Спасибо!
Информация о работе
Подробнее о работе
ПРИНЯТИЕ СТРАТЕГИЧЕСКОГО РЕШЕНИЯ В ОТНОШЕНИИ ОБЪЕКТА ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ В Г. КАЛУГЕ
- 80 страниц
- 2019 год
- 81 просмотр
- 0 покупок
Гарантия сервиса Автор24
Уникальность не ниже 50%
Фрагменты работ
Введение
Современный мир характеризуется высоким уровнем турбулентности и изменчивости. Окружающая среда бизнеса крайне динамична, что в значительной мере усложняет планирование, прогнозирование и принятие долгосрочных решений. В связи с этим в значительной степени возрастает роль разработки и принятия стратегических решений.
Стратегическое решение подразумевает под собой принятие решения, которое направлено в будущее компании и закладывает основу для принятие операционных решений на локальном уровне. Данные решения принимаются в условиях неопределенности, что обуславливает необходимость введения предпосылок в отношении дальнейшего развития ситуаций и влияния. Принятие данных решений имеют крайне высокий уровень последствий для субъекта принятия решений, поэтому возникает необходимость тщательной проработки вводимых предпосылок и всестороннего анализа возможного влияния внешних факторов.
Принятие стратегических решений может осуществляться не только внутри коммерческих организаций, но и в отношении различных сфер деятельности субъектов РФ и т.д.
Принятие стратегических решений может происходить в различных условиях, например, в условиях многокритериальности. В современных условиях на принятие решения влияет большое количество факторов, каждый из которых должен быть учтен и максимизирован или минимизирован в зависимости от направленности воздействия данного фактора. Лицу, принимающему решение, необходимо оценивать не только силу воздействия данных факторов, но и их важность. Таким образом, в процессе принятия стратегических решений, часто возникает проблема многокритериальности, которую также необходимо решать для принятия наиболее верного решения.
В данной работе будет рассмотрено стратегическое решение в отношении выбора объекта транспортной инфраструктуры в городе Калуга, принимаемое в условиях многокритериальности.
Мировая тенденция заключается в том, что все большее внимание уделяется развитию транспортной инфраструктуры. Это обуславливается высоким уровнем влияния на все сферы жизни и деятельности человека. Роль транспортной инфраструктуры обычно рассматривается в двух проекциях:
• как ограничивающее условие;
• как способствующее развитию условие.
В качестве ограничивающего условия транспортная инфраструктура может выступать в случае, если текущие качественно-количественные показатели не удовлетворяют существующей потребности. Так, например, пропускная способность транспортной сети может быть недостаточна для существующего пассажиропотока. В таком случае, возникает напряженность на участках транспортной сети и в результате возникают заторы. Это оказывает негативное влияние на экономику, прежде всего за счет роста стоимости транспортировки, а также за счет снижения мобильности.
Оглавление
Введение 3
1. Принятие стратегических решений в условиях многокритериальности: теоретические аспекты 7
1.1. Понятие стратегического решения 7
1.2. Процесс принятия стратегического решения 10
1.3. Многокритериальные управленческие решения 13
1.4. Методы решения многокритериальных задач 16
2. Принятие стратегического решения о выборе оптимальной альтернативы транспортной инфраструктуры города Калуга в условия многокритериальности 25
2.1. Инфраструктура как драйвер развития 25
2.2. Описание альтернатив 30
2.3. Выбор критериев для оценки альтернатив 39
2.4. Расчет показателей по критериям 44
2.5. Выбор альтернативы 58
Заключение 70
Список используемой литературы 73
Приложения 77
Приложение 1 77
Приложение 2 90
Оглавление
Введение 3
1. Принятие стратегических решений в условиях многокритериальности: теоретические аспекты 7
1.1. Понятие стратегического решения 7
1.2. Процесс принятия стратегического решения 10
1.3. Многокритериальные управленческие решения 13
1.4. Методы решения многокритериальных задач 16
2. Принятие стратегического решения о выборе оптимальной альтернативы транспортной инфраструктуры города Калуга в условия многокритериальности 25
2.1. Инфраструктура как драйвер развития 25
2.2. Описание альтернатив 30
2.3. Выбор критериев для оценки альтернатив 39
2.4. Расчет показателей по критериям 44
2.5. Выбор альтернативы 58
Заключение 70
Список используемой литературы 73
Приложения 77
Приложение 1 77
Приложение 2 90
Список используемой литературы
1. Вертакова Ю В, Козьева И А,. Кузьбожева Э Н Управленческие решения разработка и выбор учебное пособие, под общ ред при Э Н Кузьбожева — М КНОРУС, 2005
2. Друкер, П. Ф. Эффективное управление. Экономические задачи и оптимальные решения. - Москва: Фаир-Пресс, 2012
3. Кабушкин Н. И. Основы менеджмента. Учебник. — МН.: НПЖ «ФУА», ЗАО «Экономпресс». 1997
4. Киржнер Л. А., Киенко Л. П. Менеджмент организаций — М: КНТ, 2009
5. Леоненков А. Решение задач оптимизации в среде MS Excel. СПБ: БХВ-Петербург, 2005
6. Литвак Б. Управленческие решения. — М:Московская Финансовая Промышленная Академия, 2012
7. Мадера А. Г. Моделирование и принятие решений в менеджменте. Руководство для будущих топ-менеджеров / 3-е издание. М. : УРСС, 2014
8. Миротин Л.Б./Транспортная логистика.-М: Издательство «Экзамен», 2003.—512 С.
9. Подиновский В.В. Введение в теорию важности критериев в многокритериальных задачах принятия решений. М: ФИЗМАТЛИТ, 2007
10. Саати Т. Л. Принятие решений. Метод анализа иерархий. — М.: Радио и связь, 1993
11. Смирнов Э. А. Разработка управленческих решений: учебник для вузов. — М: ЮНИТИ-ДАНА, 2000. — 271 с
12. Черноруцкий И. Г. Методы принятия решений. — СПб.: БХВ-Петербург, 2005
13. Справочная энциклопедия дорожника/том2/Ремонт и содержание автомобильных дорог. М: 2004 г.
14. Стратегический менеджмент. Учебное пособие. Под ред. М. А. Чернышева. Ростов,2009
15. Бороденко И.М. Проблема многокритериального выбора управленческих альтернатив//Курсовая работа, НИУ ВШЭ, 2015
16. Морозова И. А. Исследование методов определения эффективности транспортной инфраструктуры [Электронный ресурс]: // Известия Волгоградского государственного технического университета. 2006, №7. URL: http://cyberleninka.ru/article/n/issledovanie-metodov-opredeleniya-effektivnosti-transportnoy-infrastruktury (дата обращения: 01.05.2016)
17. Умнов В.А. Харченко А.В. Сравнительная оценка подземного размещения объектов городской транспортной инфраструктуры с поверхностным// Горный информационно-аналитический бюллетень (научно-технический журнал), 2015.
18. Cinelli, Marco, Coles, Stuart R. and Kirwan, Kerry Analysis of the potentials of multi criteria decision analysis methods to conduct sustainability assessment // Ecological Indicators, Volume 46, pp. 138-148
19. Daniel Jato-Espinoa, Elena Castillo-Lopezb, Jorge Rodriguez-Hernandeza*, Juan Carlos Canteras-Jordanac. A review of application of multi-criteria decision making methods in construction// Automation in Construction., Volume 45, September 2014, Pages 151–162
20. Fiigueira, J.R., Greco, S., Roy, B., Słowinski, R.. An overview of ELECTRE methods and their recent extensions// Multi-Criteria Decis. Anal. 20, 61–85.
21. J. San Cristobal, Critical Path Definition Using Multicriteria Decision Making: PROMETHEE Method, Journal of Construction Engineering and Management. 29 (2013) 158-163.
Форма заказа новой работы
Не подошла эта работа?
Закажи новую работу, сделанную по твоим требованиям
