Спасибо!
Подробнее о работе
Гарантия сервиса Автор24
Уникальность не ниже 50%
Актуальность темы исследования в том, что реализация широкомасштабных инвестиционных вложений в железнодорожный транспорт Российской Федерации является значимой стратегической основой эффективного развития и функционирования железной дороги....
По мнению многих экспертов, уровень инвестирования железнодорожного транспорта недостаточен, и в будущем (2020 года), может привести к неосвоению грузопотока в размере 300,0 млн. тон [9]....
Если детально изучить карту рисков развития железнодорожного транспорта «Стратегии развития железнодорожного транспорта в РФ до 2030 года», то стоит отметить, что значительное влияние на осуществление стратегических задач железнодорожной отрасли оказывает инвестирование в основной капитал железнодорожного транспорта и представляет собой составляющую механизма управления рисками....
Целью данной работы является: выявление инвестиционной привлекательности железнодорожной отрасли. Для достижения заданной цели, по ходу работы, будут предприняты ряд следующих задач:
1. Рассмотреть особенности инвестиционной политики на железнодорожном транспорте;
2. Выявить проблемы привлечения инвестиционных ресурсов в железнодорожную отрасль;
3. Провести анализ системы оценки инвестиционных проектов на железнодорожном транспорте в РФ.
Данная работа состоит из: введения, трех параграфов, заключения и библиографического списка использованных источников. Дата оформления: 03.05.2018 года.
Библиографический список литературы
[1]. Федеральный закон «О государственно-частном партнерстве, муниципально-частном партнерстве в Российской Федерации и внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» от 13.07.2015 N 224-ФЗ (ред. от 03.07.2016)
[2]. Федеральный закон «О концессионных соглашениях» от 21.07.2005 N 115-ФЗ (ред. от 29.07.2017)
[3]. Распоряжение Правительства РФ «О стратегии развития железнодорожного транспорта в Российской Федерации до 2030 года» №877-р от 17.06.2008 года
[4]. Постановление Правительства РФ «Федеральная целевая программа «Развитие транспортной системы России (2010–2020 годы)»» № 848 от 05.12.2001 года (с изменениями на 6.10.2015 года)
[5]. Арошидзе А. А. Методический инструментарий управления инвестиционным процессом в отрасли (на примере железнодорожной отрасли) // Экономика и управление // Экономические науки. – 2013. - №6 (103). – С.88 – 92
[6]. Артыкова С. Н. Инвестиционная политика в сфере железнодорожных пассажирских перевозок // Наука и современность. – 2015. - № 36. – С.26
[7]. Беренс В., Хавранек П. M. Руководство по подготовке промышленных технико-экономических исследований // перевод с английского. – Новое перераб. и доп. // Изд. – М.: АОЗТ «Интерэксперт». – 1995. – 343с.
[8]. Виленский П.Л., Лившиц В.Н., Смоляк С.А. Оценка эффективности инвестиционных проектов: Теория и практика // Учебник. 5-е издание. – М.: ПолиПринтСервис. – 2015. – 1300 с.
[9]. Годовой отчет ОАО «РЖД» - 2011 / / ОАО «Российские железные дороги» [Электронный ресурс]. – http:// annrep.rzd.ru. – (последний визит – 03.05.2018 года)
[10]. Кекелева С. В. Финансирование инфраструктурных мегапроектов в условиях использования института государственного частного партнерства // С. В. Кекелева // Экономический вестник Ярославского университета. – 2015. – № 1 (33). – С. 57 – 59
[11]. Лапидус Б. М. Макроэкономическая роль железнодорожного транспорта: монография // Б. М. Лапидус, Д. А. Мачерет. – М. – 2014. – 234 с.
[12]. Оценка крупных инфраструктурных проектов: задачи и решения // Фонд «Центр стратегических разработок». – М. – 2013 [Электронный ресурс]. – www.http://download?col_id=121&id=71716&load=y&vp=1. – (последний визит – 03.05.2018 года)
[13]. Полякова Е.В. Особенности развития инвестиционной деятельности в российском секторе железнодорожных перевозок // Известия ТулГу. – Экономические и юридические науки // Тула: изд-во ТулГу. – 2010. - №2 (1). – С.305 – 310
[14]. Соколов М. Ю. Применение механизмов государственно-частного партнерства в инфраструктурных отраслях российской экономики // М. Ю. Соколов // Наука и техника транспорта. – 2015. – №3. – С. 20 – 23
[15]. Терешина Н.П., Галабурда В.Г., Трихунков М.Ф. и др. Экономика железнодорожного транспорта: Учеб. для вузов ж.-д. транспорта // Под ред. Н.П. Терешиной, Б.М. Лапидуса, М.Ф. Трихункова. – М.: УМЦ ЖДТ. – 2006. – 801с.
[16]. Хасянов И.А. Подходы к оценке эффективности инновационно-инвестиционных проектов на железнодорожном транспорте // Наука вчера, сегодня, завтра: Сб. ст. по матер. XLV междунар. науч.-практ. конф.– Новосибирск: СибАК. – 2017. – № 4(38). – С.68 – 80
[17]. Черныш А.В. Инвестиции в железнодорожную инфраструктуру как антикризисный фактор // Известия ВолгГТУ. – 2017. – С.27 – 33
[18]. Wu, J. The Financial and Economic Assessment of China`s High speed Rail Investments: A Preliminary Analysis // Discussion Paper. – 2013. – № 28
Не подошла эта работа?
Закажи новую работу, сделанную по твоим требованиям
Актуальность темы исследования в том, что реализация широкомасштабных инвестиционных вложений в железнодорожный транспорт Российской Федерации является значимой стратегической основой эффективного развития и функционирования железной дороги....
По мнению многих экспертов, уровень инвестирования железнодорожного транспорта недостаточен, и в будущем (2020 года), может привести к неосвоению грузопотока в размере 300,0 млн. тон [9]....
Если детально изучить карту рисков развития железнодорожного транспорта «Стратегии развития железнодорожного транспорта в РФ до 2030 года», то стоит отметить, что значительное влияние на осуществление стратегических задач железнодорожной отрасли оказывает инвестирование в основной капитал железнодорожного транспорта и представляет собой составляющую механизма управления рисками....
Целью данной работы является: выявление инвестиционной привлекательности железнодорожной отрасли. Для достижения заданной цели, по ходу работы, будут предприняты ряд следующих задач:
1. Рассмотреть особенности инвестиционной политики на железнодорожном транспорте;
2. Выявить проблемы привлечения инвестиционных ресурсов в железнодорожную отрасль;
3. Провести анализ системы оценки инвестиционных проектов на железнодорожном транспорте в РФ.
Данная работа состоит из: введения, трех параграфов, заключения и библиографического списка использованных источников. Дата оформления: 03.05.2018 года.
Библиографический список литературы
[1]. Федеральный закон «О государственно-частном партнерстве, муниципально-частном партнерстве в Российской Федерации и внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» от 13.07.2015 N 224-ФЗ (ред. от 03.07.2016)
[2]. Федеральный закон «О концессионных соглашениях» от 21.07.2005 N 115-ФЗ (ред. от 29.07.2017)
[3]. Распоряжение Правительства РФ «О стратегии развития железнодорожного транспорта в Российской Федерации до 2030 года» №877-р от 17.06.2008 года
[4]. Постановление Правительства РФ «Федеральная целевая программа «Развитие транспортной системы России (2010–2020 годы)»» № 848 от 05.12.2001 года (с изменениями на 6.10.2015 года)
[5]. Арошидзе А. А. Методический инструментарий управления инвестиционным процессом в отрасли (на примере железнодорожной отрасли) // Экономика и управление // Экономические науки. – 2013. - №6 (103). – С.88 – 92
[6]. Артыкова С. Н. Инвестиционная политика в сфере железнодорожных пассажирских перевозок // Наука и современность. – 2015. - № 36. – С.26
[7]. Беренс В., Хавранек П. M. Руководство по подготовке промышленных технико-экономических исследований // перевод с английского. – Новое перераб. и доп. // Изд. – М.: АОЗТ «Интерэксперт». – 1995. – 343с.
[8]. Виленский П.Л., Лившиц В.Н., Смоляк С.А. Оценка эффективности инвестиционных проектов: Теория и практика // Учебник. 5-е издание. – М.: ПолиПринтСервис. – 2015. – 1300 с.
[9]. Годовой отчет ОАО «РЖД» - 2011 / / ОАО «Российские железные дороги» [Электронный ресурс]. – http:// annrep.rzd.ru. – (последний визит – 03.05.2018 года)
[10]. Кекелева С. В. Финансирование инфраструктурных мегапроектов в условиях использования института государственного частного партнерства // С. В. Кекелева // Экономический вестник Ярославского университета. – 2015. – № 1 (33). – С. 57 – 59
[11]. Лапидус Б. М. Макроэкономическая роль железнодорожного транспорта: монография // Б. М. Лапидус, Д. А. Мачерет. – М. – 2014. – 234 с.
[12]. Оценка крупных инфраструктурных проектов: задачи и решения // Фонд «Центр стратегических разработок». – М. – 2013 [Электронный ресурс]. – www.http://download?col_id=121&id=71716&load=y&vp=1. – (последний визит – 03.05.2018 года)
[13]. Полякова Е.В. Особенности развития инвестиционной деятельности в российском секторе железнодорожных перевозок // Известия ТулГу. – Экономические и юридические науки // Тула: изд-во ТулГу. – 2010. - №2 (1). – С.305 – 310
[14]. Соколов М. Ю. Применение механизмов государственно-частного партнерства в инфраструктурных отраслях российской экономики // М. Ю. Соколов // Наука и техника транспорта. – 2015. – №3. – С. 20 – 23
[15]. Терешина Н.П., Галабурда В.Г., Трихунков М.Ф. и др. Экономика железнодорожного транспорта: Учеб. для вузов ж.-д. транспорта // Под ред. Н.П. Терешиной, Б.М. Лапидуса, М.Ф. Трихункова. – М.: УМЦ ЖДТ. – 2006. – 801с.
[16]. Хасянов И.А. Подходы к оценке эффективности инновационно-инвестиционных проектов на железнодорожном транспорте // Наука вчера, сегодня, завтра: Сб. ст. по матер. XLV междунар. науч.-практ. конф.– Новосибирск: СибАК. – 2017. – № 4(38). – С.68 – 80
[17]. Черныш А.В. Инвестиции в железнодорожную инфраструктуру как антикризисный фактор // Известия ВолгГТУ. – 2017. – С.27 – 33
[18]. Wu, J. The Financial and Economic Assessment of China`s High speed Rail Investments: A Preliminary Analysis // Discussion Paper. – 2013. – № 28
Купить эту работу vs Заказать новую | ||
---|---|---|
1 раз | Куплено | Выполняется индивидуально |
Не менее 40%
Исполнитель, загружая работу в «Банк готовых работ» подтверждает, что
уровень оригинальности
работы составляет не менее 40%
|
Уникальность | Выполняется индивидуально |
Сразу в личном кабинете | Доступность | Срок 1—4 дня |
300 ₽ | Цена | от 200 ₽ |
Не подошла эта работа?
В нашей базе 85111 Рефератов — поможем найти подходящую