Спасибо за помощь автору. Всегда на связи, корректировки оперативно вносит при необходимости. Высокая уникальность текста (без технической накрутки)! Рекомендую для сотрудничества
Информация о работе
Подробнее о работе
Анализ финансовой устойчивости предприятия
- 76 страниц
- 2011 год
- 656 просмотров
- 1 покупка
Гарантия сервиса Автор24
Уникальность не ниже 50%
Фрагменты работ
Цель данной дипломной работы: на основе данных состояния пассажирского автотранспортного комплекса г. Подольска определить финансовую устойчивость предприятия и выработать конкретные экономико-управленческие решения по повышению финансово-экономической устойчивости входящих в него предприятий и на основе их рассчитать общий экономический эффект.
Для достижения поставленной цели в дипломном проекте были поставлены следующие задачи:
1. Определение понятия «Финансовая устойчивость» и пути ее повышения в современных условиях хозяйствования.
2. Общая характеристика и оценка финансовой устойчивости предприятия пассажирского автомобильного транспорта г. Подольска.
3. Разработка практических рекомендаций по обеспечению безубыточности работы предприятий пассажирского автомобильного транспорта.
4. Оценка рекомендаций и мероприятий.
В результате изучения и обобщения специально экономической литературы по теме дипломного проекта и проведенной комплексной экспертной диагностики состояния конкретных ПАТП г. Подольска:
1. Доказать целесообразность и необходимость внедрения системы управления формированием прибыли на основе оптимизации соотношения «затраты - результат».
2. Разработать организационно-методологические основы ее реализации с учетом специфики отрасли.
3. Рассчитать экономический эффект предложенных экономико-управленческих решений.
В первой главе дипломной работы рассматриваются показатели, характеризующие финансовую устойчивость предприятий на рынке транспортных услуг. Для этого в первом разделе первой главы дается определение понятия «финансовая устойчивость предприятий», рассматривается ее суть и показатели, характеризующие данную устойчивость, а во втором разделе на основе анализа литературы по данной тематике предлагаются пути повышения финансовой устойчивости транспортного предприятия в современных условиях хозяйствования.
Во второй главе дается характеристика работы пассажирского автомобильного транспорта г. Подольска на примере автоколонны 1788. В первом разделе второй главы описывается организационная структура управления предприятиями автотранспорта города Подольска в целом; второй раздел дает характеристику деятельности рассматриваемой автоколонны. В третьем разделе второй главы дана оценка финансового состояния автоколонны через финансово-экономические показатели ее работы.
В практической части данной работы (глава 3) дана разработка практических рекомендаций по обеспечению безубыточности работы предприятий пассажирского автомобильного транспорта на примере автоколонны 1788 г. Подольска. Для этого определены безубыточный объем реализации перевозок и зоны безопасности предприятий (раздел 1), финансовая гибкость предприятия через характер его реагирования на изменение объема перевозок (раздел 2), модель взаимосвязи затрат, объема перевозок и прибыли (глава 3), приведен прогноз получения прибыли предприятием (раздел 4).
Введение................................................................................................................................3
1. Финансовая устойчивость предприятий на рынке транспортных услуг и показатели характеризующие ее........................................................................................7
1.1. Определение понятия «финансовая устойчивость предприятий» в современных условиях и показателей, характеризующих ее.................................................................7
1.2 Пути повышения финансовой устойчивости предприятия в современных условиях хозяйствования........................................................................20
Выводы по главе 1..............................................................................................................34
2. Характеристика и анализ работы пассажирского автомобильного транспорта г. Подольска на примере автоколонны 1788.......................................................................35
2.1. Организационная структура управления предприятиями автотранспорта города Подольска...............................................................................................................35
2.2. Общая характеристика деятельности автоколонны 1788........................................40
2.3. Показатели финансовой устойчивости предприятия...............................................46
Выводы по главе 2..............................................................................................................50
3. Разработка практических рекомендаций по обеспечению безубыточности работы предприятий пассажирского автомобильного транспорта............................................51
3.1. Определение безубыточного объема реализации перевозок и зоны безопасности предприятий.......................................................................................................................51
3.2. Определение характера реагирования затрат на изменение объема перевозок и их оценка..................................................................................................................................56
3.3. Формирование модели «взаимосвязи затрат, объема перевозок и прибыли».......59
3.4. Прогнозирование прибыли предприятия..................................................................64
Выводы по главе 3..............................................................................................................71
Заключение .........................................................................................................................72
Список литературы............................................................................................................73
Бизнес-план по улучшению финансового положения ГУП «Автоколонна 1788» посредством корректировки тарифов на перевозки и применения операционного левериджа.
Работа выполнена на заказ. Защищалась в Плехановской академии.
1. Абрамов А.П., Галабурда В.Г., Иванова Е.А. Маркетинг на транспорте. Москва, 2001.
2. Абрютина М.С. Экспресс-анализ деятельности предприятия при помощи шкалы финансово-экономической устойчивости (на основе отклонений от точки равновесия) // Финансовый менеджмент, №3, 2002.
3. Баканов М.И., Шеремет А.Д. Теория экономического анализа. Москва, Финансы и статистика, 1993.
4. Баранов В.В. Финансовый менеджмент. Механизмы финансового управления предприятиями в традиционных и наукоемких отраслях. М.: Дело, 2002. – 272 с.
5. Барышников И.В. Применение долгосрочных финансовых инструментов для управления рыночными и кредитными рисками // Финансовый менеджмент, №3 , 2003.
6. Берколайко М.З., Плетнев Ю.М., Руссман И.Б. Методика дифференциации производственных затрат // Финансовый менеждмент, №6, 2002.
7. Булгакова Л.Н. Операционный леверидж. Золотое правило экономики. Теория и практика // Финансовый менеджмент, №4, 2001.
8. Гиляровская Л.Т., Вехорева А.А. Анализ и оценка финансовой устойчивости коммерческого предприятия. Санкт-Петербург, Питер, 2002.
9. Грачев А.В. Анализ и управление финансовой устойчивостью предприятия. Москва, ДИС, 2002.
10. Грачев А.В. Организация и управление финансовой устойчивостью. Роль финансового директора на предприятии // Финансовый менеджмент, №1, 2004.
11. Грачев А.В. Финансовая устойчивость предприятия: анализ, оценка и управление. Москва, ДИС, 2004. – 192 с.
12. Громов Н.Н., Персианов В.А. Менеджмент на транспорте.Москва, Академия, 2003.
13. Денисов А.С. Основы маркетинга транспортных и автосервисных услуг. книга. Учебное пособие. Саратов, Саратовский Государственный Технический Университет, 2000.
14. Керимов В.Э. Производственный леверидж – эффективный инструмент управленческого учета // Менеджмент в России и за рубежом, №6, 1999.
15. Кодацкий В.П. Прибыль. Москва, Финансы и статистика, 2002.
16. Козлова Е.П., Парашутин Н.В., Бабченко Т.Н. Бухгалтерский учет в промышленности. Москва, Финансы и статистика, 1993.
17. Корецкий В. Вот наша прибыль! М.: Контакт-Культура; 2003.
18. Крейнина М.Н. Операционный левередж как инструмент планирования прибыли от продаж // Финансовый менеджмент, №1, 2002.
19. Крейнина М.Н. Финансовая устойчивость предприятия: оценка и принятие решений // Финансовый менеджмент, №2, 2001.
20. Кузин В.И. Методы и модели управления фирмой. СПб.: Питер, 2001. – 432 с.
21. Лисицина Е.В Статистический подход к коэффициентному методу в финансовом экспресс-анализе предприятия // Финансовый менеджмент, №1, 2001.
22. Матвеева В.М., Шутенко В.В Финансовый анализ позволяет предупредить несостоятельность // Финансовый менеджмент, №1, 2000.
23. Попова Л.В., Маслова И.А. Процедура внутрипроизводственного учета затрат и управления себестоимостью // Финансовый менеджмент, №1, 2004.
24. Родионова В.М., Федотова М.А. Финансовая устойчивость предприятия в условиях инфляции. Москва, Перспектива, 1995.
25. Савин В.И. Перевозки грузов автомобильным транспортом: Справочное пособие. Москва, ДИС, 2004.
26. Тафинцева В.Н. Маржинальный доход, как инструмент оценки финансовых результатов // Финансовый менеджмент, №3, 2001.
27. Теплова Т.В. Финансовый менеджмент: управление капиталом и инвестициями. Воронеж, ГУ ВШЭ, 2000. – 504 с.
28. Трохина С.В., Фиактистова Т.В., Ильина В.А. Влияние внешнего окружения на финансовое состояние фирмы // Финансовый менеджмент, №4, 2002.
29. Тюрина А.В. Финансовый менеджмент: Практикум. М.: ЮНИТИ, 2004. – 127 с.
30. Устав автомобильного транспорта РСФСР/ Правила перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспорт. Москва, 2003.
31. Фетисов В.Д. Финансы. Москва, ЮНИТИ, 2003. – 335 с.
32. Шеремет А.Д., Сайфулин Р.С. Методика финансового анализа. Москва, Инфра-М, 1995.
Форма заказа новой работы
Не подошла эта работа?
Закажи новую работу, сделанную по твоим требованиям
