Хороший автор, учитывает все пожелания, обращайтесь!
Информация о работе
Подробнее о работе
-Мазуто и Маслопроводы -Расчет диаметра трубопровода
- 11 страниц
- 2014 год
- 417 просмотров
- 0 покупок
Гарантия сервиса Автор24
Уникальность не ниже 50%
Фрагменты работ
Мазутопровод — трубопровод, осуществляющий транспортировку тяжелых нефтепродуктов, отходов крекинга. Такие продукты могут использоваться в качестве топочного мазута, а также для переработки в дизельное топливо или даже для дальнейшего отделения ле гких углеводородов.
Мазут является основным видом жидкого топлива, которое применяется на электростанциях и в котельных. Это горючая жидкость с температурой самовоспламенения 350 °С.
Свыше 30% добываемой нефти в процессе ее переработки переходит в топочный мазут, основным потребителем которого являются электростанции и котельные. Согласно проектам энергетической стратегии России в XXI веке даже в случае самых жестких ограничений добыча нефти в 2010г. составила 280-290 млн.т., а в 2030 планируется на уровне 235-245 млн.т.
Оглавление
Оглавление
Введение
1. Мазуто- и маслопроводы
2. Расчет диаметра трубопровода
Заключение
Список использованной литературы
В заключении рассмотрим соединительные детали масло- и мазутопроводов:
Соединения труб могут быть сварные и разъемные (фланцевые и муфтовые).
Одним из важнейших элементов трубопровода является арматура, с помощью которой осуществляется управление потоками. От ее работы завит надежность всей системы. Трубопроводная арматура низких и средних параметров для масл о- и мазутопроводов по назначению классифицируется на запорную, регулирующую, предохранительную и защитную. По виду соединения с трубопроводами арматура делится: на фланцевую; резьбовую - с внутренней и наружной резьбой; сварную - с концами, приваренными к трубопроводам. Наиболее распространенным видом арматуры являются задвижки. К преимуществам задвижек можно отнести, что они обладают незначительным гидравлическим сопротивлением и отличаются простотой конструкции. По конструктивному выполнению затвора запо рные задвижки разделяются: на клиновые и параллельные. Клиновые задвижки получили наибольшее распространение для мазутопроводов.
Клапаны предназначены для быстрого автоматического отключения подачи потока среды при повышении заданного давления.
Регуляторы давления служат для автоматического регулирования в трубопроводе давления рабочей среды на заданном уровне путем изменения ее расходов.
Список использованной литературы
1.Назмеев Ю.Г. «Мазутные хозяйства», Москва, Издательство МЭИ, 2002.
2.Козин В.Е., Левина Т.А. и др. «Теплснабжение», Москва «Высшая школа», 1980.
3.http://shkval-antikor.ru/
Форма заказа новой работы
Не подошла эта работа?
Закажи новую работу, сделанную по твоим требованиям
