Спасибо!
Информация о работе
Подробнее о работе
Концепция системного подхода подхода к управлению персоналом на современном ОАО "Российские железные дороги"
- 110 страниц
- 2014 год
- 300 просмотров
- 2 покупки
Гарантия сервиса Автор24
Уникальность не ниже 50%
Фрагменты работ
ОАО «Российские железные дороги» изначально является крупнейшей компанией России, обеспечивающей 39 % совокупного грузооборота и свыше 41 % пассажирооборота. Это одна из крупнейших транспортных систем мира.
Конкретно в дипломной работе рассматривается управление персоналом Регионального Агентства Фирменного транспортного обслуживания Краснодарского отделения железной дороги (РАФТО). Основной задачей РАФТО является гарантированное обеспечение доходной части ОАО «Российских железных дорог» за счет эффективного системного подхода управления персоналом.
Для реализации цели в дипломной работе поставлены следующие задачи:
Изучить теоретические аспекты системного подхода к управлению персоналом на современном этапе;
Дать общая характеристика Регионального Агентства Фирменного транспортного обслуживания Краснодарского отделения железной дороги;
Проанализировать движение и укомплектованность кадрами;
Дать анализ текучести кадров и трудовой дисциплины;
Проанализировать мотивацию труда сотрудников;
Дать оценку уровню управления персоналом на Краснодарском отделении дороги;
Разработать мероприятия по улучшению системы управления персоналом;
Рассмотреть охрану труда и экологическую безопасность.
Содержание
Введение...............................................................................................................6
1 Теоретические аспекты управления персоналом на современном этапе......11
1.1 Управление персоналом: понятие и подходы...........................................11
1.2 Система управления персоналом...............................................................18
1.3 Системный подход в управлении персоналом ОАО «РЖД» на современном этапе......................................................................................21
2 Анализ эффективности системного подхода управления персоналом (на примере Краснодарского отделения железной дороги)................................24
2.1 Общая характеристика Краснодарского отделения железной дороги...24
2.2 Анализ движение, обеспечения и укомплектованности кадрами..........34
2.3 Анализ текучести кадров и трудовой дисциплины..................................41
2.4 Подготовка, переподготовка и повышение квалификации
Работников...................................................................................................47
2.5 Мотивация труда Краснодарского отделения железной дороги............50
2.6 Оценка уровня управления персоналом Краснодарского отделения железной дороги..........................................................................................58
3 Мероприятия по совершенствованию системы управления персоналом Краснодарского отделения железной дороги.................................................75
4 Безопасность и экологичность решений проекта............................................90
4.1 Охрана труда................................................................................................90
4.2 Охрана окружающей среды........................................................................97
Заключение.......................................................................................................104
Список используемой литературы.................................................................106
Фрагмент работы:
2.2 Анализ движение, обеспечения и укомплектованности кадрами
На рынке труда Южного федерального округа существует острый дефицит квалифицированного рабочего персонала. Причинами этого послужило закрытие профильных средне-специальных учебных заведений, а также сокращение числа выпускников оставшихся учебных заведений в 90-е годы. Дефицит рабочих кадров усугубляется нежеланием молодых людей получать профессию рабочего из-за низкого уровня оплаты труда и непрестижности рабочих профессий.
Постоянная численность населения Краснодарского края увеличилась за последние 6 лет на 6,3%.
В связи с уменьшением числа родившихся граждан в период 1988 -1997г.г. на всей территории Российской Федерации в 2008 - 2015г.г. прогнозируется сокращение численности экономически активного населения к началу трудоспособного возраста в среднем на 33,6 % (к базовому 1987 г.), в 2008г. - на 20,5 %, в 2011г. - на 49,6 %, в 2015г. - 49,5 %.
По данным Федеральной службы государственной статистики территориального органа по Краснодарскому краю (Краснодарстат) прогнозируется снижение численности населения к началу трудоспособного возраста (18 лет) на 4,9% на период с 2007-2015г.г. (2007г. - 3 125 904 чел., 2015г. ~2 972 588 чел.)
Привлечение рабочей силы южных регионов ЮФО, а также иностранной рабочей силы из государств-участников СНГ для работы на предприятиях ж.д. транспорта становится актуальным и приобретает все большую значимость. В этой связи необходимо рассмотреть возможность использования иностранных рабочих, в первую очередь на работах, не требующих высокой квалификации (монтеры пути, слесари по ремонту подвижного состава, рабочие строительных специальностей и обслуживающего персонала, и т.п.).
В настоящее время демографическая ситуация в Южном округе характеризуется убылью населения. Кроме того, сейчас достаточно высокадоля молодёжи при низкой доле населения в возрасте старше трудоспособного. Таким образом, в ближайшей перспективедемографическое развитие края будет характеризоваться снижением доли населения трудоспособного возраста и молодёжи, при увеличении доли населения в возрасте старше трудоспособного.
В настоящее время заработная плата около 35% работников ОАО «РЖД» обладает низкой конкурентоспособностью как в региональном, так и профессиональном разрезах. В основном это регионы с достаточно высоким уровнем социально-экономического развития и крупные мегаполисы. На Краснодарском отделении Северо-Кавказской железной дороги это такие крупные города как Краснодар, Сочи, Новороссийск, Туапсе, Адлер и др.
По итогам 2009 года размер среднемесячной заработной платы работников отделения дороги составил 13 313 руб. Кроме этого, негативное воздействие на позиции Компании на местном рынке труда оказывает наличие значительного количества рабочих мест с низкопривлекательными условиями труда, например - раздробленный рабочий день, разъездной характер работы, работа в ночное время, тяжелые (напряженные) условия труда и т.п., часто не сопоставимыми с условиями работы, предлагаемыми предприятиями промышленности - основными конкурентами ОАО «РЖД» на рынке труда.
Таким образом, низкая конкурентоспособность заработной платы и непривлекательные условия труда являются основными факторами, провоцирующими текучесть кадров по собственному желанию.
Таким образом, необходимо наметить и выполнить комплекс мероприятий, позволяющих стабилизировать численность постоянного контингента работающих на Краснодарском отделении, снизить текучесть кадров, обеспечить привлечение и закрепление квалифицированных кадров, в особенности из числа молодежи. Тем самым выполнить главную задачу -повысить социальный и экономический рейтинг железнодорожного транспорта, престижность профессий железнодорожников и сформировать имидж Краснодарского отделения Северо-Кавказской железной дороги -филиала ОАО «РЖД» как привлекательного работодателя на рынках труда в регионах, расположенных в границах дороги, и минимизировать последствия ухудшения демографической ситуации трудоспособного населения.
Контингент по штатному расписанию составляет 21588 штатных единиц, фактически работает 21459 человек, в том числе занятых на перевозках по штатному расписанию 19291 человек, фактически работает 19266 человек.
Целью данной дипломной работы является разработка системного подхода к управлению персоналом на современном этапе на основе анализа деятельности конкретного предприятия.
Объект исследования - открытое акционерное общество «Российские железные дороги».
Предмет исследования – действующая система управления персоналом на Краснодарском отделении железной дороги.
Работа выполнена с высокой оригинальностью, защищена в Ростовском университете путей сообщения на отлично в 2012г, выполнена с учетом специфики предприятий жд транспорта. Отлично подойдет студентам вузов по направлению - ЖД транспорт
Список используемой литературы
1. Арутюнов В.В. Управление персоналом. - Ростов-на-дону, 2004. -448с.
2. Басовский Л.Е. «Менеджмен» учебное пособие. Инфра-м. Москва 2003.
3. Бачурин А. «Повышение роли экономических методов управления». / Экономист. 2003.
4. Белкин В., Белкина Н. Мотивы и стимулы труда / Социальная защита. – 2001.
5. Блинов А. Мотивация персонала корпоративных структур / Маркетинг. – 2001
6. Владимирова Л. Экономика труда. Учебное пособие.- 2-е изд., перераб. и доп. - М.: Дашков и К, 2002. - 299с.
7. Волгин А.П. Управление персоналом в условиях рыночной экономики. - М., 2002. - 541 с.
8.
9. Венин В.Р. «Менеджмент» учебник 2-е издание. Проспект. Москва 2004.
10. Володин А., Назарук М. Что побуждает нас работать: Теория мотивации труда / Банковские технологии. – 2003.
11. Гапоненко А.Л., Панкрухина А.П. «Общий и специальный менеджмент» учебник. Москва 2002.
12. Дряхлов Н.И., Куприянов Е.А. Эффективность деятельности сотрудников и их вознаграждение на Западе / СОЦИС: Социологические исследования. – 2003.
13. 4.Дятлов В.А., Кибанов А.Я., Пихало В.Т. Управление персоналом. М.: ПРИОР, 2004.-365 с.
14. 5.Егоршин А.П. Управление персоналом. - Н. Новгород: НИМБ, 2002.
15. Кабушкин Н.И. Основы менеджмента. – Минск: БГЭУ, 2002.
16. Каверзин Н. Метод кнута и пряника: Всегда ли он оправдывает себя и в каких условиях эффективен? / Служба кадров. – 2003.
17. Комаров Е.И. Стимулирование и мотивация в современном управлении персоналом / Управление персоналом. – 2003.
18. Мазманова Б.Г. Управление оплатой труда: Учеб. пособие М.: Финансы и статистика, 2001.
19. Магура М. Мотивация труда персонала и эффективность управления//Управление персоналом. - 2003. - №6.
20. Огнев А. Мотивация как инструмент управления персоналом//Управление персоналом. - 2003. - №6.
21. Рофе А., Жуков А. Теоретические основы экономики и социологии труда. Учебник для студентов вузов. - М.: МИК, 1999. - 335 с.
22. Старобинский Э.Е. Как управлять персоналом. - М.: ЗАО Бизнес-школа Интел-Синтез, 2003. - 384 с.
23. Управление персоналом организации / Под ред. Кибанова А.Я. - М.: ИНФРА-М, 2001.-296 с.
24. Управление персоналом / Под ред. А.Я Кибанова и Л.В. Ивановской. - М.: ПРИОР, 2005. - 352 с.
25. Управление персоналом / Под ред. Б.Ю. Сербиновского и СИ. Самыгина. М.: Приор, 2004. - 432 с.
26. Призмазонова А.М. «Железнодорожная транспортная система. Эффективность. Надежность. Безопасность». ИЦП Желдориздат. Москва 2002.
Форма заказа новой работы
Не подошла эта работа?
Закажи новую работу, сделанную по твоим требованиям
