установленного порядка в сфере обеспечения безопасности дорожного движения свидетельствует о пренебрежительном его отношении к другим участникам движения, к безопасности дорожною движения в целом. Применительно к ответственности за создание аварийной ситуации признак рецидива в подобных нарушениях также будет выявлять недобросовестных участников дорожного движения, к которым необходимо применять дополнительные меры профилактики и правового воздействия.
Список литературы
1. Бабков В.Ф. Дорожные условия и безопасность движения. М.: Транс¬порт, 1993.290 с.
2. Волошин Г.Я., Мартынов В.П., Романов AT. Анализ дорожно-транс¬портных происшествий. М.: Транспорт, 1987.239 с.
3. Иларионов В.А. Экспертиза дорожно-транспортных происшествий. М: Транспорт, 1989.255 с.
4. Клинковштейн Г.И., Афанасьев М.Б. Организация дорожного движения. М: Транспорт, 1997. 231с.
5. Организация и безопасность движения. Безопасность движения транспортных средств: Учеб. пособие. - 2-е изд.,испр. и доп. / В.И. Коноплянко, В.В. Зырянов, А.С. Березин и др. Кемерово: ГУ КузГТУ, 2003. 91 с.
6. Клепцова, Л. Н. Коммерческая работа предприятия автомобильно¬го транспорта: учеб. пособие / ГУ КузГТУ. - Кемерово, 2006. - 139 с.
7. Лобанов Е. М. Проектирование дорог и организация движения с учетом психофизиологии водителя. М.: Транспорт, 1980. 311с.
Не подошла эта работа?
Закажи новую работу, сделанную по твоим требованиям
Введение
На современном этапе развития мировой экономики и экономики России транспорт играет исключительно важную роль. В условиях глобализации экономики, исключительно высоких темпов роста международной торговли товарами и услугами, либерализации внешнеэкономической деятельности практически всеми странами мира, интенсификации региональных и межрегиональных связей мировая транспортная система должна успевать за глобальными тенденциями развития, должна предлагать пассажирам, грузовладельцам и грузоотправителям, другим участникам транспортного процесса не только новые виды техники — автомобили, локомотивы, суда, самолеты, но и новые перевозочные технологии, новые инфраструктурные объекты, более комфортное расписание.
Вопрос обеспечения безопасности при перевозке людей и грузов остается актуальным во все годы развития автомобильного транспорта как в России, гак и в мире. А тенденции увеличения нагрузки на различные виды транспорта, количественного прироста автомобильного парка, вовлечения все большего числа людей в систему дорожного движения делают его еще более важным.
Введение 3
Безопасность транспортного процесса 4
Организационные аспекты безопасности транспортных перевозок предприятия 9
Заключение 20
Список литературы 22
Заключение
Размер санкции за создание аварийной ситуации должен быть значительно больше, чем размер штрафа за формальное нарушение правил дорожного движения. Это связано с тем, что критерий общественной опасности появляется в момент возникновения аварийной ситуации, поскольку возникает угроза безопасности другим участникам дорожного движения, нарушается безопасность процесса дорожного движения.
Следовательно, аварийная ситуация является пос¬ледним административным и техническим «барьером» на пути совершения дорожно-транспортного происшествия, который должен быть подкреплен существенными санкциями и неотвратимостью наказания, как и любые другие нормы права.
Кроме того, представляется необходимым восстановление балльной системы штрафов, которая достаточно эффективно себя зарекомендовала в советское время и действует на данный момент в некоторых зарубежных государствах.
Повторность нарушений, особенно идентичных, является признаком неадекватного восприятия условий участником дорожного движения, что недопустимо, так как не происходит переоценки собственных действий, приводящих к возникновению угрозы безопасности дорожного движения.
Неоднократное привлечение участника дорожного движения к административной ответственности в определенный промежуток времени за нарушение установленного порядка в сфере обеспечения безопасности дорожного движения свидетельствует о пренебрежительном его отношении к другим участникам движения, к безопасности дорожною движения в целом. Применительно к ответственности за создание аварийной ситуации признак рецидива в подобных нарушениях также будет выявлять недобросовестных участников дорожного движения, к которым необходимо применять дополнительные меры профилактики и правового воздействия.
Список литературы
1. Бабков В.Ф. Дорожные условия и безопасность движения. М.: Транс¬порт, 1993.290 с.
2. Волошин Г.Я., Мартынов В.П., Романов AT. Анализ дорожно-транс¬портных происшествий. М.: Транспорт, 1987.239 с.
3. Иларионов В.А. Экспертиза дорожно-транспортных происшествий. М: Транспорт, 1989.255 с.
4. Клинковштейн Г.И., Афанасьев М.Б. Организация дорожного движения. М: Транспорт, 1997. 231с.
5. Организация и безопасность движения. Безопасность движения транспортных средств: Учеб. пособие. - 2-е изд.,испр. и доп. / В.И. Коноплянко, В.В. Зырянов, А.С. Березин и др. Кемерово: ГУ КузГТУ, 2003. 91 с.
6. Клепцова, Л. Н. Коммерческая работа предприятия автомобильно¬го транспорта: учеб. пособие / ГУ КузГТУ. - Кемерово, 2006. - 139 с.
7. Лобанов Е. М. Проектирование дорог и организация движения с учетом психофизиологии водителя. М.: Транспорт, 1980. 311с.
Купить эту работу vs Заказать новую | ||
---|---|---|
2 раза | Куплено | Выполняется индивидуально |
Не менее 40%
Исполнитель, загружая работу в «Банк готовых работ» подтверждает, что
уровень оригинальности
работы составляет не менее 40%
|
Уникальность | Выполняется индивидуально |
Сразу в личном кабинете | Доступность | Срок 1—4 дня |
400 ₽ | Цена | от 200 ₽ |
Не подошла эта работа?
В нашей базе 85119 Рефератов — поможем найти подходящую