Автор молодец.Много было "капризов" у куратора Все корректировки,все сразу выполняет.Всегда на связи.Терпению ,автора,можно только позавидовать.Все сдано.
Подробнее о работе
Гарантия сервиса Автор24
Уникальность не ниже 50%
В Україні на 2007—2012 роки намічено побудувати 45 тис. нових і реконструювати 65 тис. км. автомобільних доріг з твердим дорожнім покриттям.
Зростаючі масштаби будівництва визначають розвиток дорожнього машинобудування, підвищення потужності будівельних і дорожніх машин, створення принципово нових конструкцій машин з гідравлічним приводом, що викликає підвищення складності конструкцій і вартості їх виготовлення.
Машинний парк будівельно-дорожніх машин (БДМ) в даний час налічує близько 300 тис. машин. Підтримка цього парку машин в працездатному стані вимагає величезних витрат. Так, виконанням робіт по ремонту БДМ в даний час зайнято понад 275 тис. працівників. Витрати металу за повний термін служби машини близькі до її маси, а вартість всіх заходів щодо підтримки машини в працездатному стані за той же період в 8—15 разів перевищує вартість самої машини.
Підвищення надійності БДМ і зниження витрат на їх утримання складає одну з проблем державного значення.
При найдосконалішій конструкції і найретельнішому обслуговуванні і ремонті фізичний знос будівельно-дорожніх машин (БДМ) неминучий незалежно від того, експлуатується машина чи ні, і тому його можна розглядати як функцію від часу f(t).
Одним з найбільш дорогим вузлом БДМ є гідропривід. Завдяки ряду важливих переваг, гідравлічний привід в останні роки широко застосовується в різних БДМ. На частку гідроприводу залежно від складності машини доводиться від тридцяти до восьмидесяти відсотків всіх відмов. Тому забезпечення надійності гідроприводу, забезпечує надійність всієї машини і підвищує ефективність роботи всієї будівельної організації.
Ефективність експлуатації гідроприводу будівельних машин, а, як наслідок, і самих машин забезпечується розвинутою системою технічного обслуговування і ремонту, яка включає в себе забезпечення чистоти робочої рідини, використання методів та засобів діагностики та використання цієї діагностики, як основи для організації системи технічного обслуговування і ремонту [1...5, 8, 11].
Очищення робочих рідин - невід'ємна частина технічного обслуговування гідроприводів. Рідини, що містять тверді частинки, є дисперсними системами і утворюють суспензії, процес розділення деяких залежить від властивостей самої рідини і властивостей твердої фази. Основні властивості рідини при її очищенні - щільність, в'язкість, електрична провідність, хімічна активність. На ефективність процесів очищення від механічних забруднень впливають також властивості частинок, складових тверду фазу: форма, розмір, щільність, хімічний склад. Крім того, процеси очищення залежать і від інших чинників: концентрації забруднень, наявність розчинених в рідині хімічних рідин, присутності води і емульсій, температури і так далі. Чистота робочих рідин - одне з найбільш важливих експлуатаційних властивостей, оскільки від нього у вирішальній ступені залежить надійність роботи елементів гідроприводу. В міру зростання робочого тиску в гідроприводі вимоги до чистоти робочих рідин неухильно підвищуються, тому що ця експлуатаційна властивість є одним з основних, що визначає показники надійності не тільки гідроприводу, але і машини в цілому.
ЗМІСТ
ВВЕДЕННЯ ........................................................................................................
1 ПРИЗНАЧЕННЯ І ЗАГАЛЬНА ХАРАКТЕРИСТИКА
ЕКСКАВАТОРА ЕО- 4321
1.1 Технічна характеристика, загальний устрій і робота екскаватора .........
2 РОЗРОБКА БОРТОВОЇ СИСТЕМИ ОЧИСТКИ РОБОЧОЇ РІДИНИ
2.1 Значення чистоти робочої рідини і присутності в ній повітря для надійної роботи гідроприводу
2.2 Аналіз методів очистки робочої рідини ....................................................
2.3 Пристрій і робота гідроприводу екскаватора ...........................................
2.4 Розрахунок і проектування маслоочищувального блоку ........................
2.5 Розробка конструкції поділювача потоку .................................................
2.6 Розрахунок і проектування гідроциклонного очищувача .......................
2.7 Розрахунок і проектування відцентрового очищувача ............................
2.8 Розробка конструкції фільтра тонкої очистки ..........................................
3 ОЦІНКА ЕКОНОМІЧНОЇ ЕФЕКТИВНОСТІ ПРОЕКТУ ..........................
4 ОХОРОНА ПРАЦІ ТА БЕЗПЕКА В НАДЗВИЧАЙНИХ СИТУАЦІЯХ…
ВИСНОВОК .......................................................................................................
СПИСОК ЛІТЕРАТУРИ ...................................................................................
ДОДАТОК
Проведено огляд конструкцій вітчизняних та зарубіжних екскаваторів. Визначені основні достоїнства, недоліки та напрямки розвитку екскаваторів. На основі проведеної роботи запропонована нова конструкція екскаватора з удосконаленою системою очистки робочої рідини.
В роботі проведено розрахунки, що підтверджують надійність і працездатність конструкції. В розділ охорони праці приведено заходи по створенню нормальних та нешкідливих санітарно-гігієнічних норм праці та заходи по забезпеченню безпечних умов праці.
ЕКСКАВАТОР, КІВШ, РОБОЧА РІДИНА, КОНСТРУКЦІЯ, МІЦНІСТЬ, ПРОДУКТИВНІСТЬ, РОБОЧИЙ ОРГАН
10 форматов А1-КОМПАС
1. Техническая диагностика гидравлических приводов. /Т.В. Алексеева, В.Д. Бабанская, Т.М. Башта и др.; Под общ. ред. Т.М. Башты. - М.: Машиностроение, 1989.- 264 с.
2. Технические средства диагностирования: Справочник / В.В. Клюев, П.П. Пархоменко, В.Е. Абрамчук и др.; Под общ. ред. В.В. Клюева. - М.: Машиностроение, 1989.- 672 с.
3. Техническая диагностика тракторов и зерноуборочных комбайнов. А.В. Аллилуев, Н.С. Ждановский, А.В. Николаенко и др. Под общ. ред. В.М. Михлина. - М.: Колос, 1978.- 287 с.
4. Башта Т.М. Машиностроительная гидравлика: Справочное пособие. - М.: Машиностроение, 1971.- 672 с.
5. Методика визначення економічної ефективності витрат на наукові дослідження і розробки та їх впровадження у виробництво. Наказ Міністерства економіки та з питань європейської інтеграції та Міністерства фінансів України, № 218/446 від 26.09.2001р
6. Холодов А.М., Нічке В.В., Назаров Л.В. Землерийні транспортні машини. Харків, Вища школа, 1982.- 191 с.
7. Коновалов В.М., Скрицкий В.Я., Рокшевский В.А. Очистка рабочих жидкостей в гидроприводах станков., М., Машиностроение, 1976, 288 с
8. Руднев В.К., Лысиков Е.Н., Венцель Е.С. Повышение эксплуатационной надёжности гидроприводов строительных и дорожных машин: Учеб. пособие.- К. УМК. ВО, 1989. – 136 с.
10. Філіпов Б. І. Охорона праці при експлуатації будівельних машин.-Москва.: Изд-во Вища школа,1984.-247 с.
11. Экскаваторы гидравлические. Техническое описание и инструкция по эксплуатации ЭО – 5124. «Машиноэкспорт», СССР, Москва, 110 с.
Не подошла эта работа?
Закажи новую работу, сделанную по твоим требованиям
В Україні на 2007—2012 роки намічено побудувати 45 тис. нових і реконструювати 65 тис. км. автомобільних доріг з твердим дорожнім покриттям.
Зростаючі масштаби будівництва визначають розвиток дорожнього машинобудування, підвищення потужності будівельних і дорожніх машин, створення принципово нових конструкцій машин з гідравлічним приводом, що викликає підвищення складності конструкцій і вартості їх виготовлення.
Машинний парк будівельно-дорожніх машин (БДМ) в даний час налічує близько 300 тис. машин. Підтримка цього парку машин в працездатному стані вимагає величезних витрат. Так, виконанням робіт по ремонту БДМ в даний час зайнято понад 275 тис. працівників. Витрати металу за повний термін служби машини близькі до її маси, а вартість всіх заходів щодо підтримки машини в працездатному стані за той же період в 8—15 разів перевищує вартість самої машини.
Підвищення надійності БДМ і зниження витрат на їх утримання складає одну з проблем державного значення.
При найдосконалішій конструкції і найретельнішому обслуговуванні і ремонті фізичний знос будівельно-дорожніх машин (БДМ) неминучий незалежно від того, експлуатується машина чи ні, і тому його можна розглядати як функцію від часу f(t).
Одним з найбільш дорогим вузлом БДМ є гідропривід. Завдяки ряду важливих переваг, гідравлічний привід в останні роки широко застосовується в різних БДМ. На частку гідроприводу залежно від складності машини доводиться від тридцяти до восьмидесяти відсотків всіх відмов. Тому забезпечення надійності гідроприводу, забезпечує надійність всієї машини і підвищує ефективність роботи всієї будівельної організації.
Ефективність експлуатації гідроприводу будівельних машин, а, як наслідок, і самих машин забезпечується розвинутою системою технічного обслуговування і ремонту, яка включає в себе забезпечення чистоти робочої рідини, використання методів та засобів діагностики та використання цієї діагностики, як основи для організації системи технічного обслуговування і ремонту [1...5, 8, 11].
Очищення робочих рідин - невід'ємна частина технічного обслуговування гідроприводів. Рідини, що містять тверді частинки, є дисперсними системами і утворюють суспензії, процес розділення деяких залежить від властивостей самої рідини і властивостей твердої фази. Основні властивості рідини при її очищенні - щільність, в'язкість, електрична провідність, хімічна активність. На ефективність процесів очищення від механічних забруднень впливають також властивості частинок, складових тверду фазу: форма, розмір, щільність, хімічний склад. Крім того, процеси очищення залежать і від інших чинників: концентрації забруднень, наявність розчинених в рідині хімічних рідин, присутності води і емульсій, температури і так далі. Чистота робочих рідин - одне з найбільш важливих експлуатаційних властивостей, оскільки від нього у вирішальній ступені залежить надійність роботи елементів гідроприводу. В міру зростання робочого тиску в гідроприводі вимоги до чистоти робочих рідин неухильно підвищуються, тому що ця експлуатаційна властивість є одним з основних, що визначає показники надійності не тільки гідроприводу, але і машини в цілому.
ЗМІСТ
ВВЕДЕННЯ ........................................................................................................
1 ПРИЗНАЧЕННЯ І ЗАГАЛЬНА ХАРАКТЕРИСТИКА
ЕКСКАВАТОРА ЕО- 4321
1.1 Технічна характеристика, загальний устрій і робота екскаватора .........
2 РОЗРОБКА БОРТОВОЇ СИСТЕМИ ОЧИСТКИ РОБОЧОЇ РІДИНИ
2.1 Значення чистоти робочої рідини і присутності в ній повітря для надійної роботи гідроприводу
2.2 Аналіз методів очистки робочої рідини ....................................................
2.3 Пристрій і робота гідроприводу екскаватора ...........................................
2.4 Розрахунок і проектування маслоочищувального блоку ........................
2.5 Розробка конструкції поділювача потоку .................................................
2.6 Розрахунок і проектування гідроциклонного очищувача .......................
2.7 Розрахунок і проектування відцентрового очищувача ............................
2.8 Розробка конструкції фільтра тонкої очистки ..........................................
3 ОЦІНКА ЕКОНОМІЧНОЇ ЕФЕКТИВНОСТІ ПРОЕКТУ ..........................
4 ОХОРОНА ПРАЦІ ТА БЕЗПЕКА В НАДЗВИЧАЙНИХ СИТУАЦІЯХ…
ВИСНОВОК .......................................................................................................
СПИСОК ЛІТЕРАТУРИ ...................................................................................
ДОДАТОК
Проведено огляд конструкцій вітчизняних та зарубіжних екскаваторів. Визначені основні достоїнства, недоліки та напрямки розвитку екскаваторів. На основі проведеної роботи запропонована нова конструкція екскаватора з удосконаленою системою очистки робочої рідини.
В роботі проведено розрахунки, що підтверджують надійність і працездатність конструкції. В розділ охорони праці приведено заходи по створенню нормальних та нешкідливих санітарно-гігієнічних норм праці та заходи по забезпеченню безпечних умов праці.
ЕКСКАВАТОР, КІВШ, РОБОЧА РІДИНА, КОНСТРУКЦІЯ, МІЦНІСТЬ, ПРОДУКТИВНІСТЬ, РОБОЧИЙ ОРГАН
10 форматов А1-КОМПАС
1. Техническая диагностика гидравлических приводов. /Т.В. Алексеева, В.Д. Бабанская, Т.М. Башта и др.; Под общ. ред. Т.М. Башты. - М.: Машиностроение, 1989.- 264 с.
2. Технические средства диагностирования: Справочник / В.В. Клюев, П.П. Пархоменко, В.Е. Абрамчук и др.; Под общ. ред. В.В. Клюева. - М.: Машиностроение, 1989.- 672 с.
3. Техническая диагностика тракторов и зерноуборочных комбайнов. А.В. Аллилуев, Н.С. Ждановский, А.В. Николаенко и др. Под общ. ред. В.М. Михлина. - М.: Колос, 1978.- 287 с.
4. Башта Т.М. Машиностроительная гидравлика: Справочное пособие. - М.: Машиностроение, 1971.- 672 с.
5. Методика визначення економічної ефективності витрат на наукові дослідження і розробки та їх впровадження у виробництво. Наказ Міністерства економіки та з питань європейської інтеграції та Міністерства фінансів України, № 218/446 від 26.09.2001р
6. Холодов А.М., Нічке В.В., Назаров Л.В. Землерийні транспортні машини. Харків, Вища школа, 1982.- 191 с.
7. Коновалов В.М., Скрицкий В.Я., Рокшевский В.А. Очистка рабочих жидкостей в гидроприводах станков., М., Машиностроение, 1976, 288 с
8. Руднев В.К., Лысиков Е.Н., Венцель Е.С. Повышение эксплуатационной надёжности гидроприводов строительных и дорожных машин: Учеб. пособие.- К. УМК. ВО, 1989. – 136 с.
10. Філіпов Б. І. Охорона праці при експлуатації будівельних машин.-Москва.: Изд-во Вища школа,1984.-247 с.
11. Экскаваторы гидравлические. Техническое описание и инструкция по эксплуатации ЭО – 5124. «Машиноэкспорт», СССР, Москва, 110 с.
Купить эту работу vs Заказать новую | ||
---|---|---|
0 раз | Куплено | Выполняется индивидуально |
Не менее 40%
Исполнитель, загружая работу в «Банк готовых работ» подтверждает, что
уровень оригинальности
работы составляет не менее 40%
|
Уникальность | Выполняется индивидуально |
Сразу в личном кабинете | Доступность | Срок 1—6 дней |
1500 ₽ | Цена | от 3000 ₽ |
Не подошла эта работа?
В нашей базе 55695 Дипломных работ — поможем найти подходящую