Автор по кайфу
Подробнее о работе
Гарантия сервиса Автор24
Уникальность не ниже 50%
Актуальность моей работы состоит в том что, на российском рынке логистические концепции и системы в бизнесе продвигают в основном зарубежные фирмы и предприятия с участием иностранного капитала. Отечественные компании в подавляющем большинстве настороженно относятся к внедрению логистических инноваций. Однако, несмотря на сложную экономическую ситуацию, перспективно мыслящие руководители многих фирм, зачастую интуитивно чувствуя потенциал логистики в плане получения конкурентных преимуществ и упрочения своего положения в бизнесе, или основываясь на западном опыте, стремятся внедрить логистические концепции и системы.
Цели:
- рассмотреть виртуализация логистических операций в бизнесе
- изучить понятие, структуру, плюсы и минусы выртуальной логистики
В данной работе передо мной стояли задачи, определить роль Виртуализация логистических операций в бизнесе, какие конкурентные преимущества появляются у компании, использующие логистику, какое влияние оказывает логистика на развитие экономики страны.
Предметом исследования является: логистические операции
Объектом исследования является: бизнес
Виртуализация логистических операций в бизнесе показывает, что логистике принадлежит стратегически важная роль в современном бизнесе. Неслучайно все больше специалистов, добившихся успеха в этой области, продвигается на высшие должности в руководстве компаний. С позиций бизнеса под логистикой понимают эффективное управление материальными и сопутствующими (информационными, финансовыми, сервисными) потоками для достижения корпоративных целей с оптимальными затратами всех ресурсов. В настоящее время в передовых фирмах традиционные функциональные области логистики (транспортировка, управление запасами, закупками и заказами, складирование, грузопереработка, упаковка) интегрировались на базе общей информационно-компьютерной платформы, образовав стратегическую инновационную систему. Внедрение методов логи-стического менеджмента в практику бизнеса позволяет фирмам зна-чительно сократить все виды запасов продукции в производстве, снабжении и сбыте, ускорить оборачиваемость оборотного капитала, снизить себестоимость производства и затраты в дистрибьюции, обеспечить наиболее полное удовлетворение потребителей в качестве товаров и сервиса.
На российском рынке логистические концепции и системы в бизнесе продвигают в основном зарубежные фирмы и предприятия с участием иностранного капитала. Отечественные компании в подавляющем большинстве настороженно относятся к внедрению логистических инноваций.Однако, несмотря на сложную экономическую ситуацию, перспективномыслящие руководители многих фирм, зачастую интуитивночувствуя потенциал логистики в плане получения конкурентных преимуществ и упрочения своего положения в бизнесе, или основываясь на западном опыте, стремятся внедрить логистические концепции и системы.
В данном реферате я постараюсь определить роль Виртуализация логистических операций в бизнесе, какие конкурентные преимущества появляются у компании, использующие логистику, какое влияние оказывает логистика на развитие экономики страны.
Наиболее важным параметром при осуществлении внешнеэкономических процессов время. То есть, время точность и скорость логистических операций и непосредственно влияет на стоимость производства и качества услуг. Повышение конкурентоспособности всей цепочки поставок ВЭД (внешне - экономической деятельности) является производной от функции своевременного реагирования на непредвиденные события, от интеграции служб всех субъектов цепочки их гибкости и полноты технологического неодностандартные и инновационные решения. Любой инновационная система логистики должны принимать во внимание вышеупомянутые аспекты, должны основывать свои механизмы внедрения технологии, механизмы саморазвития и эволюции.
Современный этап развития и эволюции логистики в целом и, как следствие, логистики ВЭД, характеризуется широким использованием в логистических схем процессов аутсорсинга. Новые формы посреднических услуг, вобравшие в себя весь спектр транспортно-экспедиторских функций в самом широком смысле этого слова. Эти формы интегрировали свои услуги с клиентом высокая производительность Встроенный блок управления цепочками, создание каналов сбыта, анализ и оптимизация всей цепочки поставок.
Компании, которые предоставляют такие комплексные услуги с использованием агрегации услуг, многие субподрядчиков в сервис-паков для комплексных потребностей своих клиентов, стал известен как "операторов логистических услуг" или "поставщиков логистических услуг."
Система виртуальной логистики - система, в которой все элементы интегрированы эффективно и оптимально работать в едином информационном пространстве, созданном с помощью современных информационных и телекоммуникационных технологий. Такой виртуальный вариант логистической системы в конечном итоге обеспечит максимальное качество и быструю реализацию заказа клиента, что означает, что будет конкурентным преимуществом для всех участников виртуальной логистической системы по сравнению с другими бизнес-системами.
Виртуальный системы транспорта и логистики - это компьютерная сеть охватывает различные хозяйствующих субъектов в различных регионах и управляемых логистических центров. Последний на правах поставщиков координировать работу транспорта и логистики сети через специальное программное обеспечение. В виртуальном транспортно-логистической системы также включает в себя информационные потоки организации - субъекты областях управления, связанных с функционированием транспортной сфере.
Бурное развитие рынка технологий виртуализации за последние несколько лет произошло во многом благодаря увеличению мощностей аппаратного обеспечения, позволившего создавать по-настоящему эффективные платформы виртуализации, как для серверных систем, так и для настольных компьютеров. Технологии виртуализации позволяют запускать на одном физическом компьютере (хосте) несколько виртуальных экземпляров операционных систем (гостевых ОС) в целях обеспечения их независимости от аппаратной платформы и сосредоточения нескольких виртуальных машин на одной физической. Виртуализация предоставляет множество преимуществ, как для инфраструктуры предприятий, так и для конечных пользователей. За счет виртуализации обеспечивается существенная экономия на аппаратном обеспечении, облуживании, повышается гибкость ИТ-инфраструктуры, упрощается процедура резервного копирования и восстановления после сбоев. Виртуальные машины, являясь независимыми от конкретного оборудования единицами, могут распространяться в качестве предустановленных шаблонов, которые могут быть запущены на любой аппаратной платформе поддерживаемой архитектуры.
Виртуализация является одной из ключевых технологий, позволяющей уже сегодня построить и эксплуатировать управляемую, надежную, безопасную и максимально эффективную ИТ-инфраструктуру. По мере развития ее возможностей все отчетливее просматривается путь к полностью динамическому предприятию, в котором информационные технологии будут гибко и быстро настраиваться на практически любые изменения в бизнесе.
Введение
Виртуализация логистических операций в бизнесе
1.1 Понятие логистики: Виды логистических операций, влияние логистики на экономику организации
1.2 Виртуализация логистических операций. Основные понятия, применяемые технологии и области применения
1.3 Виртуальные логистические центры/операторы8
1.4 Эффективность применения виртуальной логистики в бизнесе
1.5 Плюсы и минусы виртуальной логистики
Заключение
Список использованной литературы
ㅤ ㅤ ㅤМесто ㅤлогистики ㅤв ㅤсреде ㅤбизнеса ㅤможно ㅤпредставить ㅤкак ㅤдвухуровневую ㅤиерархическую ㅤструктуру ㅤ(макро- ㅤи ㅤмикроуровень). ㅤНа ㅤмакро ㅤуровне ㅤлогистика ㅤрассматривается ㅤкак ㅤэлемент ㅤэкономики ㅤстраны. ㅤНа ㅤмикроуровне ㅤлогистика ㅤрассматривается ㅤкак ㅤэлемент ㅤдеятельности ㅤотдельно ㅤвзятой ㅤкомпании.
Процесс ㅤлогистики ㅤсвязан ㅤс ㅤчетырьмя ㅤтипами ㅤэкономической ㅤполезности, ㅤдобавляющими ㅤстоимость ㅤк ㅤцене ㅤпродукции:
• ㅤпроизводство;
• ㅤперемещение;
• ㅤпотребление;
• ㅤизменение ㅤсобственности.
Среди ㅤфакторов, ㅤвлияющих ㅤна ㅤиздержки ㅤлогистики, ㅤосновными ㅤявляются: ㅤиздержки ㅤпо ㅤдоставке ㅤтоваров, ㅤхранению ㅤи ㅤсодержанию ㅤзапасов, ㅤисполнению ㅤзаказов. ㅤРоль ㅤлогистики ㅤв ㅤразвитии ㅤэкономики ㅤстраны ㅤсказывается ㅤв ㅤтом, ㅤчто ㅤона ㅤспособствует ㅤдоставке ㅤтоваров ㅤв ㅤобусловленное ㅤместо ㅤи ㅤв ㅤобусловленное ㅤвремя, ㅤтуда, ㅤгде ㅤони ㅤмаксимально ㅤзатребованы ㅤи ㅤмогут ㅤбыть ㅤпотреблены ㅤс ㅤдолжной ㅤэффективностью. ㅤЗначение ㅤлогистики ㅤво ㅤвнутрифирменной ㅤсреде ㅤзаключается ㅤв ㅤее ㅤспособности:
• ㅤсодействовать ㅤросту ㅤконкурентных ㅤпреимуществ ㅤкомпании;
• ㅤспособствовать ㅤсокращению ㅤиздержек ㅤв ㅤпервую ㅤочередь ㅤсоб-ственно ㅤлогистики, ㅤа ㅤтакже ㅤиздержек ㅤкомпании ㅤв ㅤцелом.
В ㅤобласти ㅤсодействия ㅤконкурентных ㅤпреимуществ ㅤлогистика ㅤпо-могает ㅤкомпании ㅤподдерживать ㅤценовое ㅤлидерство, ㅤотличаться ㅤот ㅤдругих, ㅤдля ㅤдостижения ㅤуспеха ㅤконцентрировать ㅤусилия ㅤна ㅤклю-чевых ㅤнаправлениях ㅤдеятельности.
1. ㅤГаджинский ㅤА. ㅤМ. ㅤЛогистика: ㅤУчебник ㅤдля ㅤстудентов. ㅤ- ㅤ9-е ㅤизд., ㅤперераб. ㅤи ㅤдоп. ㅤ- ㅤМ.: ㅤИздательско-торговая ㅤкорпорация ㅤ«Дашков ㅤи ㅤК», ㅤ2004. ㅤ408с. ㅤISBN ㅤ5 ㅤ- ㅤ94798 ㅤ- ㅤ388 ㅤ– ㅤ5
2. ㅤКанке ㅤА. ㅤА., ㅤКошевая ㅤИ. ㅤП. ㅤЛогистика: ㅤУчебник. ㅤ- ㅤ2-е ㅤизд. ㅤиспр. ㅤи ㅤдоп. ㅤ- ㅤМ.: ㅤИД ㅤ«ФОРУМ»: ㅤИНФРА-М, ㅤ2008. ㅤ- ㅤ384с. ㅤISBN ㅤ978 ㅤ- ㅤ5 ㅤ- ㅤ8199 ㅤ- ㅤ0299 ㅤ- ㅤ8 ㅤ(ИД ㅤ«ФОРУМ») ㅤISBN ㅤ978 ㅤ- ㅤ5 ㅤ- ㅤ16 ㅤ- ㅤ002827 ㅤ- ㅤ9 ㅤ(ИНФРА-М)
3. ㅤТранспортная ㅤлогистика: ㅤУчебник ㅤ/ ㅤПод ㅤобщей ㅤред. ㅤЛ. ㅤМ. ㅤМиротина. ㅤ- ㅤМ.: ㅤИздательство ㅤ«Экзамен», ㅤ2003. ㅤ- ㅤ512с. ㅤISBN ㅤ5 ㅤ- ㅤ94692 ㅤ- ㅤ036 ㅤ7
4. ㅤНеруш ㅤЮ. ㅤМ. ㅤЛогистика: ㅤУчебник. ㅤ- ㅤ4-е ㅤизд., ㅤперераб ㅤи ㅤдоп. ㅤ- ㅤМ.: ㅤТК ㅤВелби, ㅤИзд ㅤ- ㅤво ㅤПроспект, ㅤ2006. ㅤ- ㅤ520с. ㅤISBN ㅤ5 ㅤ- ㅤ482 ㅤ- ㅤ00348 ㅤ- ㅤ5
5. ㅤСаркисов ㅤС. ㅤВ. ㅤУправление ㅤлогистикой: ㅤУчебное ㅤпособие. ㅤ- ㅤМ.: ㅤЗАО ㅤ«Бизнес-школа ㅤ«Интел-Синтез», ㅤ2001. ㅤ- ㅤ416с. ㅤISBN ㅤ5 ㅤ- ㅤ87057 ㅤ- ㅤ252 ㅤ- ㅤ5
6. ㅤСергеев ㅤВ. ㅤИ. ㅤЛогистика ㅤв ㅤбизнесе: ㅤУчебник. ㅤ- ㅤМ.: ㅤИНФРА-М, ㅤ2001 ㅤ- ㅤ608с.
7. Халатян А.В. Организационно-экономический анализ эффективности виртуальной логистики в цепяхпоставок изделий из стеклокерамики/Научный руководитель Швец А.С.// Курсовая научно-исследовательскаяработа, Москва, РХТУ им. Д.И. Менделеева, 2011. - 57с.
Не подошла эта работа?
Закажи новую работу, сделанную по твоим требованиям
Актуальность моей работы состоит в том что, на российском рынке логистические концепции и системы в бизнесе продвигают в основном зарубежные фирмы и предприятия с участием иностранного капитала. Отечественные компании в подавляющем большинстве настороженно относятся к внедрению логистических инноваций. Однако, несмотря на сложную экономическую ситуацию, перспективно мыслящие руководители многих фирм, зачастую интуитивно чувствуя потенциал логистики в плане получения конкурентных преимуществ и упрочения своего положения в бизнесе, или основываясь на западном опыте, стремятся внедрить логистические концепции и системы.
Цели:
- рассмотреть виртуализация логистических операций в бизнесе
- изучить понятие, структуру, плюсы и минусы выртуальной логистики
В данной работе передо мной стояли задачи, определить роль Виртуализация логистических операций в бизнесе, какие конкурентные преимущества появляются у компании, использующие логистику, какое влияние оказывает логистика на развитие экономики страны.
Предметом исследования является: логистические операции
Объектом исследования является: бизнес
Виртуализация логистических операций в бизнесе показывает, что логистике принадлежит стратегически важная роль в современном бизнесе. Неслучайно все больше специалистов, добившихся успеха в этой области, продвигается на высшие должности в руководстве компаний. С позиций бизнеса под логистикой понимают эффективное управление материальными и сопутствующими (информационными, финансовыми, сервисными) потоками для достижения корпоративных целей с оптимальными затратами всех ресурсов. В настоящее время в передовых фирмах традиционные функциональные области логистики (транспортировка, управление запасами, закупками и заказами, складирование, грузопереработка, упаковка) интегрировались на базе общей информационно-компьютерной платформы, образовав стратегическую инновационную систему. Внедрение методов логи-стического менеджмента в практику бизнеса позволяет фирмам зна-чительно сократить все виды запасов продукции в производстве, снабжении и сбыте, ускорить оборачиваемость оборотного капитала, снизить себестоимость производства и затраты в дистрибьюции, обеспечить наиболее полное удовлетворение потребителей в качестве товаров и сервиса.
На российском рынке логистические концепции и системы в бизнесе продвигают в основном зарубежные фирмы и предприятия с участием иностранного капитала. Отечественные компании в подавляющем большинстве настороженно относятся к внедрению логистических инноваций.Однако, несмотря на сложную экономическую ситуацию, перспективномыслящие руководители многих фирм, зачастую интуитивночувствуя потенциал логистики в плане получения конкурентных преимуществ и упрочения своего положения в бизнесе, или основываясь на западном опыте, стремятся внедрить логистические концепции и системы.
В данном реферате я постараюсь определить роль Виртуализация логистических операций в бизнесе, какие конкурентные преимущества появляются у компании, использующие логистику, какое влияние оказывает логистика на развитие экономики страны.
Наиболее важным параметром при осуществлении внешнеэкономических процессов время. То есть, время точность и скорость логистических операций и непосредственно влияет на стоимость производства и качества услуг. Повышение конкурентоспособности всей цепочки поставок ВЭД (внешне - экономической деятельности) является производной от функции своевременного реагирования на непредвиденные события, от интеграции служб всех субъектов цепочки их гибкости и полноты технологического неодностандартные и инновационные решения. Любой инновационная система логистики должны принимать во внимание вышеупомянутые аспекты, должны основывать свои механизмы внедрения технологии, механизмы саморазвития и эволюции.
Современный этап развития и эволюции логистики в целом и, как следствие, логистики ВЭД, характеризуется широким использованием в логистических схем процессов аутсорсинга. Новые формы посреднических услуг, вобравшие в себя весь спектр транспортно-экспедиторских функций в самом широком смысле этого слова. Эти формы интегрировали свои услуги с клиентом высокая производительность Встроенный блок управления цепочками, создание каналов сбыта, анализ и оптимизация всей цепочки поставок.
Компании, которые предоставляют такие комплексные услуги с использованием агрегации услуг, многие субподрядчиков в сервис-паков для комплексных потребностей своих клиентов, стал известен как "операторов логистических услуг" или "поставщиков логистических услуг."
Система виртуальной логистики - система, в которой все элементы интегрированы эффективно и оптимально работать в едином информационном пространстве, созданном с помощью современных информационных и телекоммуникационных технологий. Такой виртуальный вариант логистической системы в конечном итоге обеспечит максимальное качество и быструю реализацию заказа клиента, что означает, что будет конкурентным преимуществом для всех участников виртуальной логистической системы по сравнению с другими бизнес-системами.
Виртуальный системы транспорта и логистики - это компьютерная сеть охватывает различные хозяйствующих субъектов в различных регионах и управляемых логистических центров. Последний на правах поставщиков координировать работу транспорта и логистики сети через специальное программное обеспечение. В виртуальном транспортно-логистической системы также включает в себя информационные потоки организации - субъекты областях управления, связанных с функционированием транспортной сфере.
Бурное развитие рынка технологий виртуализации за последние несколько лет произошло во многом благодаря увеличению мощностей аппаратного обеспечения, позволившего создавать по-настоящему эффективные платформы виртуализации, как для серверных систем, так и для настольных компьютеров. Технологии виртуализации позволяют запускать на одном физическом компьютере (хосте) несколько виртуальных экземпляров операционных систем (гостевых ОС) в целях обеспечения их независимости от аппаратной платформы и сосредоточения нескольких виртуальных машин на одной физической. Виртуализация предоставляет множество преимуществ, как для инфраструктуры предприятий, так и для конечных пользователей. За счет виртуализации обеспечивается существенная экономия на аппаратном обеспечении, облуживании, повышается гибкость ИТ-инфраструктуры, упрощается процедура резервного копирования и восстановления после сбоев. Виртуальные машины, являясь независимыми от конкретного оборудования единицами, могут распространяться в качестве предустановленных шаблонов, которые могут быть запущены на любой аппаратной платформе поддерживаемой архитектуры.
Виртуализация является одной из ключевых технологий, позволяющей уже сегодня построить и эксплуатировать управляемую, надежную, безопасную и максимально эффективную ИТ-инфраструктуру. По мере развития ее возможностей все отчетливее просматривается путь к полностью динамическому предприятию, в котором информационные технологии будут гибко и быстро настраиваться на практически любые изменения в бизнесе.
Введение
Виртуализация логистических операций в бизнесе
1.1 Понятие логистики: Виды логистических операций, влияние логистики на экономику организации
1.2 Виртуализация логистических операций. Основные понятия, применяемые технологии и области применения
1.3 Виртуальные логистические центры/операторы8
1.4 Эффективность применения виртуальной логистики в бизнесе
1.5 Плюсы и минусы виртуальной логистики
Заключение
Список использованной литературы
ㅤ ㅤ ㅤМесто ㅤлогистики ㅤв ㅤсреде ㅤбизнеса ㅤможно ㅤпредставить ㅤкак ㅤдвухуровневую ㅤиерархическую ㅤструктуру ㅤ(макро- ㅤи ㅤмикроуровень). ㅤНа ㅤмакро ㅤуровне ㅤлогистика ㅤрассматривается ㅤкак ㅤэлемент ㅤэкономики ㅤстраны. ㅤНа ㅤмикроуровне ㅤлогистика ㅤрассматривается ㅤкак ㅤэлемент ㅤдеятельности ㅤотдельно ㅤвзятой ㅤкомпании.
Процесс ㅤлогистики ㅤсвязан ㅤс ㅤчетырьмя ㅤтипами ㅤэкономической ㅤполезности, ㅤдобавляющими ㅤстоимость ㅤк ㅤцене ㅤпродукции:
• ㅤпроизводство;
• ㅤперемещение;
• ㅤпотребление;
• ㅤизменение ㅤсобственности.
Среди ㅤфакторов, ㅤвлияющих ㅤна ㅤиздержки ㅤлогистики, ㅤосновными ㅤявляются: ㅤиздержки ㅤпо ㅤдоставке ㅤтоваров, ㅤхранению ㅤи ㅤсодержанию ㅤзапасов, ㅤисполнению ㅤзаказов. ㅤРоль ㅤлогистики ㅤв ㅤразвитии ㅤэкономики ㅤстраны ㅤсказывается ㅤв ㅤтом, ㅤчто ㅤона ㅤспособствует ㅤдоставке ㅤтоваров ㅤв ㅤобусловленное ㅤместо ㅤи ㅤв ㅤобусловленное ㅤвремя, ㅤтуда, ㅤгде ㅤони ㅤмаксимально ㅤзатребованы ㅤи ㅤмогут ㅤбыть ㅤпотреблены ㅤс ㅤдолжной ㅤэффективностью. ㅤЗначение ㅤлогистики ㅤво ㅤвнутрифирменной ㅤсреде ㅤзаключается ㅤв ㅤее ㅤспособности:
• ㅤсодействовать ㅤросту ㅤконкурентных ㅤпреимуществ ㅤкомпании;
• ㅤспособствовать ㅤсокращению ㅤиздержек ㅤв ㅤпервую ㅤочередь ㅤсоб-ственно ㅤлогистики, ㅤа ㅤтакже ㅤиздержек ㅤкомпании ㅤв ㅤцелом.
В ㅤобласти ㅤсодействия ㅤконкурентных ㅤпреимуществ ㅤлогистика ㅤпо-могает ㅤкомпании ㅤподдерживать ㅤценовое ㅤлидерство, ㅤотличаться ㅤот ㅤдругих, ㅤдля ㅤдостижения ㅤуспеха ㅤконцентрировать ㅤусилия ㅤна ㅤклю-чевых ㅤнаправлениях ㅤдеятельности.
1. ㅤГаджинский ㅤА. ㅤМ. ㅤЛогистика: ㅤУчебник ㅤдля ㅤстудентов. ㅤ- ㅤ9-е ㅤизд., ㅤперераб. ㅤи ㅤдоп. ㅤ- ㅤМ.: ㅤИздательско-торговая ㅤкорпорация ㅤ«Дашков ㅤи ㅤК», ㅤ2004. ㅤ408с. ㅤISBN ㅤ5 ㅤ- ㅤ94798 ㅤ- ㅤ388 ㅤ– ㅤ5
2. ㅤКанке ㅤА. ㅤА., ㅤКошевая ㅤИ. ㅤП. ㅤЛогистика: ㅤУчебник. ㅤ- ㅤ2-е ㅤизд. ㅤиспр. ㅤи ㅤдоп. ㅤ- ㅤМ.: ㅤИД ㅤ«ФОРУМ»: ㅤИНФРА-М, ㅤ2008. ㅤ- ㅤ384с. ㅤISBN ㅤ978 ㅤ- ㅤ5 ㅤ- ㅤ8199 ㅤ- ㅤ0299 ㅤ- ㅤ8 ㅤ(ИД ㅤ«ФОРУМ») ㅤISBN ㅤ978 ㅤ- ㅤ5 ㅤ- ㅤ16 ㅤ- ㅤ002827 ㅤ- ㅤ9 ㅤ(ИНФРА-М)
3. ㅤТранспортная ㅤлогистика: ㅤУчебник ㅤ/ ㅤПод ㅤобщей ㅤред. ㅤЛ. ㅤМ. ㅤМиротина. ㅤ- ㅤМ.: ㅤИздательство ㅤ«Экзамен», ㅤ2003. ㅤ- ㅤ512с. ㅤISBN ㅤ5 ㅤ- ㅤ94692 ㅤ- ㅤ036 ㅤ7
4. ㅤНеруш ㅤЮ. ㅤМ. ㅤЛогистика: ㅤУчебник. ㅤ- ㅤ4-е ㅤизд., ㅤперераб ㅤи ㅤдоп. ㅤ- ㅤМ.: ㅤТК ㅤВелби, ㅤИзд ㅤ- ㅤво ㅤПроспект, ㅤ2006. ㅤ- ㅤ520с. ㅤISBN ㅤ5 ㅤ- ㅤ482 ㅤ- ㅤ00348 ㅤ- ㅤ5
5. ㅤСаркисов ㅤС. ㅤВ. ㅤУправление ㅤлогистикой: ㅤУчебное ㅤпособие. ㅤ- ㅤМ.: ㅤЗАО ㅤ«Бизнес-школа ㅤ«Интел-Синтез», ㅤ2001. ㅤ- ㅤ416с. ㅤISBN ㅤ5 ㅤ- ㅤ87057 ㅤ- ㅤ252 ㅤ- ㅤ5
6. ㅤСергеев ㅤВ. ㅤИ. ㅤЛогистика ㅤв ㅤбизнесе: ㅤУчебник. ㅤ- ㅤМ.: ㅤИНФРА-М, ㅤ2001 ㅤ- ㅤ608с.
7. Халатян А.В. Организационно-экономический анализ эффективности виртуальной логистики в цепяхпоставок изделий из стеклокерамики/Научный руководитель Швец А.С.// Курсовая научно-исследовательскаяработа, Москва, РХТУ им. Д.И. Менделеева, 2011. - 57с.
Купить эту работу vs Заказать новую | ||
---|---|---|
0 раз | Куплено | Выполняется индивидуально |
Не менее 40%
Исполнитель, загружая работу в «Банк готовых работ» подтверждает, что
уровень оригинальности
работы составляет не менее 40%
|
Уникальность | Выполняется индивидуально |
Сразу в личном кабинете | Доступность | Срок 1—4 дня |
224 ₽ | Цена | от 200 ₽ |
Не подошла эта работа?
В нашей базе 85119 Рефератов — поможем найти подходящую