Спасибо автору, сдал на отлично!
Информация о работе
Подробнее о работе
Статистический анализ информации о работе и использовании подвижного состава на железной дороге
- 49 страниц
- 2016 год
- 129 просмотров
- 0 покупок
Гарантия сервиса Автор24
Уникальность не ниже 50%
Фрагменты работ
Введение
Железнодорожный транспорт является основой транспортного комплекса РФ и имеет большое оборонное, экономическое, социальное и политическое значение.
В настоящее время особенно актуальной проблемой является повышение эффективности грузоперевозок. В связи с этим необходимо увеличивать эффективность применения железнодорожных перевозок, определяющих социально экономический потенциал субъекта РФ.
Задача железнодорожной статистики состоит в разработке системы статистических показателей, позволяющих получить информацию о деятельности железнодорожного транспорта как самостоятельной отрасли экономики и деятельности всех подразделений железнодорожного транспорта. Блоки статистической информации необходимы для управления перевозками, планирования объема перевозок и затрат, экономического и финансового управления.
Целью работы является изучение системы учета и анализа показателей, характеризующих наличие, работу и качество использования подвижного состава на дороге
Курсовая работа предусматривает определение и анализ показателей работы и использования локомотивного и вагонного парков за два периода времени (базисный и текущий), определение абсолютного и относительного изменения показателей, расчет влияния факторов на изменения важнейших из них.
Задание на курсовую работу:
1. Проанализировать объем грузовых перевозок по дороге.
2. Проанализировать наличие и выполненную работу локомотивного парка.
3. Рассчитать показатели качества использования локомотивов. Проанализировать влияние факторов на изменение среднесуточной производительности локомотива.
4. Проанализировать наличие и выполненную работу вагонов грузового парка.
5. Рассчитать показатели качества использования грузовых вагонов. Проанализировать влияние факторов на изменение оборота грузового вагона, среднесуточной производительности грузового вагона.
6. Мероприятия ОАО «РЖД» по улучшению использования подвижного состава на сети железных дорог общего пользования.
СОДЕРЖАНИЕ
Введение 2
1 Объем грузовых перевозок по дороге 4
2 Наличие и выполненная работа локомотивного парка 5
2.1 Наличие и структура локомотивного парка 5
2.2 Объем работы локомотивов в грузовом движении 10
3 Анализ показателей использования локомотивов грузового движения 15
3.1 Показатели качества использования локомотивов 15
3.2 Анализ влияния факторов на изменение среднесуточной производительности локомотивов 22
4 Наличие и работа вагонного парка 26
4.1 Рабочий парк грузовых вагонов 26
5 Анализ показателей использования грузовых вагонов 30
5.1 Расчет показателей качества использования грузовых вагонов 30
5.2 Анализ влияния факторов на изменение времени оборота вагона 37
5.3 Анализ среднесуточной производительности грузового вагона рабочего парка 42
6 Пути улучшения использования подвижного состава на дороге 44
Заключение 47
Список использованных источников 48
Заключение
При выполнении данной курсовой работы мы изучили систему учета и анализа показателей, характеризующих наличие, работу и качество использования подвижного состава на дороге.
Целью данной работы является изучение системы учета и анализ показателей, характеризующих наличие, работу и качество использования подвижного состава на дороге.
В данной работе решились основные задачи эксплуатационной статистики, а именно:
анализ наличия и выполненной работы локомотивного парка;
расчет качественных показателей использования локомотивов.
анализ влияния факторов на изменение среднесуточной производительности локомотива;
анализ наличия и выполненной работы вагонов грузового парка;
расчет качественных показателей использования грузовых вагонов.
анализ влияния факторов на изменение средней статической нагрузки, оборота грузового вагона, среднесуточной производительности грузового вагона.
На основе проведенных расчетов, в целом работу дороги можно оценить положительно, однако в случае спада эксплуатационной работы всей дороги и увеличении расходов может произойти увеличение себестоимости, а также снижение производительности труда. Чтобы избежать данной ситуации, необходимо ежегодно увеличивать объемы перевозок (примерно на 7-10%). Если не производить данных действий дорожному предприятию придется сокращать парк подвижного состава и численность работников, чтобы снизить расходы эксплуатации.
Список использованных источников
1. Круглова В.Г., Полосаткина Е.А. Статистика железнодорожного транспорта: Учебное пособие. - Новосибирск: Изд-во СГУПСа, 2010.
2. Полосаткина Е.А., Круглова В.Г. Статистика железнодорожного транспорта: Уч. пособ. Ч. 2. Новосибирск, 2007.
3. Статистика железнодорожного транспорта / Под ред. Т.И.Козлова, Т.А.Поликарпова. М.: Транспорт, 2009.
Форма заказа новой работы
Не подошла эта работа?
Закажи новую работу, сделанную по твоим требованиям
