Достойная работа.
Подробнее о работе
Гарантия сервиса Автор24
Уникальность не ниже 50%
ДКМВ линия данных — одна из нескольких «самолет-земля» подсетей, которые могут использоваться, чтобы обеспечить связь через аэронавигационную сеть телекоммуникаций между бортовыми прикладными процессами и соответствующими наземными процессами. Связь в данном диапазоне является экономически выгодным решением (по сравнению со спутниковой связью), а также не требует затрат на установку ретрансляторов. Актуальной задачей является разработка алгоритмов, позволяющих быстро и качественно производить обнаружение передаваемых сигналов и оценку параметров канала с возможностью дальнейшей обработки. Основной проблемой передачи данных в ДКМВ канале является его нестабильность, что объясняется переменным положением ионосферы, которое зависит от времени суток, географической широты и погодных условий. Кроме того, в ДКМВ каналах присутствуют эффекты многолучевости и замирания сигналов, которые могут быть значительными по длительности. В связи с этим становится проблематичным осуществлять детектирование и захват информационного сигнала.
Введение 3
1. Общие сведения 5
2. Особенности и характеристики mil-std-188-110b 6
3. Оптимизация (разработки тракта) приема (обработки) 18
Заключение 22
Список литературы 23
Введение 3
1. Общие сведения 5
2. Особенности и характеристики mil-std-188-110b 6
3. Оптимизация (разработки тракта) приема (обработки) 18
Заключение 22
Список литературы 23
1 MIL-STD-188/110C (W/ CHANGE NOTICE-1), DEPARTMENT OF DEFENSE INTERFACE STANDARD: INTEROPERABILITY AND PERFORMANCE STANDARDS FOR DATA MODEMS. 03-JAN-2012
2 Arthur, P. C.; Maundrell, M. J.. 7th International Conference on HF Radio Systems and Techniques // Multi-Dimensional HF Modem Performance Characterisation. 1997
3 Cannon, Paul S.; Angling, Matthew J.; Lundborg, Bengt. Characterization and Modeling of the HF Communications Channel // Review of Radio Science: 1999-2002. August 2002. No. Chapter 27. pp. 597-623
4 Otnes R. Improved Receivers for Digital High Frequency Communications: Iterative Channel Estimation, Equalization, and Decoding (Adaptive Turbo Equalization), Department of Telecommunications Faculty of Information Technology, Mathematics and Electrical Engineering Norwegian University of Science and Technology, A Dissertation Submitted In Partial Fulfillment of the Requirements for the Degree of Doktor Ingenior 2002.
5 Stocker, A. J.; Warrington, E. M.; Siddle, D. R.. Observations of Doppler and delay spreads on HF signals received over polar cap and trough paths at various stages of the solar cycle // RADIO SCIENCE. 2013. Vol. 48. pp. 638–645
Не подошла эта работа?
Закажи новую работу, сделанную по твоим требованиям
ДКМВ линия данных — одна из нескольких «самолет-земля» подсетей, которые могут использоваться, чтобы обеспечить связь через аэронавигационную сеть телекоммуникаций между бортовыми прикладными процессами и соответствующими наземными процессами. Связь в данном диапазоне является экономически выгодным решением (по сравнению со спутниковой связью), а также не требует затрат на установку ретрансляторов. Актуальной задачей является разработка алгоритмов, позволяющих быстро и качественно производить обнаружение передаваемых сигналов и оценку параметров канала с возможностью дальнейшей обработки. Основной проблемой передачи данных в ДКМВ канале является его нестабильность, что объясняется переменным положением ионосферы, которое зависит от времени суток, географической широты и погодных условий. Кроме того, в ДКМВ каналах присутствуют эффекты многолучевости и замирания сигналов, которые могут быть значительными по длительности. В связи с этим становится проблематичным осуществлять детектирование и захват информационного сигнала.
Введение 3
1. Общие сведения 5
2. Особенности и характеристики mil-std-188-110b 6
3. Оптимизация (разработки тракта) приема (обработки) 18
Заключение 22
Список литературы 23
Введение 3
1. Общие сведения 5
2. Особенности и характеристики mil-std-188-110b 6
3. Оптимизация (разработки тракта) приема (обработки) 18
Заключение 22
Список литературы 23
1 MIL-STD-188/110C (W/ CHANGE NOTICE-1), DEPARTMENT OF DEFENSE INTERFACE STANDARD: INTEROPERABILITY AND PERFORMANCE STANDARDS FOR DATA MODEMS. 03-JAN-2012
2 Arthur, P. C.; Maundrell, M. J.. 7th International Conference on HF Radio Systems and Techniques // Multi-Dimensional HF Modem Performance Characterisation. 1997
3 Cannon, Paul S.; Angling, Matthew J.; Lundborg, Bengt. Characterization and Modeling of the HF Communications Channel // Review of Radio Science: 1999-2002. August 2002. No. Chapter 27. pp. 597-623
4 Otnes R. Improved Receivers for Digital High Frequency Communications: Iterative Channel Estimation, Equalization, and Decoding (Adaptive Turbo Equalization), Department of Telecommunications Faculty of Information Technology, Mathematics and Electrical Engineering Norwegian University of Science and Technology, A Dissertation Submitted In Partial Fulfillment of the Requirements for the Degree of Doktor Ingenior 2002.
5 Stocker, A. J.; Warrington, E. M.; Siddle, D. R.. Observations of Doppler and delay spreads on HF signals received over polar cap and trough paths at various stages of the solar cycle // RADIO SCIENCE. 2013. Vol. 48. pp. 638–645
Купить эту работу vs Заказать новую | ||
---|---|---|
0 раз | Куплено | Выполняется индивидуально |
Не менее 40%
Исполнитель, загружая работу в «Банк готовых работ» подтверждает, что
уровень оригинальности
работы составляет не менее 40%
|
Уникальность | Выполняется индивидуально |
Сразу в личном кабинете | Доступность | Срок 1—4 дня |
230 ₽ | Цена | от 200 ₽ |
Не подошла эта работа?
В нашей базе 85959 Рефератов — поможем найти подходящую