Автор молодец.Много было "капризов" у куратора Все корректировки,все сразу выполняет.Всегда на связи.Терпению ,автора,можно только позавидовать.Все сдано.
Подробнее о работе
Гарантия сервиса Автор24
Уникальность не ниже 50%
1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ОЦЕНКИ СТОИМОСТИ МАШИН
1.1. Основные термины
1.1.1. Группировка и идентификация машин и оборудования
1.2.Типы автомобильного транспорта
1.3.Европейская классификация легковых автомобилей,рис.3.
1.4.Методологические основы оценки машин, оборудования и транспортных средств
1.5. Анализ рынка автотранспорта
1.5.1.Анализ рынка автомобильного транспорта в России
1.5.2.Анализ рынка автомобильного транспорта в Новосибирске
2.ОПИСАНИЕ ОЦЕНИВАЕМОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
2.3.Согласование результатов
Заключение
Список использованных источников
Источник информации об аналогах (Приложение Б):
Машины и оборудование составляют технологическую основу любого предприятия, являясь существенной частью его имущественного комплекса.
С научно-технической точки зрения к машинам и оборудованию относятся устройства, преобразующие энергию, материалы и информацию. С точки зрения экономической под машинами и оборудованием понимают все виды активной части основных фондов, непосредственно воздействующих на предмет труда, т.е. силовые и рабочие машины и оборудование, транспортные средства, производственный и хозяйственный инвентарь, а в отдельных случаях и дорогостоящий инструкций инструмент.
Все многообразие конкретных целей и мотивов оценки машин и оборудования может быть сведено к трем различным непересекающимся классам или целевым установкам:
1. Независимая от других видов имущества оценка машин и оборудования. Как правило, это оценка по отдельным инвентарным единицам или “россыпью”.
2. Оценка машин и оборудования как один из этапов оценки (переоценки) основных фондов.
3. Оценка машин и оборудования как один из этапов оценки предприятия в целом.
Оценка машин и оборудования сопряжена со множеством трудностей среди которых чрезвычайное разнообразие типов и видов, а также вариантов исполнения их. Кроме того, оцениваются в основном не современные, выпускаемые, а уже снятые с производства объекты, которые эксплуатируются в парке или находятся в консервации.
В данной дипломной работе мы рассмотрим и рассчитаем виды износа и рыночную стоимость легкового автомобиля марки Mazda 2000 года выпуска.
Данный автомобиль зарегистрирован и эксплуатировался в Алтайском крае в городе Бийске. На данный момент автомобиль находится в городе Новосибирск.
1. Федеральный закон «Об оценочной деятельности в РоссийскойФедерации» от 29 июля 1998 г. N 135-ФЗ.
2. Постановление Правительства РФ от 06.07.2001 г. № 519 «Обутверждении стандартов оценки».
3. Постановление Правительства РФ от 23 мая 2001 г. N 410 "О внесении изменений и дополнений в постановление Правительства Российской Федерации от 3 сентября 1999 г. N 1002"
4. «Оценка стоимости машин, оборудования и транспортных средств»А.П. Ковалёв и др. Москва «Интерреклама» 2003г.
5. «Износ технологических машин и оборудования при оценке их рыночной стоимости» А.И. Попеско, А.В. Ступин, С.А. Чесноков.Москва 2002г.
6. Грязнова А.Г. «Оценка стоимости предприятия (бизнеса)»,М.2003г., «Интерреклама»
7. Единые стандарты профессиональной практики оценки «USPAP» 2005г.
8. Ковалев А.П. «Оценка стоимости активной части основных фондов», М. 1997г., «Финстатинформ»
9. Ковалев А.П. «Оценка стоимости машин, оборудования и транспортных средств», М. 2003г., «Интерреклама»
10. Оценка предприятия, теория и практика. В. В. Григорьев, М. А.Федотова, Москва, Инфра-М, 1997.
11. Правовая система «Гарант»
12. Рутгайзер В. «Оценка рыночной стоимости машин и оборудования», М. 1998г., «Дело»
13. Журнал «Вопросы Оценки» №2 2002г.
14. Лезина З. М. Процедуры коллективного выбора // Автоматика и телемеханика № 8, 1987.
15. Литвак Б.Г. Экспертная информация. Методы получения и анализа. - М.: Радио и связь, 1982
16. «Методика оценки стоимости промышленного оборудования» Э.Б. Саприцкий. Москва 1996г.
17.ГОСТ Р 51266 -99. Обзорность с места водителя.
18. Высоцкий М.С., Выгонный А.Г. Автомобили. Основы проектирования: учебное пособие для вузов. Мн.: Высшая Школа, 1996. - 117с.
19. Гжиров Р.И. Краткий справочник конструктора. JL: Машиностроение, 1984г.
20. И. Глушко О.В., Клюев Н.В. Труд и здоровье водителя автомобиля. М.: Транспорт, 1982.
21. Говорущенко Н.Я., Туренко А.Н. Системотехника проектирования транспортных машин: учебное пособие. Харьков: ХНАДУ, 2002.
22.Гортышов Ю.А., Дресвянников Ф.Н., Идиатуллин Н.С. Теория и техника теплофизического эксперимента. 2-у изд. Под ред. Щукина В.К. М.: Энергоатомиздат, 1993.
22.www.drom.ru
Не подошла эта работа?
Закажи новую работу, сделанную по твоим требованиям
1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ОЦЕНКИ СТОИМОСТИ МАШИН
1.1. Основные термины
1.1.1. Группировка и идентификация машин и оборудования
1.2.Типы автомобильного транспорта
1.3.Европейская классификация легковых автомобилей,рис.3.
1.4.Методологические основы оценки машин, оборудования и транспортных средств
1.5. Анализ рынка автотранспорта
1.5.1.Анализ рынка автомобильного транспорта в России
1.5.2.Анализ рынка автомобильного транспорта в Новосибирске
2.ОПИСАНИЕ ОЦЕНИВАЕМОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
2.3.Согласование результатов
Заключение
Список использованных источников
Источник информации об аналогах (Приложение Б):
Машины и оборудование составляют технологическую основу любого предприятия, являясь существенной частью его имущественного комплекса.
С научно-технической точки зрения к машинам и оборудованию относятся устройства, преобразующие энергию, материалы и информацию. С точки зрения экономической под машинами и оборудованием понимают все виды активной части основных фондов, непосредственно воздействующих на предмет труда, т.е. силовые и рабочие машины и оборудование, транспортные средства, производственный и хозяйственный инвентарь, а в отдельных случаях и дорогостоящий инструкций инструмент.
Все многообразие конкретных целей и мотивов оценки машин и оборудования может быть сведено к трем различным непересекающимся классам или целевым установкам:
1. Независимая от других видов имущества оценка машин и оборудования. Как правило, это оценка по отдельным инвентарным единицам или “россыпью”.
2. Оценка машин и оборудования как один из этапов оценки (переоценки) основных фондов.
3. Оценка машин и оборудования как один из этапов оценки предприятия в целом.
Оценка машин и оборудования сопряжена со множеством трудностей среди которых чрезвычайное разнообразие типов и видов, а также вариантов исполнения их. Кроме того, оцениваются в основном не современные, выпускаемые, а уже снятые с производства объекты, которые эксплуатируются в парке или находятся в консервации.
В данной дипломной работе мы рассмотрим и рассчитаем виды износа и рыночную стоимость легкового автомобиля марки Mazda 2000 года выпуска.
Данный автомобиль зарегистрирован и эксплуатировался в Алтайском крае в городе Бийске. На данный момент автомобиль находится в городе Новосибирск.
1. Федеральный закон «Об оценочной деятельности в РоссийскойФедерации» от 29 июля 1998 г. N 135-ФЗ.
2. Постановление Правительства РФ от 06.07.2001 г. № 519 «Обутверждении стандартов оценки».
3. Постановление Правительства РФ от 23 мая 2001 г. N 410 "О внесении изменений и дополнений в постановление Правительства Российской Федерации от 3 сентября 1999 г. N 1002"
4. «Оценка стоимости машин, оборудования и транспортных средств»А.П. Ковалёв и др. Москва «Интерреклама» 2003г.
5. «Износ технологических машин и оборудования при оценке их рыночной стоимости» А.И. Попеско, А.В. Ступин, С.А. Чесноков.Москва 2002г.
6. Грязнова А.Г. «Оценка стоимости предприятия (бизнеса)»,М.2003г., «Интерреклама»
7. Единые стандарты профессиональной практики оценки «USPAP» 2005г.
8. Ковалев А.П. «Оценка стоимости активной части основных фондов», М. 1997г., «Финстатинформ»
9. Ковалев А.П. «Оценка стоимости машин, оборудования и транспортных средств», М. 2003г., «Интерреклама»
10. Оценка предприятия, теория и практика. В. В. Григорьев, М. А.Федотова, Москва, Инфра-М, 1997.
11. Правовая система «Гарант»
12. Рутгайзер В. «Оценка рыночной стоимости машин и оборудования», М. 1998г., «Дело»
13. Журнал «Вопросы Оценки» №2 2002г.
14. Лезина З. М. Процедуры коллективного выбора // Автоматика и телемеханика № 8, 1987.
15. Литвак Б.Г. Экспертная информация. Методы получения и анализа. - М.: Радио и связь, 1982
16. «Методика оценки стоимости промышленного оборудования» Э.Б. Саприцкий. Москва 1996г.
17.ГОСТ Р 51266 -99. Обзорность с места водителя.
18. Высоцкий М.С., Выгонный А.Г. Автомобили. Основы проектирования: учебное пособие для вузов. Мн.: Высшая Школа, 1996. - 117с.
19. Гжиров Р.И. Краткий справочник конструктора. JL: Машиностроение, 1984г.
20. И. Глушко О.В., Клюев Н.В. Труд и здоровье водителя автомобиля. М.: Транспорт, 1982.
21. Говорущенко Н.Я., Туренко А.Н. Системотехника проектирования транспортных машин: учебное пособие. Харьков: ХНАДУ, 2002.
22.Гортышов Ю.А., Дресвянников Ф.Н., Идиатуллин Н.С. Теория и техника теплофизического эксперимента. 2-у изд. Под ред. Щукина В.К. М.: Энергоатомиздат, 1993.
22.www.drom.ru
| Купить эту работу vs Заказать новую | ||
|---|---|---|
| 0 раз | Куплено | Выполняется индивидуально |
|
Не менее 40%
Исполнитель, загружая работу в «Банк готовых работ» подтверждает, что
уровень оригинальности
работы составляет не менее 40%
|
Уникальность | Выполняется индивидуально |
| Сразу в личном кабинете | Доступность | Срок 1—6 дней |
| 1500 ₽ | Цена | от 3000 ₽ |
Не подошла эта работа?
В нашей базе 55411 Дипломных работ — поможем найти подходящую