Все отлично спасибо
Подробнее о работе
Гарантия сервиса Автор24
Уникальность не ниже 50%
Содержание
Введение
1. Преимущества легкосплавных дисков
2. Недостатки легкосплавных дисков
3. Технология производства легкосплавных дисков
Заключение
Список использованной литературы
Преимущества легкосплавных дисков
По сравнению со своими стальными «собратьями», легкосплавные диски на 10-50% легче. Основное преимущество этих колес – легкость сплавов, которые используются при их изготовлении, потому что масса неподрессоренных частей транспортного средства снижается. Из-за этого, во время движения по неровным дорогам на кузов влияют наименьшие ударные нагрузки, что улучшает эксплуатационное свойство транспортного средства – плавность хода. И условия работы подвески улучшаются: деформирующие и упругие элементы принимают меньше нагрузки и это увеличивает срок их службы. Если колеса облегченные, то они быстрее восстанавливают контакт при наезде на препятствие с поверхностью дороги. Это повышает управляемость автомобиля и его устойчивость на больших скоростях. Уменьшение массы колеса также положительно сказывается на динамике движения и, в конечном итоге, приводит к увеличению срока службы ходовой, двигателя и уменьшению расхода топлива.
...
Недостатки легкосплавных дисков
Даже при достаточно высокой прочности литого диска не стоит исключать возможность образования трещин. В таком случае ремонтировать их крайне трудно, а иногда не возможно и не целесообразно. Еще одним недостатком этого типа дисков считается скрытый производственный брак, который визуально выявить невозможно. Во время выплавки металла образуются пустоты, которые не всегда выявляются заводской системой контроля. При нагрузке на соответствующее место диск может лопнуть. Литой диск может расколоться при ударе о препятствие, именно расколоться, а не погнуться. Это связано с тем, что при изготовлении литых колес для увеличения их прочности производят закалку металла. Однако для качественного литья удар должен быть сильным, даже аварийным для транспортного средства, чтобы диск раскололся.
...
Технология производства легкосплавных дисков
Легкосплавные диски наиболее востребованы среди автолюбителей, считаются основным конкурентом стальных аналогов, которые идут в комплекте с авто непосредственно с завода-изготовителя. Такие колеса характеризуются стильным дизайном и сравнительно небольшим удельным весом. Хотя некоторые эксперты утверждают, что этот никак не отражается на технических, эксплуатационных характеристиках автомобиля. Производятся литые диски путем отливки в специальную готовую форму-кокиль. Это упрощает технологический процесс, увеличивает объем производства при минимальном количестве финансовых затрат. Основной материал для массового литья автомобильных дисков является – алюминиевый сплав, в который добавляют кремний, а также легирующие элементы: стронций, бор, магний и титан. При переливе раскаленного металла из сталеплавильной печи в литейную машину, сырье тщательно фильтруется.
...
Заключение
Выбор литых дисков сложнее, чем стальных штампованных, из-за многообразия моделей и типоразмеров. В настоящее время в мире насчитывается более 90 зарубежных фирм, которые занимаются производством легкосплавных колес. На территории России их всего шесть (имеются в виду те, которые, помимо рекламы, предлагают еще и товар). В последнее время на данном рынке активизировались китайские компании. Многие известные зарубежные производители литья перенесли свои производства в Китай и, по большому счету, не жалеют о качестве. При выборе легкосплавных дисков на автомобили важно учитывать несколько геометрических параметров:
• ширина обода;
• диаметр диска;
• вылет диска;
• разболтовка – количество отверстий для крепления, а также их диаметр расположения;
• диаметр центрального отверстия.
Чтобы избежать технических проблем, сэкономить время и деньги владельцы авто необходимо знать какие бывают параметры, их обозначения и особенности.
...
1. «Устройство автомобиля для начинающих» С. М. Зеленин и С. Ф. Молоков., г.Москва «Русьавтокнига»., 2014г.
2. В.Ф. Яковлев. Учебник по устройству легкового автомобиля 2013г.
3. И. С. Туревский «Техническое обслуживание автомобилей» 2016г.
4. Власов В.М., Жанказиев С.В., Круглов С.М. и др. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей 2014г.
Не подошла эта работа?
Закажи новую работу, сделанную по твоим требованиям
Содержание
Введение
1. Преимущества легкосплавных дисков
2. Недостатки легкосплавных дисков
3. Технология производства легкосплавных дисков
Заключение
Список использованной литературы
Преимущества легкосплавных дисков
По сравнению со своими стальными «собратьями», легкосплавные диски на 10-50% легче. Основное преимущество этих колес – легкость сплавов, которые используются при их изготовлении, потому что масса неподрессоренных частей транспортного средства снижается. Из-за этого, во время движения по неровным дорогам на кузов влияют наименьшие ударные нагрузки, что улучшает эксплуатационное свойство транспортного средства – плавность хода. И условия работы подвески улучшаются: деформирующие и упругие элементы принимают меньше нагрузки и это увеличивает срок их службы. Если колеса облегченные, то они быстрее восстанавливают контакт при наезде на препятствие с поверхностью дороги. Это повышает управляемость автомобиля и его устойчивость на больших скоростях. Уменьшение массы колеса также положительно сказывается на динамике движения и, в конечном итоге, приводит к увеличению срока службы ходовой, двигателя и уменьшению расхода топлива.
...
Недостатки легкосплавных дисков
Даже при достаточно высокой прочности литого диска не стоит исключать возможность образования трещин. В таком случае ремонтировать их крайне трудно, а иногда не возможно и не целесообразно. Еще одним недостатком этого типа дисков считается скрытый производственный брак, который визуально выявить невозможно. Во время выплавки металла образуются пустоты, которые не всегда выявляются заводской системой контроля. При нагрузке на соответствующее место диск может лопнуть. Литой диск может расколоться при ударе о препятствие, именно расколоться, а не погнуться. Это связано с тем, что при изготовлении литых колес для увеличения их прочности производят закалку металла. Однако для качественного литья удар должен быть сильным, даже аварийным для транспортного средства, чтобы диск раскололся.
...
Технология производства легкосплавных дисков
Легкосплавные диски наиболее востребованы среди автолюбителей, считаются основным конкурентом стальных аналогов, которые идут в комплекте с авто непосредственно с завода-изготовителя. Такие колеса характеризуются стильным дизайном и сравнительно небольшим удельным весом. Хотя некоторые эксперты утверждают, что этот никак не отражается на технических, эксплуатационных характеристиках автомобиля. Производятся литые диски путем отливки в специальную готовую форму-кокиль. Это упрощает технологический процесс, увеличивает объем производства при минимальном количестве финансовых затрат. Основной материал для массового литья автомобильных дисков является – алюминиевый сплав, в который добавляют кремний, а также легирующие элементы: стронций, бор, магний и титан. При переливе раскаленного металла из сталеплавильной печи в литейную машину, сырье тщательно фильтруется.
...
Заключение
Выбор литых дисков сложнее, чем стальных штампованных, из-за многообразия моделей и типоразмеров. В настоящее время в мире насчитывается более 90 зарубежных фирм, которые занимаются производством легкосплавных колес. На территории России их всего шесть (имеются в виду те, которые, помимо рекламы, предлагают еще и товар). В последнее время на данном рынке активизировались китайские компании. Многие известные зарубежные производители литья перенесли свои производства в Китай и, по большому счету, не жалеют о качестве. При выборе легкосплавных дисков на автомобили важно учитывать несколько геометрических параметров:
• ширина обода;
• диаметр диска;
• вылет диска;
• разболтовка – количество отверстий для крепления, а также их диаметр расположения;
• диаметр центрального отверстия.
Чтобы избежать технических проблем, сэкономить время и деньги владельцы авто необходимо знать какие бывают параметры, их обозначения и особенности.
...
1. «Устройство автомобиля для начинающих» С. М. Зеленин и С. Ф. Молоков., г.Москва «Русьавтокнига»., 2014г.
2. В.Ф. Яковлев. Учебник по устройству легкового автомобиля 2013г.
3. И. С. Туревский «Техническое обслуживание автомобилей» 2016г.
4. Власов В.М., Жанказиев С.В., Круглов С.М. и др. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей 2014г.
Купить эту работу vs Заказать новую | ||
---|---|---|
0 раз | Куплено | Выполняется индивидуально |
Не менее 40%
Исполнитель, загружая работу в «Банк готовых работ» подтверждает, что
уровень оригинальности
работы составляет не менее 40%
|
Уникальность | Выполняется индивидуально |
Сразу в личном кабинете | Доступность | Срок 1—4 дня |
150 ₽ | Цена | от 200 ₽ |
Не подошла эта работа?
В нашей базе 85108 Рефератов — поможем найти подходящую