Благодарю за работу по теории государства и права, выполнена качественно, приятно было поработать)
Подробнее о работе
Гарантия сервиса Автор24
Уникальность не ниже 50%
Железные дороги нашей страны выполняют большую часть грузовых и пассажирских перевозок, размеры которых непрерывно растут и для дальнейшего их успешного развития необходимо совершенствовать технические устройства и технологию работы.
Участковые станции предназначены для приема и обработки грузовых и пассажирских поездов, смены локомотивов и локомотивных бригад; на них выполняются техническое обслуживание подвижного состава, формирование и расформирование участковых и сборных поездов. На этих станциях осуществляется обслуживание пассажиров; предусмотрены стоянки пассажирских и пригородных составов по обороту; коммерческий осмотр вагонов; выполняется экипировка и обслуживание изотермических вагонов; выгрузка и хранение груза, прием и выдача грузов; подача грузов на погрузочно-выгрузочные пункты и уборка их оттуда, взвешивание груза, подача не исправных вагонов к пунктам ремонта; подготовка вагонов к перевозке.
На участковых станциях формируются участковые, сборные, вывозные и передаточные поезда, а также поступающие в расформирование и своего формирования.
Порядок и последовательность выполнения операций с поездами и вагонами всех категорий устанавливает технологический процесс работы станции. Он представляет систему организации работы, обеспечивающую наилучшее использование технических средств станции, на основе передовых приемов и методов труда, научно обоснованных технических норм выполнения отдельных операций. Разрабатывают технологический процесс на основе графика движения поездов, плана формирования поездов, данных о работе станции за предыдущий период и других данных. Подписывают его начальник станции и руководители данных подразделений и утверждает для крупных грузовых, пассажирских и сортировочных начальник дороги, а для остальных - начальник отделения дороги.
В технологическом процессе отражается техническая и эксплуатационная характеристики станции: оснащенность примыкающих к ней перегонов, количество и назначение путей в каждом парке, наличие маневровых устройств и локомотивов, их специализация, размещение служебно-технических зданий, постов.
Технологический процесс разрабатывают инженерно-технические работники станции под руководством её начальника и с участием специалистов локомотивного и вагонного депо, дистанции пути, сигнализации и связи, участка энергоснабжения, механизированной дистанции погрузочно-выгрузочных работ. Подписывает его начальник станции и руководители данных подразделений и утверждает на крупных грузовых, пассажирских и сортировочных начальник дороги, а для остальных станций - начальник отделения дороги.
Целью данного курсового проекта являются разработка технологического процесса работы участковой станции и суточного плана-графика работы станции.
В соответствии с целью проекта формируются следующие задачи:
-изучить техника–эксплуатационную характеристику участковой станции;
-рассмотреть оперативное руководство и планирование работы станции;
-разобрать технологические графики обработки поездов;
-узнать организацию маневровой работы ;
-произвести нормирование технологических операций с поездами и вагонами;
-выполнить построение суточного плана – графика;
-рассчитать показатели работы станции ;
-провести мероприятия по обеспечению безопасности движения, охране труда ,техники безопасности и защите окружающей среде 1 Общие вопросы работы станции.
Содержание
Введение…………………………………………………………………7-9
1. Общие вопросы работы станции…………………………………10-13
2. Оперативное руководство и планирование работы станции……14-16
3. Технологические графики обработки поездов……………………17-19
4. Организация маневровой работы…………………………………20-31
5. Нормирование технологических операций……………………32-37
6. Построение суточного плана – графика станции……………38
7. Расчёт показателей работы станции………39-47
8. Мероприятия по обеспечению безопасности движения, охране труда, технике безопасности и защите окружающей среды………47-51
Заключение……………………………………………51
Список литературы………………………52
По всей работе ссылки или подстрочные или в квадратных скобках (в разных работах по разному)
Работа прошла проверку по системе ЕТХТ, но пройдет и по системе -antiplagiat.ru, -Антиплагиат ВУЗ- (http://rane.antiplagiat.ru/ и др. тому подобные), -ЕТХТ (и документом и текстом), Руконтекст, проходит и польский СТРАЙК и plagiat.pl, новую систему СКОЛКОВО (самая последняя версия АП ВУЗ)
Список литературы
1. Федеральный закон от 10.01.2003 N 17-ФЗ (ред. от 03.08.2018) "О железнодорожном транспорте в Российской Федерации" (с изм. и доп., вступ. в силу с 14.08.2018)
2. Инструкция по движению поездов и маневровой работе на железных дорогах РФ. (введена Приказом Минтранса России от 04.06.2012 N 162)
3. Боровикова М. С. Организация движения на железнодорожном транс-
4. порте: Учебник для техникумов и колледжей ж.-д. транспорта. — М.: Маршрут, 2017. — 368 с.
5. Кудрявцев В. А. Основы эксплуатационной работы железных дорог, М.: Маршрут, 2018.-352с.
6. Заглядимов Д.П., Петров А.П., Сергеев Е.С., Буянов В.А. Организация движения на железнодорожном транспорте. М.: Транспорт, 2015-450с.
7. Кудрявцев В.А., Бадах В.И., Белов К.А., Организация и управление движением на железнодорожном транспорте: учебник для студ. учреждений сред. Проф. образования/ по ред. В.А. Кудрявцева.-М.: Издательский центр «Академия», 2016.-432с.
8. Ефименко Ю.И., Уздин М. М., Ковалев В. И. и др.Общий курс железных дорог: Учеб. пособие для учреждений сред. проф. образования /; Под ред. Ю. И. Ефименко. — М.: Издательский центр «Академия», 2015. — 256 с.
9. Сотников И.Б. Эксплуатация железных дорог (в примерах и задачах). М.: Транспорт, 2018.-522с.
10. Бройтман Э.З. Железнодорожные станции и узлы. - М.: Маршрут, 2016. - 372 с.
Не подошла эта работа?
Закажи новую работу, сделанную по твоим требованиям
Железные дороги нашей страны выполняют большую часть грузовых и пассажирских перевозок, размеры которых непрерывно растут и для дальнейшего их успешного развития необходимо совершенствовать технические устройства и технологию работы.
Участковые станции предназначены для приема и обработки грузовых и пассажирских поездов, смены локомотивов и локомотивных бригад; на них выполняются техническое обслуживание подвижного состава, формирование и расформирование участковых и сборных поездов. На этих станциях осуществляется обслуживание пассажиров; предусмотрены стоянки пассажирских и пригородных составов по обороту; коммерческий осмотр вагонов; выполняется экипировка и обслуживание изотермических вагонов; выгрузка и хранение груза, прием и выдача грузов; подача грузов на погрузочно-выгрузочные пункты и уборка их оттуда, взвешивание груза, подача не исправных вагонов к пунктам ремонта; подготовка вагонов к перевозке.
На участковых станциях формируются участковые, сборные, вывозные и передаточные поезда, а также поступающие в расформирование и своего формирования.
Порядок и последовательность выполнения операций с поездами и вагонами всех категорий устанавливает технологический процесс работы станции. Он представляет систему организации работы, обеспечивающую наилучшее использование технических средств станции, на основе передовых приемов и методов труда, научно обоснованных технических норм выполнения отдельных операций. Разрабатывают технологический процесс на основе графика движения поездов, плана формирования поездов, данных о работе станции за предыдущий период и других данных. Подписывают его начальник станции и руководители данных подразделений и утверждает для крупных грузовых, пассажирских и сортировочных начальник дороги, а для остальных - начальник отделения дороги.
В технологическом процессе отражается техническая и эксплуатационная характеристики станции: оснащенность примыкающих к ней перегонов, количество и назначение путей в каждом парке, наличие маневровых устройств и локомотивов, их специализация, размещение служебно-технических зданий, постов.
Технологический процесс разрабатывают инженерно-технические работники станции под руководством её начальника и с участием специалистов локомотивного и вагонного депо, дистанции пути, сигнализации и связи, участка энергоснабжения, механизированной дистанции погрузочно-выгрузочных работ. Подписывает его начальник станции и руководители данных подразделений и утверждает на крупных грузовых, пассажирских и сортировочных начальник дороги, а для остальных станций - начальник отделения дороги.
Целью данного курсового проекта являются разработка технологического процесса работы участковой станции и суточного плана-графика работы станции.
В соответствии с целью проекта формируются следующие задачи:
-изучить техника–эксплуатационную характеристику участковой станции;
-рассмотреть оперативное руководство и планирование работы станции;
-разобрать технологические графики обработки поездов;
-узнать организацию маневровой работы ;
-произвести нормирование технологических операций с поездами и вагонами;
-выполнить построение суточного плана – графика;
-рассчитать показатели работы станции ;
-провести мероприятия по обеспечению безопасности движения, охране труда ,техники безопасности и защите окружающей среде 1 Общие вопросы работы станции.
Содержание
Введение…………………………………………………………………7-9
1. Общие вопросы работы станции…………………………………10-13
2. Оперативное руководство и планирование работы станции……14-16
3. Технологические графики обработки поездов……………………17-19
4. Организация маневровой работы…………………………………20-31
5. Нормирование технологических операций……………………32-37
6. Построение суточного плана – графика станции……………38
7. Расчёт показателей работы станции………39-47
8. Мероприятия по обеспечению безопасности движения, охране труда, технике безопасности и защите окружающей среды………47-51
Заключение……………………………………………51
Список литературы………………………52
По всей работе ссылки или подстрочные или в квадратных скобках (в разных работах по разному)
Работа прошла проверку по системе ЕТХТ, но пройдет и по системе -antiplagiat.ru, -Антиплагиат ВУЗ- (http://rane.antiplagiat.ru/ и др. тому подобные), -ЕТХТ (и документом и текстом), Руконтекст, проходит и польский СТРАЙК и plagiat.pl, новую систему СКОЛКОВО (самая последняя версия АП ВУЗ)
Список литературы
1. Федеральный закон от 10.01.2003 N 17-ФЗ (ред. от 03.08.2018) "О железнодорожном транспорте в Российской Федерации" (с изм. и доп., вступ. в силу с 14.08.2018)
2. Инструкция по движению поездов и маневровой работе на железных дорогах РФ. (введена Приказом Минтранса России от 04.06.2012 N 162)
3. Боровикова М. С. Организация движения на железнодорожном транс-
4. порте: Учебник для техникумов и колледжей ж.-д. транспорта. — М.: Маршрут, 2017. — 368 с.
5. Кудрявцев В. А. Основы эксплуатационной работы железных дорог, М.: Маршрут, 2018.-352с.
6. Заглядимов Д.П., Петров А.П., Сергеев Е.С., Буянов В.А. Организация движения на железнодорожном транспорте. М.: Транспорт, 2015-450с.
7. Кудрявцев В.А., Бадах В.И., Белов К.А., Организация и управление движением на железнодорожном транспорте: учебник для студ. учреждений сред. Проф. образования/ по ред. В.А. Кудрявцева.-М.: Издательский центр «Академия», 2016.-432с.
8. Ефименко Ю.И., Уздин М. М., Ковалев В. И. и др.Общий курс железных дорог: Учеб. пособие для учреждений сред. проф. образования /; Под ред. Ю. И. Ефименко. — М.: Издательский центр «Академия», 2015. — 256 с.
9. Сотников И.Б. Эксплуатация железных дорог (в примерах и задачах). М.: Транспорт, 2018.-522с.
10. Бройтман Э.З. Железнодорожные станции и узлы. - М.: Маршрут, 2016. - 372 с.
| Купить эту работу vs Заказать новую | ||
|---|---|---|
| 0 раз | Куплено | Выполняется индивидуально |
|
Не менее 40%
Исполнитель, загружая работу в «Банк готовых работ» подтверждает, что
уровень оригинальности
работы составляет не менее 40%
|
Уникальность | Выполняется индивидуально |
| Сразу в личном кабинете | Доступность | Срок 1—6 дней |
| 450 ₽ | Цена | от 500 ₽ |
Не подошла эта работа?
В нашей базе 150963 Курсовой работы — поможем найти подходящую