Автор24

Информация о работе

Подробнее о работе

Страница работы

Виды транспорта и их показатели

  • 18 страниц
  • 2020 год
  • 13 просмотров
  • 0 покупок
Автор работы

Неназванный

Рефераты, Курсовые, Презентации

160 ₽

Работа будет доступна в твоём личном кабинете после покупки

Гарантия сервиса Автор24

Уникальность не ниже 50%

Фрагменты работ

ВВЕДЕНИЕ 3
1. Транспорт и его виды 5
2. Основные показатели функционирования транспорта 10
3. Эксплуатационные характеристики транспортных средств различных видов 13
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 16
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 18

1. Начало вторжения монголово и завоевания Руси
Впервые войска Руси и Орды сошлись 31 мая 1223 году в сражении на Калке. Русские войска вел киевский князь Мстислав, а противостояли им Субедей и Джубе. Русское войско было не просто повержено, оно была фактически уничтожено. Причин этому много, но все они рассмотрены в статье про битву на Калке. Возвращаясь к первому нашествию, оно происходило в два этапа:
• 1237-1238 года – поход на восточные и северные земли Руси.
• 1239-1242 года – поход на южные земли, приведший к установлению ига.

Карта татаро-монгольского нашествия1
В 1236 году монголы начали очередной поход против половцев. В этом походе они добились большого успеха и во второй половине 1237 года подошли к границам рязанского княжества.  Командовал азиаткой конницей хан Батый (Бату-хан), внук Чингисхана. В его подчинении было 150 тысяч человек. С ним в походе участвовал Субедей, который был знаком с русичами по предыдущим столкновениям.
...

2. Проблемы взаимоотношений Руси и орды
После нашествия монголо-татар такие сильные княжества, как Черниговское, Галицко-Волынское, Смо­ленское, теряют независимость и входят в состав Лит­вы и Польши. Другими словами, перестает существовать политическая структура, для которой характерны самостоя­тельные княжества-земли. Вместе с ней исчезает и древне­русская народность.
В Северо-Восточной и Северо-Западной Руси складыва­ется русская народность; на тех землях, которые вошли в состав Литвы и Польши, — украинская и белорусская; т.е. нашествие монголо-татар способствовало распаду ранне-средневековой этнической общности.
Одни исследователи утверждают, что иноземное втор­жение дало толчок к созданию единого русского (Москов­ского) государства, но в то же время оно задерживало культурное развитие Руси. Другая группа исследователей оценивает влияние вторжения монголо-татар на жизнь древне­русского общества как незначительное.
...

ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Таким образом, в тот период, когда Русь занималась построением отношений с Европой и собственным развитием, азиатские народы завоевывали арабские страны и Средний Восток. Они старались распространить свою исламскую веру среди этих народов. В 20-е и 30-е годы тринадцатого века влияние народов Азии стало распространяться на страны Южной Европы и даже на Венгрию. Но больше всего пострадала Восточно-Европейская часть и особенно территория Руси.
Татаро-монголы завоевали ее разрозненные государства и тем самым затормозили их развитие. Русь и Золотая Орда, история их отношений, которые продолжались более двух веков, оказали влияние на геополитическую обстановку. Интересы князей переместились с Запада на Восток: на азиатские страны. Изменился статус Руси: страна перестала быть самостоятельной. Теперь это было вассальное государство с психологией азиатов.
Продлилась эта взаимная зависимость почти 250 лет.
...

1. Гаджинский А.М. Логистика. – М.: Дашков и К, 2016. – 484 с.
2. Логистика / Под редакцией В. Д. Аракина. - М.: Инфра-М, 2018. - 368 с.
3. Логистика / Под редакцией А. И. Кострикина. - М.: Феникс, 2017. - 464 с.
4. Логистика / Под редакцией Б. А. Аникина, Т. А. Родкиной. - М.: Проспект, 2019. - 408 с.
5. Маргунова В. И. Логистика / В. И. Маргунова. - М.: ТетраСистемс, 2016. - 144 с.
6. Чудаков А. Д. Логистика / А. Д. Чудаков. - М.: Альфа-Пресс, 2016. - 352 с.
7. Логистическая система обслуживания потребителей нового поколения: интеграция, безопасность и устойчивость / Л. Миротин, А. Карташев, А. Некрасов, Б. Соколов // журнал «Логистика» 2019 №4 442 с.
8. Моисеева Н.К. Экономические основы логистики: Учебник. — М.: ИНФРА-М, 2016. - 528 с.
9. Новиков О.А., Уваров С.А. Логистика. - СПб.: ИД «БИЗНЕС-ПРЕССА», 2016.-496 с.
10. Основы логистики. Общие вопросы логистического управления: Учебное пособие/ Алесинская Т.В. Таганрог: Изд-во ТРТУ, 2017. 121 с.
11. Радионов А.Р., Радионов Р.А. Логистика: нормирование сбытовых запасов и оборотных седсв предприятия: учеб. пособие. — М.: ТК Велби, Изд-во Проспект, 2016. — 416 с.
12. Родников А.Н. Логистика: терминологический словарь. - М.: ИНФРА-М, 2016. - 860 с.

Форма заказа новой работы

Не подошла эта работа?

Закажи новую работу, сделанную по твоим требованиям

Оставляя свои контактные данные и нажимая «Заказать Реферат», я соглашаюсь пройти процедуру регистрации на Платформе, принимаю условия Пользовательского соглашения и Политики конфиденциальности в целях заключения соглашения.

Фрагменты работ

ВВЕДЕНИЕ 3
1. Транспорт и его виды 5
2. Основные показатели функционирования транспорта 10
3. Эксплуатационные характеристики транспортных средств различных видов 13
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 16
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 18

1. Начало вторжения монголово и завоевания Руси
Впервые войска Руси и Орды сошлись 31 мая 1223 году в сражении на Калке. Русские войска вел киевский князь Мстислав, а противостояли им Субедей и Джубе. Русское войско было не просто повержено, оно была фактически уничтожено. Причин этому много, но все они рассмотрены в статье про битву на Калке. Возвращаясь к первому нашествию, оно происходило в два этапа:
• 1237-1238 года – поход на восточные и северные земли Руси.
• 1239-1242 года – поход на южные земли, приведший к установлению ига.

Карта татаро-монгольского нашествия1
В 1236 году монголы начали очередной поход против половцев. В этом походе они добились большого успеха и во второй половине 1237 года подошли к границам рязанского княжества.  Командовал азиаткой конницей хан Батый (Бату-хан), внук Чингисхана. В его подчинении было 150 тысяч человек. С ним в походе участвовал Субедей, который был знаком с русичами по предыдущим столкновениям.
...

2. Проблемы взаимоотношений Руси и орды
После нашествия монголо-татар такие сильные княжества, как Черниговское, Галицко-Волынское, Смо­ленское, теряют независимость и входят в состав Лит­вы и Польши. Другими словами, перестает существовать политическая структура, для которой характерны самостоя­тельные княжества-земли. Вместе с ней исчезает и древне­русская народность.
В Северо-Восточной и Северо-Западной Руси складыва­ется русская народность; на тех землях, которые вошли в состав Литвы и Польши, — украинская и белорусская; т.е. нашествие монголо-татар способствовало распаду ранне-средневековой этнической общности.
Одни исследователи утверждают, что иноземное втор­жение дало толчок к созданию единого русского (Москов­ского) государства, но в то же время оно задерживало культурное развитие Руси. Другая группа исследователей оценивает влияние вторжения монголо-татар на жизнь древне­русского общества как незначительное.
...

ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Таким образом, в тот период, когда Русь занималась построением отношений с Европой и собственным развитием, азиатские народы завоевывали арабские страны и Средний Восток. Они старались распространить свою исламскую веру среди этих народов. В 20-е и 30-е годы тринадцатого века влияние народов Азии стало распространяться на страны Южной Европы и даже на Венгрию. Но больше всего пострадала Восточно-Европейская часть и особенно территория Руси.
Татаро-монголы завоевали ее разрозненные государства и тем самым затормозили их развитие. Русь и Золотая Орда, история их отношений, которые продолжались более двух веков, оказали влияние на геополитическую обстановку. Интересы князей переместились с Запада на Восток: на азиатские страны. Изменился статус Руси: страна перестала быть самостоятельной. Теперь это было вассальное государство с психологией азиатов.
Продлилась эта взаимная зависимость почти 250 лет.
...

1. Гаджинский А.М. Логистика. – М.: Дашков и К, 2016. – 484 с.
2. Логистика / Под редакцией В. Д. Аракина. - М.: Инфра-М, 2018. - 368 с.
3. Логистика / Под редакцией А. И. Кострикина. - М.: Феникс, 2017. - 464 с.
4. Логистика / Под редакцией Б. А. Аникина, Т. А. Родкиной. - М.: Проспект, 2019. - 408 с.
5. Маргунова В. И. Логистика / В. И. Маргунова. - М.: ТетраСистемс, 2016. - 144 с.
6. Чудаков А. Д. Логистика / А. Д. Чудаков. - М.: Альфа-Пресс, 2016. - 352 с.
7. Логистическая система обслуживания потребителей нового поколения: интеграция, безопасность и устойчивость / Л. Миротин, А. Карташев, А. Некрасов, Б. Соколов // журнал «Логистика» 2019 №4 442 с.
8. Моисеева Н.К. Экономические основы логистики: Учебник. — М.: ИНФРА-М, 2016. - 528 с.
9. Новиков О.А., Уваров С.А. Логистика. - СПб.: ИД «БИЗНЕС-ПРЕССА», 2016.-496 с.
10. Основы логистики. Общие вопросы логистического управления: Учебное пособие/ Алесинская Т.В. Таганрог: Изд-во ТРТУ, 2017. 121 с.
11. Радионов А.Р., Радионов Р.А. Логистика: нормирование сбытовых запасов и оборотных седсв предприятия: учеб. пособие. — М.: ТК Велби, Изд-во Проспект, 2016. — 416 с.
12. Родников А.Н. Логистика: терминологический словарь. - М.: ИНФРА-М, 2016. - 860 с.

Купить эту работу

Виды транспорта и их показатели

160 ₽

или заказать новую

Лучшие эксперты сервиса ждут твоего задания

от 200 ₽

Гарантии Автор24

Изображения работ

Страница работы
Страница работы
Страница работы

Понравилась эта работа?

или

15 июня 2020 заказчик разместил работу

Выбранный эксперт:

Автор работы
Неназванный
4.2
Рефераты, Курсовые, Презентации
Купить эту работу vs Заказать новую
0 раз Куплено Выполняется индивидуально
Не менее 40%
Исполнитель, загружая работу в «Банк готовых работ» подтверждает, что уровень оригинальности работы составляет не менее 40%
Уникальность Выполняется индивидуально
Сразу в личном кабинете Доступность Срок 1—4 дня
160 ₽ Цена от 200 ₽

5 Похожих работ

Отзывы студентов

Отзыв Александр Дебошев об авторе Неназванный 2017-03-31
Реферат

Автор по кайфу

Общая оценка 5
Отзыв olga1975 об авторе Неназванный 2014-11-08
Реферат

Замечательный автор! Очень качественная работа, автор всегда на связи, учитывает все требования заказчика. Большое спасибо!!!

Общая оценка 5
Отзыв Melme об авторе Неназванный 2014-10-30
Реферат

Хорошая работа! сделано качественно в срок =) спасибо автору, удачи !

Общая оценка 5
Отзыв Onella об авторе Неназванный 2014-09-30
Реферат

Автор умничка! Спас меня из безвыходной ситуации! Спасибо Вам огромное! Очень ответственный автор :) Советую обращаться к этому автору, точно не подведёт!

Общая оценка 5

другие учебные работы по предмету

Готовая работа

Организация складской логистики в организации (на примере АО "Байкалэнерго")

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
2000 ₽
Готовая работа

Организация и управление международными грузовыми перевозками на примере транспортных компаний

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
2240 ₽
Готовая работа

Совершенствование системы складирования оптово-торгового предприятия

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
750 ₽
Готовая работа

Современные тенденции в логистике (на примере ООО "МДСУ-1")

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
2000 ₽
Готовая работа

Совершенствование услуги по развитию перевозок твердых коммунальных и бытовых отходов в условиях большого города.

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
2800 ₽
Готовая работа

Оптимизация управления запасами в логистических системах на примере "ЗАО Москва-Макдоналдс"

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
5700 ₽
Готовая работа

ЛИНГВОСТИЛИСТИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ АНГЛОЯЗЫЧНОГО ДОКУМЕНТНОГО ТЕКСТА (НА МАТЕРИАЛЕ СТРОИТЕЛЬНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
1300 ₽
Готовая работа

Организация перевозки строительного груза в городском сообщении

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
1650 ₽
Готовая работа

Проблемы разработки смет транспортных расходов

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
2500 ₽
Готовая работа

Организация и развитие перевозок грузов на воздушном транспорте (на примере аэропорта Алматы) ОРИГИНАЛЬНОСТЬ 96,63% ПО АНТИПЛАГИАТ РУ

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
2800 ₽
Готовая работа

Взаимодействии станции примыкания с подъездным путём необщего пользования предприятия коксогазовой промышленности ОАО "Москокс" с большим объёмом переработки угольной продукции.

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
2800 ₽
Готовая работа

Проект повышения эффективности транспортно-экспедиционного обслуживания при мультимодальных перевозках

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
2800 ₽