Автор по кайфу
Информация о работе
Подробнее о работе
Организация и функционирование коммунальных перевозок на дорогах федерального назначения.
- 15 страниц
- 2015 год
- 65 просмотров
- 0 покупок
Гарантия сервиса Автор24
Уникальность не ниже 50%
Фрагменты работ
Введение
Одно из наиболее важных направлений в городских перевозках грузов является вывоз мусора. Жизнедеятельность в населенных пунктах оставляет очень много продуктов деятельности человека, которые нужно транспортировать за черту населенных пунктов.
Существуют транспортные организации, которые специализируются на вывозе мусора. Для этих целей используются специальные транспортные средства. Помимо мусора они могут перевозить разные строительные материалы. Это значительно увеличивает широту деятельности таких организаций.
Грузовая техника имеет разные характеристики, как грузоподъемности, так и объемов. Это разные самосвалы, камазы, газели, специализированные погрузчики.
Данная работа имеет своей целью теоретическое обоснование особен-ностей организации и функционирования коммунальных перевозок на дорогах федерального назначения Российской Федерации, а также европейских стран.
В соответствии с поставленной целью необходимо решить ряд задач, таких как:
рассмотреть основы организации и функционирования коммуналь-ных перевозок на дорогах федерального значения в целом в России и странах Европы;
проанализировать особенности сопроводительной документации при коммунальных перевозках;
сделать выводы по работе в целом.
Содержание
Введение 3
1. Основы организации и функционирования коммунальных перевозок на дорогах федерального значения Европы и России 4
2. Особенности сопроводительной документации при коммунальных перевозках 11
Заключение 15
Список использованных источников 16
Заключение
Таким образом, можно подвести следующий итог.
В заключении нужно подчеркнуть, что вопросы устойчивого транспортного планирования в городе перестали быть местными проблемами, потому что они вышли на федеральный уровень и должны быть решены в тесной увязке с планами территориального и социально-экономического развития регионов, учитывая Транспортную стратегию Российской Федерации. По этой причине транспортное планирование и развитие должно быть постоянно в центре внимания всех ветвей власти на всех уровнях, чтобы добиться стабилизации транспортной ситуации в городах, а потом начать работать на упреждение.
Список использованных источников
1. Волков В. Д. Системно-операционные основы логистики и управ-ления цепями поставок // Интегрированная логистика. - 2011. - N 2. - С. 6-10.
2. Гаджинский А. М. Логистика : учебник для студентов вузов. – М. : Дашков и К° , 2011. - 481 с.
3. Дугин Г. С. Система управления складом TopLog в логистической цепочке // Интегрированная логистика. - 2011. - N 3. - С. 30-32.
4. Дугин Г. С. Современные системы управления складом, цепочкой поставок и контейнерным терминалом // Интегрированная логистика. - 2011. - N 2. - С. 30-32.
5. Иконникова И. Информационное обеспечение стратегии логистического хозяйствования промышленных структур // РИСК : ресурсы, информация, снабжение, конкуренция. - 2011. - N 1. - Ч. 1. - С. 84-87.
6. Крупенский Н. А. Информационное обеспечение логистической системы "ИС НОБ" // Интегрированная логистика. - 2010. - N 6. - С. 38-40.
7. Логистика: тренинг и практикум : учебное пособие. – М. : Проспект , 2010. - 442 с.
8. Чернышева С. В. Информационное обеспечение транспортно-логистических цепей // Интегрированная логистика. - 2011. - N 5. - С. 3-4.
Форма заказа новой работы
Не подошла эта работа?
Закажи новую работу, сделанную по твоим требованиям
