Курсовая на тему Организация автомобильных перевозок и безопасность движения выполнена прекрасно! Так я и отличником стану с этим автором...!!
Подробнее о работе
Гарантия сервиса Автор24
Уникальность не ниже 50%
Швейцарская фирма Зульцер со своими лицензиатами строит двигатели с l905 г. Двухтактные двигатели типа Зульцер без наддува выпускались с 1920 г. с наибольшей агрегатной мощностью 8200 л. с., а цилиндровой – 700 л. с. Применен наддув был в 1956 г. на старом типе двигателя PC (RS). Наддув увеличил мощность двигателя на 33%.
Следующими более совершенными по конструкции явились дизели с над-дувом СД (SD). Затем были выпущены двигатели типа САД (SAD), РД (RD).
Таким образом, за 15 лет, с увеличением диаметра цилиндра на 45% и повышением наддува, цилиндровая мощность увеличилась в 5 раз.
Двигатели фирмы Зульцер имеют в маркировке следующие буквенные обозначения: S – крейцкопфный; О – реверсивный; Т – тронковый; Р – с продувочным насосом; А – с газотурбинным наддувом; R – с управлением выпуска; N – с газотурбинным наддувом при постоянном давлении.
ВВЕДЕНИЕ 3
1 КОНСТРУКЦИЯ ДВИГАТЕЛЯ 6
2 РАСЧЕТ РАБОЧЕГО ПРОЦЕССА ДВИГАТЕЛЯ 14
3 ПОСТРОЕНИЕ ИНДИКАТОРНОЙ ДИАГРАММЫ 23
4 ВЛИЯНИЕ ИЗМЕНЕНИЯ ВОДОИЗМЕЩЕНИЯ СУДНА НА РАБОТУ ДВИГАТЕЛЯ 26
5 ОПРЕДЕЛЕНИЕ СТЕПЕНИ СЖАТИЯ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ 27
6 СТОИМОСТЬ СУТОЧНОГО РАСХОДА ТОПЛИВА 28
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 29
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 31
Курсовая работа знакомит нас с фирмой Зульцер. В введении представлено основное направление работы компании и история создания и развития, дано краткое описание и сравнительные характеристики дизелей, которые выпускались в течение всего времени работы компании.
В первой части курсовой работы дано описание двигателя RD76. Рассмотрены основные элементы двигателя, подвижные и неподвижные. Дана краткая характеристика систем двигателя. Представлены особенности таких деталей как поршень, шатун, цилиндр и другие элементы. Описаны основные узлы систем топливной, охлаждения, смазывания.
Основным заданием курсовой работы является проверочный расчет рабочего процесса двигателя. Работа двигателя включает процессы наполнения, сжатия, сгорания, расширения. Проверочный расчет выполнен, углублены теоретические знания по данному вопросу, закреплены основные понятия и определения.
1. Судовые дизельные энергетические установки / Методические рекомендации по курсовому проектированию для мореходных и арктического училищ – М., в/о "Мортехинформреклама", 1987 г. – 79 с.
2. Судовые двигатели внутреннего сгорания / Возницкий – М., Транспорт, 1979, - 358 с.
3. Судовые энергетические установки / Сизых – М., Транспорт, 1987 – 254 с.
4. Судовые двигатели внутреннего сгорания / Гогин, Кивалкин – М., Транспорт, 1981 – 284 с.
Не подошла эта работа?
Закажи новую работу, сделанную по твоим требованиям
Швейцарская фирма Зульцер со своими лицензиатами строит двигатели с l905 г. Двухтактные двигатели типа Зульцер без наддува выпускались с 1920 г. с наибольшей агрегатной мощностью 8200 л. с., а цилиндровой – 700 л. с. Применен наддув был в 1956 г. на старом типе двигателя PC (RS). Наддув увеличил мощность двигателя на 33%.
Следующими более совершенными по конструкции явились дизели с над-дувом СД (SD). Затем были выпущены двигатели типа САД (SAD), РД (RD).
Таким образом, за 15 лет, с увеличением диаметра цилиндра на 45% и повышением наддува, цилиндровая мощность увеличилась в 5 раз.
Двигатели фирмы Зульцер имеют в маркировке следующие буквенные обозначения: S – крейцкопфный; О – реверсивный; Т – тронковый; Р – с продувочным насосом; А – с газотурбинным наддувом; R – с управлением выпуска; N – с газотурбинным наддувом при постоянном давлении.
ВВЕДЕНИЕ 3
1 КОНСТРУКЦИЯ ДВИГАТЕЛЯ 6
2 РАСЧЕТ РАБОЧЕГО ПРОЦЕССА ДВИГАТЕЛЯ 14
3 ПОСТРОЕНИЕ ИНДИКАТОРНОЙ ДИАГРАММЫ 23
4 ВЛИЯНИЕ ИЗМЕНЕНИЯ ВОДОИЗМЕЩЕНИЯ СУДНА НА РАБОТУ ДВИГАТЕЛЯ 26
5 ОПРЕДЕЛЕНИЕ СТЕПЕНИ СЖАТИЯ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ 27
6 СТОИМОСТЬ СУТОЧНОГО РАСХОДА ТОПЛИВА 28
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 29
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 31
Курсовая работа знакомит нас с фирмой Зульцер. В введении представлено основное направление работы компании и история создания и развития, дано краткое описание и сравнительные характеристики дизелей, которые выпускались в течение всего времени работы компании.
В первой части курсовой работы дано описание двигателя RD76. Рассмотрены основные элементы двигателя, подвижные и неподвижные. Дана краткая характеристика систем двигателя. Представлены особенности таких деталей как поршень, шатун, цилиндр и другие элементы. Описаны основные узлы систем топливной, охлаждения, смазывания.
Основным заданием курсовой работы является проверочный расчет рабочего процесса двигателя. Работа двигателя включает процессы наполнения, сжатия, сгорания, расширения. Проверочный расчет выполнен, углублены теоретические знания по данному вопросу, закреплены основные понятия и определения.
1. Судовые дизельные энергетические установки / Методические рекомендации по курсовому проектированию для мореходных и арктического училищ – М., в/о "Мортехинформреклама", 1987 г. – 79 с.
2. Судовые двигатели внутреннего сгорания / Возницкий – М., Транспорт, 1979, - 358 с.
3. Судовые энергетические установки / Сизых – М., Транспорт, 1987 – 254 с.
4. Судовые двигатели внутреннего сгорания / Гогин, Кивалкин – М., Транспорт, 1981 – 284 с.
| Купить эту работу vs Заказать новую | ||
|---|---|---|
| 0 раз | Куплено | Выполняется индивидуально |
|
Не менее 40%
Исполнитель, загружая работу в «Банк готовых работ» подтверждает, что
уровень оригинальности
работы составляет не менее 40%
|
Уникальность | Выполняется индивидуально |
| Сразу в личном кабинете | Доступность | Срок 1—6 дней |
| 660 ₽ | Цена | от 500 ₽ |
Не подошла эта работа?
В нашей базе 149755 Курсовых работ — поможем найти подходящую