Курсовая на тему Организация автомобильных перевозок и безопасность движения выполнена прекрасно! Так я и отличником стану с этим автором...!!
Информация о работе
Подробнее о работе
Проектирование научно-исследовательское судно типа «Академик Книпович»
- 45 страниц
- 2014 год
- 327 просмотров
- 0 покупок
Гарантия сервиса Автор24
Уникальность не ниже 50%
Фрагменты работ
ВВЕДЕНИЕ……………………………………………………………………
1. Технологическая часть……………………………………………………
1.1 Компоновка схемы конструктивного мидель-шпангоута…………..
1.2 Учёт коррозионного износа…………………………………………..
1.3 Определение расчётных нагрузок……………………………………
1.4 Проектирование обшивки и настилов……………………………….
1.5 Проектирование конструкции днища………………………………..
1.6 Проектирование конструкции борта…………………………………
1.7 Проектирование конструкции палуб…………………………………
1.8 Карлингс………………………………………………………………..
1.9 Рамный бимс и полубимс……………………………………………..
1.10 Проектирование поперечной переборки…………………………….
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ…………………………
ПРИЛОЖЕНИЕ 1……………………………………………………………..
ПРИЛОЖЕНИЕ 2……………………………………………………………..
ПРИЛОЖЕНИЕ 3……………………………………………………………..
Проект Евросоюза - Северный морской коридор - становится новым окном в Европу для российского региона Баренцева моря. Развитие портов Мурманск и Архангельск, а также новых на севере России может стать альтернативой перегруженным портам Балтийского моря.
Аббревиатура СМК (Северный морской коридор) – NorthernMaritimeCorridor - все чаще фигурирует в документах Евросоюза. Эта новая программа ЕС, финансируемая программами Интеррег III, Северное море и Северная Периферия, обозначает транспортный коридор между российским Севером и континентальным побережьем Европы. Проект включает в себя 20 регионов в девять государствах, расположенных на побережье Северного и Баренцева морей. О развитии данного проекта речь шла на конференциях и семинарах, прошедших в Архангельске, Мурманске, Москве, Ставангере (Норвегия) и Абердине (Великобритания). На прошлой неделе местом проведения очередной конференции, посвященной освоению и логистике Штокмановского месторождения и координации СМК с транспортным коридором Северный морской путь (СМП), стал Санкт-Петербург.
Наиболее слабым местом СМП сегодня является состояние ледокольного и арктического транспортного флота и арктических портов России. Сегодня в этом регионе работают шесть атомных и четыре дизельных ледокола, которыми управляет Мурманское морское пароходство.
1. Лебедев А. Коридор в Арктическом направлении // РЖЛ ПАРТНЕР [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://www.rzd-partner.ru/
2. Фрид Е.Г. Устройство судна - Л. : Судостроение, 1969.
3. Смирнов Н.Г. Теория и устройство судна – М. : Транспорт, 1992.
4. Р. Допатка, А. Перепечко Книга о судах – Л. : Судостроение, 1981.
Форма заказа новой работы
Не подошла эта работа?
Закажи новую работу, сделанную по твоим требованиям
