Автор24

Информация о работе

Подробнее о работе

Страница работы

Транспортно- складские комплексы локального обслуживания.

  • 15 страниц
  • 2016 год
  • 103 просмотра
  • 0 покупок
Автор работы

EkaterinaKonstantinovna

Большой опыт в написании работ, очень давно работаю на этом ресурсе, выполнила более 15000 заказов

224 ₽

Работа будет доступна в твоём личном кабинете после покупки

Гарантия сервиса Автор24

Уникальность не ниже 50%

Фрагменты работ

Развитие логистической отрасли в России началось лишь в последние 5 лет, при этом строительство крупных объектов складского характера начинали еще 10 лет. Некоторое время складские территории, постепенно становившиеся транспортно-складскими комплексами, стали испытывать необходимость в четкой иерархической организации для дальнейшего увеличения эффективности своей работы. После начала интенсивного развития в данном направлении страна смогла приблизиться к европейским значениям в обеспечении 1000 жителей 1000 т. груза.
На данном этапе развития существуют и активно работают проекты и программы различного уровня, начиная от федеральных программ развития, и заканчивая крупными инвестиционными проектами в регионах, количество высококвалифицированных специалистов, способных учитывать огромное количество факторов, включая отдельные особенности регионов, растет с каждым годом, что не может не сказаться положительно на развитии отрасли. Те же компании, для которых их логистическая составляющая развивается исключительно естественным путем, особенно в период кризисной экономики приходится сложно составлять конкуренцию более современным компаниям. Кончено не все предприятия могут себе позволить иметь структурное подразделение, занимающееся управлением грузовых потоков, однако рынок идет навстречу и предлагает достаточное количество компаний, образующих уже отдельную отрасль, которые выполняют данные работы в роли наемников, имея свои информационные и материальные ресурсы.


Введение 3
Основные понятия и определения 4
Структура и основные элементы транспортно-складских комплексов 6
Архитектурные особенности локальных транспортно-складских комплексов 11
Заключение 15
Список используемой литературы 16



Как показал мировой опыт в большинстве стран с развитой логистикой, современные локальные ТСК играют большую роль в экономическом развитии регионов размещения. Они обеспечивают рабочие места, стимулируют деловую активность, влияют на уровень цен.
Локальные ТСКпредставляют собой транзитно-перевалочные пункты, необходимые при осуществлении сквозных перевозках для перегруза товаров во время смены типа транспорта. При таких операциях груз остается на территории недолго. В случае. Когда ТСК является конечным пунктом общего грузового потока, то товары могут храниться длительное время, зависящим от срока хранения продукта, вывоз может осуществляться незначительными в масштабе общего объема партиями, доставляемыми непосредственно к потребителю.
Сейчас услугами таких ЛТК пользуются сотни товаропроизводителей, номенклатура товаров которых измеряется десятками тысяч наименований. Качественное выполнение услуг обеспечивается за счет высокого уровня автоматизации выполнения операций по новым технологиям HighTech, высокая скорость выполнения заявок – за счет информационных баз о клиентах, товарах, сроках поставок, транспортных средствах и за счет электронной обработки данных для ЭДП (электронного досье перевозки).
Основными параметрами при проектировании локальных ТСК являются доступность существующих транспортных сетей и возможное воздействие на изменение загруженности транспортных потоков, территориальное размещение, при учете удаленности от предполагаемого пикового потребителя, уровень экономического благосостояния в регионе размещения.

1 Клименко, П. Я. Локальные логистические центры в городских условиях / П. Я.Клименко, О. Т.Иевлева //Инженерный вестник Дона. – 2014. – Т. 28. – №. 1.
2 Логистика / А. Киричок, Е. Иванов, Д. Курочкин. – Практическое пособие. — LAMBERTAcademicPublishing, 2015. — 373 с.
3 Логистика. Интеграция и оптимизация логистических бизнес-процессов в цепях поставок: Учебник для МВА / В. В. Дыбская [и др.]. – Москва: Эксмо, 2014. – 939 с.
4 Логистика и управление цепями поставок: учебник / В. В. Щер-баков [и др.]. – Москва: Юрайт, 2015. – 581 с.
5 Покровская, О.Д. Организация работы складской распредели-тельной системы / О.Д. Покровская.– Новосибирск: ЦРНС, 2015. – 72 с.
6 Проектированиетранспортно-складскихкомплексов / А. Г. Киричок, Н. Д. Швец, Н. А. Турченюк. – LAPLAMBERTAcademicPublishing, 2014. – 181 с.
7 Транспортно-складские комплексы. Учебное пособие Л.Миротин, А. Бульба, В. Демин. – М.: Академия, 2015. – 224

Форма заказа новой работы

Не подошла эта работа?

Закажи новую работу, сделанную по твоим требованиям

Оставляя свои контактные данные и нажимая «Заказать Реферат», я соглашаюсь пройти процедуру регистрации на Платформе, принимаю условия Пользовательского соглашения и Политики конфиденциальности в целях заключения соглашения.

Фрагменты работ

Развитие логистической отрасли в России началось лишь в последние 5 лет, при этом строительство крупных объектов складского характера начинали еще 10 лет. Некоторое время складские территории, постепенно становившиеся транспортно-складскими комплексами, стали испытывать необходимость в четкой иерархической организации для дальнейшего увеличения эффективности своей работы. После начала интенсивного развития в данном направлении страна смогла приблизиться к европейским значениям в обеспечении 1000 жителей 1000 т. груза.
На данном этапе развития существуют и активно работают проекты и программы различного уровня, начиная от федеральных программ развития, и заканчивая крупными инвестиционными проектами в регионах, количество высококвалифицированных специалистов, способных учитывать огромное количество факторов, включая отдельные особенности регионов, растет с каждым годом, что не может не сказаться положительно на развитии отрасли. Те же компании, для которых их логистическая составляющая развивается исключительно естественным путем, особенно в период кризисной экономики приходится сложно составлять конкуренцию более современным компаниям. Кончено не все предприятия могут себе позволить иметь структурное подразделение, занимающееся управлением грузовых потоков, однако рынок идет навстречу и предлагает достаточное количество компаний, образующих уже отдельную отрасль, которые выполняют данные работы в роли наемников, имея свои информационные и материальные ресурсы.


Введение 3
Основные понятия и определения 4
Структура и основные элементы транспортно-складских комплексов 6
Архитектурные особенности локальных транспортно-складских комплексов 11
Заключение 15
Список используемой литературы 16



Как показал мировой опыт в большинстве стран с развитой логистикой, современные локальные ТСК играют большую роль в экономическом развитии регионов размещения. Они обеспечивают рабочие места, стимулируют деловую активность, влияют на уровень цен.
Локальные ТСКпредставляют собой транзитно-перевалочные пункты, необходимые при осуществлении сквозных перевозках для перегруза товаров во время смены типа транспорта. При таких операциях груз остается на территории недолго. В случае. Когда ТСК является конечным пунктом общего грузового потока, то товары могут храниться длительное время, зависящим от срока хранения продукта, вывоз может осуществляться незначительными в масштабе общего объема партиями, доставляемыми непосредственно к потребителю.
Сейчас услугами таких ЛТК пользуются сотни товаропроизводителей, номенклатура товаров которых измеряется десятками тысяч наименований. Качественное выполнение услуг обеспечивается за счет высокого уровня автоматизации выполнения операций по новым технологиям HighTech, высокая скорость выполнения заявок – за счет информационных баз о клиентах, товарах, сроках поставок, транспортных средствах и за счет электронной обработки данных для ЭДП (электронного досье перевозки).
Основными параметрами при проектировании локальных ТСК являются доступность существующих транспортных сетей и возможное воздействие на изменение загруженности транспортных потоков, территориальное размещение, при учете удаленности от предполагаемого пикового потребителя, уровень экономического благосостояния в регионе размещения.

1 Клименко, П. Я. Локальные логистические центры в городских условиях / П. Я.Клименко, О. Т.Иевлева //Инженерный вестник Дона. – 2014. – Т. 28. – №. 1.
2 Логистика / А. Киричок, Е. Иванов, Д. Курочкин. – Практическое пособие. — LAMBERTAcademicPublishing, 2015. — 373 с.
3 Логистика. Интеграция и оптимизация логистических бизнес-процессов в цепях поставок: Учебник для МВА / В. В. Дыбская [и др.]. – Москва: Эксмо, 2014. – 939 с.
4 Логистика и управление цепями поставок: учебник / В. В. Щер-баков [и др.]. – Москва: Юрайт, 2015. – 581 с.
5 Покровская, О.Д. Организация работы складской распредели-тельной системы / О.Д. Покровская.– Новосибирск: ЦРНС, 2015. – 72 с.
6 Проектированиетранспортно-складскихкомплексов / А. Г. Киричок, Н. Д. Швец, Н. А. Турченюк. – LAPLAMBERTAcademicPublishing, 2014. – 181 с.
7 Транспортно-складские комплексы. Учебное пособие Л.Миротин, А. Бульба, В. Демин. – М.: Академия, 2015. – 224

Купить эту работу

Транспортно- складские комплексы локального обслуживания.

224 ₽

или заказать новую

Лучшие эксперты сервиса ждут твоего задания

от 200 ₽

Гарантии Автор24

Изображения работ

Страница работы
Страница работы
Страница работы

Понравилась эта работа?

или

14 сентября 2017 заказчик разместил работу

Выбранный эксперт:

Автор работы
EkaterinaKonstantinovna
4.3
Большой опыт в написании работ, очень давно работаю на этом ресурсе, выполнила более 15000 заказов
Купить эту работу vs Заказать новую
0 раз Куплено Выполняется индивидуально
Не менее 40%
Исполнитель, загружая работу в «Банк готовых работ» подтверждает, что уровень оригинальности работы составляет не менее 40%
Уникальность Выполняется индивидуально
Сразу в личном кабинете Доступность Срок 1—4 дня
224 ₽ Цена от 200 ₽

5 Похожих работ

Отзывы студентов

Отзыв Александр Дебошев об авторе EkaterinaKonstantinovna 2017-03-31
Реферат

Автор по кайфу

Общая оценка 5
Отзыв olga1975 об авторе EkaterinaKonstantinovna 2014-11-08
Реферат

Замечательный автор! Очень качественная работа, автор всегда на связи, учитывает все требования заказчика. Большое спасибо!!!

Общая оценка 5
Отзыв Melme об авторе EkaterinaKonstantinovna 2014-10-30
Реферат

Хорошая работа! сделано качественно в срок =) спасибо автору, удачи !

Общая оценка 5
Отзыв Onella об авторе EkaterinaKonstantinovna 2014-09-30
Реферат

Автор умничка! Спас меня из безвыходной ситуации! Спасибо Вам огромное! Очень ответственный автор :) Советую обращаться к этому автору, точно не подведёт!

Общая оценка 5

другие учебные работы по предмету

Готовая работа

Организация складской логистики в организации (на примере АО "Байкалэнерго")

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
2000 ₽
Готовая работа

Организация и управление международными грузовыми перевозками на примере транспортных компаний

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
2240 ₽
Готовая работа

Совершенствование системы складирования оптово-торгового предприятия

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
750 ₽
Готовая работа

Современные тенденции в логистике (на примере ООО "МДСУ-1")

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
2000 ₽
Готовая работа

Совершенствование услуги по развитию перевозок твердых коммунальных и бытовых отходов в условиях большого города.

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
2800 ₽
Готовая работа

Оптимизация управления запасами в логистических системах на примере "ЗАО Москва-Макдоналдс"

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
5700 ₽
Готовая работа

ЛИНГВОСТИЛИСТИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ АНГЛОЯЗЫЧНОГО ДОКУМЕНТНОГО ТЕКСТА (НА МАТЕРИАЛЕ СТРОИТЕЛЬНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
1300 ₽
Готовая работа

Организация перевозки строительного груза в городском сообщении

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
1650 ₽
Готовая работа

Проблемы разработки смет транспортных расходов

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
2500 ₽
Готовая работа

Организация и развитие перевозок грузов на воздушном транспорте (на примере аэропорта Алматы) ОРИГИНАЛЬНОСТЬ 96,63% ПО АНТИПЛАГИАТ РУ

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
2800 ₽
Готовая работа

Взаимодействии станции примыкания с подъездным путём необщего пользования предприятия коксогазовой промышленности ОАО "Москокс" с большим объёмом переработки угольной продукции.

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
2800 ₽
Готовая работа

Проект повышения эффективности транспортно-экспедиционного обслуживания при мультимодальных перевозках

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
2800 ₽