Супер.Все вовремя и в срок
Информация о работе
Подробнее о работе
Цель создания, решаемые задачи программная и аппаратная часть АСКО ПВ
- 17 страниц
- 2025 год
- 0 просмотров
- 0 покупок
Гарантия сервиса Автор24
Уникальность не ниже 50%
Фрагменты работ
Актуальность темы в том, что современные транспортные системы требуют все более высокого уровня автоматизации и эффективности управления процессами, что напрямую влияет на безопасность, надежность и экономичность перевозок. Рост интенсивности транспортных потоков, усложнение логистических цепочек, необходимость строгого соблюдения правил и норм эксплуатации делают автоматизированные системы контроля и ориентирования важным инструментом для оптимизации работы транспортных предприятий. В условиях быстрого развития технологий, внедрение интеллектуальных систем позволяет максимально снизить человеческий фактор, минимизировать ошибки и повысить оперативное реагирование на возникающие проблемы.
Актуальность темы обусловлена необходимостью интеграции программных и аппаратных компонентов в единое комплексное решение, способное обеспечить контроль, мониторинг и управление различными параметрами транспортных процессов. Использование специализированного программного обеспечения в сочетании с высокоточным аппаратным обеспечением предоставляет возможность не только отслеживать текущее состояние транспортных средств и инфраструктуры, но и прогнозировать потенциальные риски, что играет ключевую роль в обеспечении безопасности движения и предотвращении аварийных ситуаций. Такой подход способствует рациональному использованию ресурсов и снижению затрат на техническое обслуживание.
С учетом масштабности и сложности транспортных сетей, особое внимание уделяется разработке комплексных систем, включающих в себя средства сбора, обработки и анализа данных в реальном времени. Это позволяет принимать обоснованные управленческие решения на основе объективной информации, повышая оперативность и точность действий. Программная часть, интегрированная с аппаратными модулями, обеспечивает автоматизацию процессов и упрощает взаимодействие между различными подразделениями и службами, участвующими в функционировании транспортной системы.
Кроме того, развитие современных средств связи и вычислительной техники дает возможность создавать распределенные автоматизированные системы с расширенными возможностями масштабирования и адаптации под специфические нужды различных видов транспорта. Необходимость обеспечения совместимости и взаимосвязанности компонентов программно-аппаратного комплекса обуславливает актуальность изучения вопросов, связанных с архитектурой, функционалом и обеспечением надежности таких систем. Такое изучение является фундаментом для дальнейшего совершенствования технических решений и повышения качества обслуживания на транспорте.
Таким образом, внимание к изучению данной темы продиктовано необходимостью создания современных, эффективных, надежных и адаптируемых средств для автоматизации и контроля в транспортной сфере, что способствует устойчивому развитию всей отрасли и улучшению эксплуатационных характеристик транспортных систем.
Целью данной работы является изучение целей создания, решаемых задач программной и аппаратной частью АСКО ПВ, исходя из поставленной цели, были определены следующие задачи:
- Рассмотреть цель и задачи АСКО ПВ;
- Исследовать программная и аппаратная часть АСКО ПВ.
Структура данной работы состоит из: введения, 2 глав, заключения и списка используемой литературы.
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 3
1. Цель и задачи АСКО ПВ 5
2. Программная и аппаратная часть АСКО ПВ 10
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 15
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 17
Работа оформлено согласно большинству ГОСТов
По всей работе ссылки или подстрочные или в квадратных скобках (в разных работах по разному)
Делаю заказы в программе Microsoft Word в формате doc☝️. А значит открывать файл необходимо на компьютере и ТОЛЬКО через программу Microsoft Word☝️.
Не нужно открывать файл через телефон и через какую либо ДРУГУЮ программу кроме Microsoft Word☝️
Оригинальность работы повышена таким способом, как указано в моем профиле- читайте его , чтобы потом не возникало не приятных ситуаций!!
Работа прошла проверку по системе ЕТХТ, но пройдет и по системе -antiplagiat.ru, -Антиплагиат ВУЗ- (РАНХИГАС, БелЮИ,), -ЕТХТ (и документом и текстом), Руконтекст Адвего, Текст.ру, Электронная библиотека (ilibrary.rucoop.ru) и многие другие. Не проходит Финансовый институт (org.fa.ru), Плеханова, Страйк – для них нужно использовать другой способ оригинальности
Работа в формате doc, если вы поменяете формат на docx, то оригинальность может упасть, поэтому НЕ меняйте формат работы. Название файла менять можно сколько угодно
Опыт написания студенческих работ более 20 лет, поэтому можете с уверенностью скачать данную работу, вставить титульный лист и сдать преподавателю, получить оценку «5», или «4», но не ниже.
Если возникли проблемы с оригинальностью – не отправляйте на перерасчет – Напишите мне (Алексей К.) и я исправлю, если что то не так
1. Алексеева, И. М. Статистика автомобильного транспорта / И.М. Алексеева, О.И. Ганченко, Е.В. Петрова. - М.: Экзамен, 2022. - 352 c.
2. Вахламов, В. К. Автомобили / В.К. Вахламов, М.Г. Шатров, А.А. Юрчевский. - М.: Academia, 2023. - 816 c.
3. Дьячков, В. Машины непрерывного транспорта / В. Дьячков. - Москва: Огни, 2024. - 352 c.
4. Кириченко, Н. Б. Автомобильные эксплуатационные материалы. Практикум / Н.Б. Кириченко. - М.: Академия, 2024. - 394 c.
5. Курганов, В. М. Международные перевозки / В.М. Курганов, Л.Б. Миротин. - М.: Academia, 2024. - 304 c.
6. Милославская, С.В. Транспортные системы и техн.перевозок: Уч.пос. / С.В.Милославская - М.:НИЦ ИНФРА-М,2023-116с.(о) / С.В. Милославская, Ю.А. Почаев. - Москва: СПб. [и др.] : Питер, 2023. - 241 c.
7. Олещенко, Е. М. Основы грузоведения / Е.М. Олещенко, А.Э. Горев. - М.: Академия, 2024. - 288 c.
8. Родичев, В. А. Грузовые автомобили / В.А. Родичев. - М.: Academia, 2023. - 240 c.
9. Транспортная логистика. Учебник. - Москва: СИНТЕГ, 2023. - 302 c.
Форма заказа новой работы
Не подошла эта работа?
Закажи новую работу, сделанную по твоим требованиям
