Все сделано качественно
Подробнее о работе
Гарантия сервиса Автор24
Уникальность не ниже 50%
Актуальность темы в том, что на мировом рынке в последние годы наблюдается тенденция по переходу на магнитные датчики, которые являются более простыми конструктивно, более дешевыми и точными. Датчик положения коленчатого вала (ДПКВ) служит для определения углового положения коленчатого вала двигателя, синхронизации работы блока управления с рабочим процессом двигателя и определения частоты его вращения. В современном автомобилестроении также используются датчики положения распределительного вала или, иначе, датчики фаз (ДФ), которые в целом выполняют ту же функцию, но отличаются принципом действия. Работа ДПКВ основана на явлении электромагнитной индукции, а ДФ являются датчиками Холла. Магнитоэлектрический датчик положения коленчатого вала (МЭ ДПКВ) предлагается как более дешевая и простая при изготовлении альтернатива индукционным ДПКВ. Датчики на магнитоэлектрических материалах предназначены для работы в цепях постоянного переменного тока и фиксируют наличие как переменного электромагнитного поля, так и постоянного магнитного поля. Достаточно широкое распространение получили аналоги МЭ датчиков: датчики Холла, индукционные катушки (катушки Гельмгольца).
Степень изученности. В разработке данной темы были использованы работы таких авторов как: Колесник П.А., Слон Ю. М., Чумаченко Ю. Т, А.И. Герасименкои др.
Целью данной работы является изучение магнитоэлектрических датчиков, исходя из поставленной цели, были определены следующие задачи:
- Рассмотреть общую характеристику магнитоэлектрических датчиков;
- Исследовать принципы построения магнитоэлектрических датчиков;
- Выявить композиционные магнитоэлектрические датчики магнитного поля.
Структура данной работы состоит из: введения, 3 глав, заключения и списка используемой литературы.
ВВЕДЕНИЕ 3
1. Общая характеристика магнитоэлектрических датчиков 4
2. Принципы построения магнитоэлектрических датчиков 6
3. Композиционные магнитоэлектрические датчики магнитного поля 17
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 20
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 21
Опыт написания студенческих работ более 18 лет, поэтому можете с уверенностью скачать данную работу, вставить титульный лист и сдать преподавателю, получить оценку «5», или «4», но не ниже.
Работа оформлено согласно большинству ГОСТов
По всей работе ссылки или подстрочные или в квадратных скобках (в разных работах по разному)
Работа прошла проверку по системе ЕТХТ, но пройдет и по системе -antiplagiat.ru, -Антиплагиат ВУЗ- (http://rane.antiplagiat.ru/ и др. тому подобные), -ЕТХТ (и документом и текстом), Руконтекст, проходит и польский СТРАЙК и plagiat.pl, новую систему СКОЛКОВО (самая последняя версия АП ВУЗ)
Работа в формате doc/ docx, если вы поменяете формат на docx/doc, то оригинальность может упасть, поэтому НЕ меняйте формат работы. Название файла менять можно сколько угодно
Если возникли проблемы с оригинальностью – не отправляйте на перерасчет – Напишите мне (Алексей К.) и я исправлю, если что то не так. Могу выслать несколкьо вариантов работы с оригинальностью, чтобы вы подобрали для своей системы проверки.
1. Автомеханик. - М.: Современная школа, 2013. - 384 c.
2. Колесник, П.А. Автомобильные материалы и шины (пособие автомеханику) / П.А. Колесник, Н.Д. Морозов. - М.: Автотрансиздат; Издание 2-е, перераб., 2012. - 192 c.
3. Слон, Ю. М. Автомеханик / Ю.М. Слон. - М.: Феникс, 2011. - 352 c.
4. Чумаченко Материаловедение для автомехаников / Чумаченко, Ю.Т. и. - М.: Ростов н/Д: Феникс, 2004. - 480 c.
5. Чумаченко, Ю. Т. Материаловедение для автомехаников / Ю.Т. Чумаченко, Г.В. Чумаченко, А.И. Герасименко. - М.: Феникс, 2008. - 480 c.
Не подошла эта работа?
Закажи новую работу, сделанную по твоим требованиям
Актуальность темы в том, что на мировом рынке в последние годы наблюдается тенденция по переходу на магнитные датчики, которые являются более простыми конструктивно, более дешевыми и точными. Датчик положения коленчатого вала (ДПКВ) служит для определения углового положения коленчатого вала двигателя, синхронизации работы блока управления с рабочим процессом двигателя и определения частоты его вращения. В современном автомобилестроении также используются датчики положения распределительного вала или, иначе, датчики фаз (ДФ), которые в целом выполняют ту же функцию, но отличаются принципом действия. Работа ДПКВ основана на явлении электромагнитной индукции, а ДФ являются датчиками Холла. Магнитоэлектрический датчик положения коленчатого вала (МЭ ДПКВ) предлагается как более дешевая и простая при изготовлении альтернатива индукционным ДПКВ. Датчики на магнитоэлектрических материалах предназначены для работы в цепях постоянного переменного тока и фиксируют наличие как переменного электромагнитного поля, так и постоянного магнитного поля. Достаточно широкое распространение получили аналоги МЭ датчиков: датчики Холла, индукционные катушки (катушки Гельмгольца).
Степень изученности. В разработке данной темы были использованы работы таких авторов как: Колесник П.А., Слон Ю. М., Чумаченко Ю. Т, А.И. Герасименкои др.
Целью данной работы является изучение магнитоэлектрических датчиков, исходя из поставленной цели, были определены следующие задачи:
- Рассмотреть общую характеристику магнитоэлектрических датчиков;
- Исследовать принципы построения магнитоэлектрических датчиков;
- Выявить композиционные магнитоэлектрические датчики магнитного поля.
Структура данной работы состоит из: введения, 3 глав, заключения и списка используемой литературы.
ВВЕДЕНИЕ 3
1. Общая характеристика магнитоэлектрических датчиков 4
2. Принципы построения магнитоэлектрических датчиков 6
3. Композиционные магнитоэлектрические датчики магнитного поля 17
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 20
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 21
Опыт написания студенческих работ более 18 лет, поэтому можете с уверенностью скачать данную работу, вставить титульный лист и сдать преподавателю, получить оценку «5», или «4», но не ниже.
Работа оформлено согласно большинству ГОСТов
По всей работе ссылки или подстрочные или в квадратных скобках (в разных работах по разному)
Работа прошла проверку по системе ЕТХТ, но пройдет и по системе -antiplagiat.ru, -Антиплагиат ВУЗ- (http://rane.antiplagiat.ru/ и др. тому подобные), -ЕТХТ (и документом и текстом), Руконтекст, проходит и польский СТРАЙК и plagiat.pl, новую систему СКОЛКОВО (самая последняя версия АП ВУЗ)
Работа в формате doc/ docx, если вы поменяете формат на docx/doc, то оригинальность может упасть, поэтому НЕ меняйте формат работы. Название файла менять можно сколько угодно
Если возникли проблемы с оригинальностью – не отправляйте на перерасчет – Напишите мне (Алексей К.) и я исправлю, если что то не так. Могу выслать несколкьо вариантов работы с оригинальностью, чтобы вы подобрали для своей системы проверки.
1. Автомеханик. - М.: Современная школа, 2013. - 384 c.
2. Колесник, П.А. Автомобильные материалы и шины (пособие автомеханику) / П.А. Колесник, Н.Д. Морозов. - М.: Автотрансиздат; Издание 2-е, перераб., 2012. - 192 c.
3. Слон, Ю. М. Автомеханик / Ю.М. Слон. - М.: Феникс, 2011. - 352 c.
4. Чумаченко Материаловедение для автомехаников / Чумаченко, Ю.Т. и. - М.: Ростов н/Д: Феникс, 2004. - 480 c.
5. Чумаченко, Ю. Т. Материаловедение для автомехаников / Ю.Т. Чумаченко, Г.В. Чумаченко, А.И. Герасименко. - М.: Феникс, 2008. - 480 c.
Купить эту работу vs Заказать новую | ||
---|---|---|
0 раз | Куплено | Выполняется индивидуально |
Не менее 40%
Исполнитель, загружая работу в «Банк готовых работ» подтверждает, что
уровень оригинальности
работы составляет не менее 40%
|
Уникальность | Выполняется индивидуально |
Сразу в личном кабинете | Доступность | Срок 1—4 дня |
190 ₽ | Цена | от 200 ₽ |
Не подошла эта работа?
В нашей базе 85132 Реферата — поможем найти подходящую