Курсовая на тему Организация автомобильных перевозок и безопасность движения выполнена прекрасно! Так я и отличником стану с этим автором...!!
Подробнее о работе
Гарантия сервиса Автор24
Уникальность не ниже 50%
Балтийское море является внутренним европейским морем. На северо-западе оно ограничено Скандинавским полуостровом, а на западе- полуостровом Ютландия. Посредством системы проливов между этими полуостровами южная часть Балтийского моря соединяется с Северным морем.
Данной район характеризуется очень сложными навигационными и гидрометеорологическими условиями, большой насыщенностью СНО, наличием многочисленных районов с особым режимом плавания, а также весьма интенсивным судоходством. Поэтому при плавании здесь следует строго придерживаться фарватеров, систем разделения движения судов и рекомендованных путей, а также вести тщательное наблюдение за обстановкой и принимать все меры предосторожности.
Содержание
Задание на курсовой проект 2
1. Предварительный расчет перехода, подбор и корректура карт и пособий на переход 3
1.1. Приближенный расчет пути 3
1.2. Подбор навигационных карт и пособий на переход 4
1.3. Корректура карт и пособий 6
2. Штурманская справка на переход 7
2.1. Навигационно- гидрографический обзор района плавания 7
2.2. Гидрометеорологические условия участкам перехода 16
2.3. Средства навигационного оборудования района 25
2.4. Особенности режима плавания 27
3. Штурманская справка по порту отхода 29
4. Штурманская карта по порту прихода 35
5. Предварительная прокладка 41
5.1. Выбор и прокладка курсов 41
5.2. Расчет курсов 42
5.3. Подъем карты 43
5.4. Описание предварительной прокладки 44
6. Оценка точности судовождения и навигационной безопасности плавания 45
7. Наставления и рекомендации для плавания 48
Заключение 52
Список использованной литературы 53
Заключение
Целью данного курсового проекта являлась проработка перехода судна по заданному маршруту с учетом реальных условий и обстоятельств, что имеет неоценимое практическое значение в рамках изучения дисциплин навигация и лоция. В рамках проекта требовалось решить следующие задачи: выбор кратчайшего пути на переход, подбор карт и пособий на переход и их подготовка к использованию, а также изучение района плавания и навигационно- гидрометеорологических условий с последующей проработкой маршрута и выполнением навигационно- гидрографических расчетов с последующим их обоснованием.
В рамках работы были выполнены предварительные расчеты перехода с выбором кратчайшего маршрута. На основании выбранного маршрута был произведен подбор карт и пособий на переход с нанесением на них актуальной корректуры. Далее по выбранному району плавания были изучены навигационные и гидрометеорологические условия, с учетом которых были произведены навигационные расчеты, точный расчет маршрута и необходимые гидрографические расчеты.
Далее были изучены порты отхода и прихода, и в результате были выполнены предварительные прокладки маршрутов движения по портам, таким образом, в рамках курсового проекта были произведены все необходимые подготовительные действия для обеспечения перехода судна по заданному маршруту.
Список использованной литературы
1. Атлас карт- схем к таблицам морских расстояний. Адмиралтейский номер 9010П. М, ГУНиО МО РФ, 2001
2. Большая Советская Энциклопедия. М, Советская Энциклопедия, 1978
3. Гагарский Д.А. Электронные картографические системы в современном судовождении. СПб, ГМА им. адм. Макарова, 2007
4. Дмитриев В.И. Навигация и лоция. М, Академкнига, 2004
5. Ермолаев Г.Г. Морская Лоция. М, Транспорт, 1982
6. Леонов А. К. Региональная океанография. Л, Гидрометеоиздат, 1960
7. Лоция Балтийского моря. Тома 1-4. М, МО СССР, 1977
8. Ляльков Э.П., Васин А.Г. Навигация. М, Транспорт, 1987
9. Селицкая Е.С. Основные черты гидрологического режима Севреного моря//Труды ГОиН, М, 1957
10. Таблицы морских расстояний. Адмиралтейский номер 9010. М, ГУНиО МО РФ, 2001
11. Файн Г.И. Навигация, лоция и мореходная астрономия. М, Транспорт, 1989
12. Baltic sea pilot volume 1 (thirteenth edition), United Kingdom Hudrographic Office, 2004
13. Baltic sea pilot volume 2 (eightth edition), United Kingdom Hudrographic Office, 2005
14. List of Lights, radio aids and fog signals (Baltic sea, pub. 116), United Kingdom Hudrographic Office, 2008
15. Set of corrections (pub. 2406) to North sea pilot (6e) by 12/09/08, United Kingdom Hudrographic Office, 2008
16. Set of corrections (pub. 2397) to Baltic sea pilot (13e) by 23/11/08, United Kingdom Hudrographic Office, 2008
Не подошла эта работа?
Закажи новую работу, сделанную по твоим требованиям
Балтийское море является внутренним европейским морем. На северо-западе оно ограничено Скандинавским полуостровом, а на западе- полуостровом Ютландия. Посредством системы проливов между этими полуостровами южная часть Балтийского моря соединяется с Северным морем.
Данной район характеризуется очень сложными навигационными и гидрометеорологическими условиями, большой насыщенностью СНО, наличием многочисленных районов с особым режимом плавания, а также весьма интенсивным судоходством. Поэтому при плавании здесь следует строго придерживаться фарватеров, систем разделения движения судов и рекомендованных путей, а также вести тщательное наблюдение за обстановкой и принимать все меры предосторожности.
Содержание
Задание на курсовой проект 2
1. Предварительный расчет перехода, подбор и корректура карт и пособий на переход 3
1.1. Приближенный расчет пути 3
1.2. Подбор навигационных карт и пособий на переход 4
1.3. Корректура карт и пособий 6
2. Штурманская справка на переход 7
2.1. Навигационно- гидрографический обзор района плавания 7
2.2. Гидрометеорологические условия участкам перехода 16
2.3. Средства навигационного оборудования района 25
2.4. Особенности режима плавания 27
3. Штурманская справка по порту отхода 29
4. Штурманская карта по порту прихода 35
5. Предварительная прокладка 41
5.1. Выбор и прокладка курсов 41
5.2. Расчет курсов 42
5.3. Подъем карты 43
5.4. Описание предварительной прокладки 44
6. Оценка точности судовождения и навигационной безопасности плавания 45
7. Наставления и рекомендации для плавания 48
Заключение 52
Список использованной литературы 53
Заключение
Целью данного курсового проекта являлась проработка перехода судна по заданному маршруту с учетом реальных условий и обстоятельств, что имеет неоценимое практическое значение в рамках изучения дисциплин навигация и лоция. В рамках проекта требовалось решить следующие задачи: выбор кратчайшего пути на переход, подбор карт и пособий на переход и их подготовка к использованию, а также изучение района плавания и навигационно- гидрометеорологических условий с последующей проработкой маршрута и выполнением навигационно- гидрографических расчетов с последующим их обоснованием.
В рамках работы были выполнены предварительные расчеты перехода с выбором кратчайшего маршрута. На основании выбранного маршрута был произведен подбор карт и пособий на переход с нанесением на них актуальной корректуры. Далее по выбранному району плавания были изучены навигационные и гидрометеорологические условия, с учетом которых были произведены навигационные расчеты, точный расчет маршрута и необходимые гидрографические расчеты.
Далее были изучены порты отхода и прихода, и в результате были выполнены предварительные прокладки маршрутов движения по портам, таким образом, в рамках курсового проекта были произведены все необходимые подготовительные действия для обеспечения перехода судна по заданному маршруту.
Список использованной литературы
1. Атлас карт- схем к таблицам морских расстояний. Адмиралтейский номер 9010П. М, ГУНиО МО РФ, 2001
2. Большая Советская Энциклопедия. М, Советская Энциклопедия, 1978
3. Гагарский Д.А. Электронные картографические системы в современном судовождении. СПб, ГМА им. адм. Макарова, 2007
4. Дмитриев В.И. Навигация и лоция. М, Академкнига, 2004
5. Ермолаев Г.Г. Морская Лоция. М, Транспорт, 1982
6. Леонов А. К. Региональная океанография. Л, Гидрометеоиздат, 1960
7. Лоция Балтийского моря. Тома 1-4. М, МО СССР, 1977
8. Ляльков Э.П., Васин А.Г. Навигация. М, Транспорт, 1987
9. Селицкая Е.С. Основные черты гидрологического режима Севреного моря//Труды ГОиН, М, 1957
10. Таблицы морских расстояний. Адмиралтейский номер 9010. М, ГУНиО МО РФ, 2001
11. Файн Г.И. Навигация, лоция и мореходная астрономия. М, Транспорт, 1989
12. Baltic sea pilot volume 1 (thirteenth edition), United Kingdom Hudrographic Office, 2004
13. Baltic sea pilot volume 2 (eightth edition), United Kingdom Hudrographic Office, 2005
14. List of Lights, radio aids and fog signals (Baltic sea, pub. 116), United Kingdom Hudrographic Office, 2008
15. Set of corrections (pub. 2406) to North sea pilot (6e) by 12/09/08, United Kingdom Hudrographic Office, 2008
16. Set of corrections (pub. 2397) to Baltic sea pilot (13e) by 23/11/08, United Kingdom Hudrographic Office, 2008
| Купить эту работу vs Заказать новую | ||
|---|---|---|
| 0 раз | Куплено | Выполняется индивидуально |
|
Не менее 40%
Исполнитель, загружая работу в «Банк готовых работ» подтверждает, что
уровень оригинальности
работы составляет не менее 40%
|
Уникальность | Выполняется индивидуально |
| Сразу в личном кабинете | Доступность | Срок 1—6 дней |
| 660 ₽ | Цена | от 500 ₽ |
Не подошла эта работа?
В нашей базе 149766 Курсовых работ — поможем найти подходящую