Автор24

Информация о работе

Подробнее о работе

Страница работы

Судовые и водоопреснительные установки

  • 31 страниц
  • 2012 год
  • 1770 просмотров
  • 6 покупок
Автор работы

IlaySun

190 ₽

Работа будет доступна в твоём личном кабинете после покупки

Гарантия сервиса Автор24

Уникальность не ниже 50%

Фрагменты работ

Водоопреснительная установка судовая совокупность вспомогательных механизмов и систем, используемых для получения пресной воды из забортной морской. Водоопреснительная установка является составной частью вспомогательной энергетической установки. Вода, получаемая в водоопреснительной установке, называется опресненной. Цель опреснения — пополнение запасов технической воды (питательной и дистиллированной) и бытовой (питьевой и мытьевой). Обычно водоопреснительные установки для получения технической воды называются испарительными, а для бытовой — опреснительными. Существуют след. способы опреснения воды: выпаривание (дистилляция), вымораживание (получение воды из пресного льда, который образуется при медленном замерзании соленой воды), электроднализ (перенос под действием электрического поля молекул воды через мембрану, задерживающую ноны солей) и гиперфильтрация (покачивание воды под давлением через трубы, об-лиц. пленкой, пропускающей пресную воду и задерживающей ноны солей). Попытки выпаривания морской воды осуществлялись на парусных судах еще в XVI в. Первые испарители для получения питьевой воды паровых котлов появились на судах в 1884 г. В русском флоте такие испарители использовались начиная с 1890 г. Опреснение воды замораживанием на судах не применяется, поскольку требует сложного оборудования, а получаемая вода имеет большое остаточное солесодержание. Электродиализная опреснит, установка была применена на сов. судне «Тула» в 1959 г., но из-за дороговизны и малого срока службы мембран распространения не получила. Гиперфильтрация наиболее удобна для судовых условий, но ее широкому использованию препятствует сложность обработки пленки. Водоопреснительные установки , основанные на выпаривании забортной воды, пока преобладают на судах. Главными элементами этих установок являются испаритель и конденсатор. По способу обеспечения испарения забортной воды различают кипящие и пленочные испарители. В кипящих испарителях нагревательные элементы расположены непосредственно в воде, температура которой доводится до температурыры кипения. К ним относятся вакуумные испарители, давление в которых обеспечивает кипение при более низких температурах (используются на судах с 1922 г.); адиабатные испарители, в которых испарение происходит с поверхностей струй или потока, предварительно нагретых ниже температуры кипения; в таких испарителях кол-во прокачиваемой воды должно в 8—16 раз превышать производительность опреснителя (применяются на судах с 60-х гг., их производительность достигает 600 т/сут). В пленочных испарителях испарение происходит из пленки воды толщиной 0,02—0,03 мм, образующейся на поверхности нагрева, чем достигается более интенсивная теплопередача. Эти испарители в промышленности используются с 1930-х гг., а на судах — с 1964 г. Их достоинством являются малые масса и габариты. В водоопреснительной установке забортная вода может нагреваться паром, электроэнергией и за счет утилизации теплоты отходящей охлаждающей воды или выпускных газов двигателей. Для приготовления пресной питьевой воды дистиллят дополнительно минерализуют и обеззараживают в специальных установках и фильтрах.

СОДЕРЖАНИЕ.
ВВЕДЕНИЕ. 2
1. КЛАССИФИКАЦИЯ СУДОВЫХ УСТАНОВОК. 4
1.1. Водоопреснительные установки поверхностного типа. 6
1.2. Водоопреснительные установки адиабатного типа. 9
1.3. Водоопреснительные установки теплонаносного типа. 11
2. ВОДООПРЕСНИТЕЛЬНЫЕ УСТАНОВКИ САМОИСПАРЕНИЯ. 14
3. ОБСЛУЖИВАНИЕ СУДОВЫХ ВОДООПРЕСНИТЕЛЬНЫХ УСТАНОВОК. 24
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ. 31

СОДЕРЖАНИЕ.
ВВЕДЕНИЕ. 2
1. КЛАССИФИКАЦИЯ СУДОВЫХ УСТАНОВОК. 4
1.1. Водоопреснительные установки поверхностного типа. 6
1.2. Водоопреснительные установки адиабатного типа. 9
1.3. Водоопреснительные установки теплонаносного типа. 11
2. ВОДООПРЕСНИТЕЛЬНЫЕ УСТАНОВКИ САМОИСПАРЕНИЯ. 14
3. ОБСЛУЖИВАНИЕ СУДОВЫХ ВОДООПРЕСНИТЕЛЬНЫХ УСТАНОВОК. 24
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ. 31

СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ.
1. О.Г.Колесников, Судовые вспомогательные механизмы и системы, М.,Транспорт, 1977
2. А.Е.Богомольный, Судовые вапомогательные и рыбопромысловые механизмы, Л., Судостроение, 1971
3. Л.И.Токарев, Судовые электрические приборы управления, М., Транспорт, 1988
4. М.М.Баранников, Электрооборудование и вспомогательные механизмы промысловых судов, М., Агропромиздат, 1987
5. Г.А. Артемов, В.П. Волошин, Ю.В. Захаров, А.Я. Шквар, Судовые энергетические установки, Л., Судостроение, 1987, 430с.
6. Будяков Н.М. Устройство и эксплуатация электрооборудовании морских судов: Учебное пособие для средних профессионально-технических училищ.

Форма заказа новой работы

Не подошла эта работа?

Закажи новую работу, сделанную по твоим требованиям

Согласен с условиями политики конфиденциальности и  пользовательского соглашения

Фрагменты работ

Водоопреснительная установка судовая совокупность вспомогательных механизмов и систем, используемых для получения пресной воды из забортной морской. Водоопреснительная установка является составной частью вспомогательной энергетической установки. Вода, получаемая в водоопреснительной установке, называется опресненной. Цель опреснения — пополнение запасов технической воды (питательной и дистиллированной) и бытовой (питьевой и мытьевой). Обычно водоопреснительные установки для получения технической воды называются испарительными, а для бытовой — опреснительными. Существуют след. способы опреснения воды: выпаривание (дистилляция), вымораживание (получение воды из пресного льда, который образуется при медленном замерзании соленой воды), электроднализ (перенос под действием электрического поля молекул воды через мембрану, задерживающую ноны солей) и гиперфильтрация (покачивание воды под давлением через трубы, об-лиц. пленкой, пропускающей пресную воду и задерживающей ноны солей). Попытки выпаривания морской воды осуществлялись на парусных судах еще в XVI в. Первые испарители для получения питьевой воды паровых котлов появились на судах в 1884 г. В русском флоте такие испарители использовались начиная с 1890 г. Опреснение воды замораживанием на судах не применяется, поскольку требует сложного оборудования, а получаемая вода имеет большое остаточное солесодержание. Электродиализная опреснит, установка была применена на сов. судне «Тула» в 1959 г., но из-за дороговизны и малого срока службы мембран распространения не получила. Гиперфильтрация наиболее удобна для судовых условий, но ее широкому использованию препятствует сложность обработки пленки. Водоопреснительные установки , основанные на выпаривании забортной воды, пока преобладают на судах. Главными элементами этих установок являются испаритель и конденсатор. По способу обеспечения испарения забортной воды различают кипящие и пленочные испарители. В кипящих испарителях нагревательные элементы расположены непосредственно в воде, температура которой доводится до температурыры кипения. К ним относятся вакуумные испарители, давление в которых обеспечивает кипение при более низких температурах (используются на судах с 1922 г.); адиабатные испарители, в которых испарение происходит с поверхностей струй или потока, предварительно нагретых ниже температуры кипения; в таких испарителях кол-во прокачиваемой воды должно в 8—16 раз превышать производительность опреснителя (применяются на судах с 60-х гг., их производительность достигает 600 т/сут). В пленочных испарителях испарение происходит из пленки воды толщиной 0,02—0,03 мм, образующейся на поверхности нагрева, чем достигается более интенсивная теплопередача. Эти испарители в промышленности используются с 1930-х гг., а на судах — с 1964 г. Их достоинством являются малые масса и габариты. В водоопреснительной установке забортная вода может нагреваться паром, электроэнергией и за счет утилизации теплоты отходящей охлаждающей воды или выпускных газов двигателей. Для приготовления пресной питьевой воды дистиллят дополнительно минерализуют и обеззараживают в специальных установках и фильтрах.

СОДЕРЖАНИЕ.
ВВЕДЕНИЕ. 2
1. КЛАССИФИКАЦИЯ СУДОВЫХ УСТАНОВОК. 4
1.1. Водоопреснительные установки поверхностного типа. 6
1.2. Водоопреснительные установки адиабатного типа. 9
1.3. Водоопреснительные установки теплонаносного типа. 11
2. ВОДООПРЕСНИТЕЛЬНЫЕ УСТАНОВКИ САМОИСПАРЕНИЯ. 14
3. ОБСЛУЖИВАНИЕ СУДОВЫХ ВОДООПРЕСНИТЕЛЬНЫХ УСТАНОВОК. 24
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ. 31

СОДЕРЖАНИЕ.
ВВЕДЕНИЕ. 2
1. КЛАССИФИКАЦИЯ СУДОВЫХ УСТАНОВОК. 4
1.1. Водоопреснительные установки поверхностного типа. 6
1.2. Водоопреснительные установки адиабатного типа. 9
1.3. Водоопреснительные установки теплонаносного типа. 11
2. ВОДООПРЕСНИТЕЛЬНЫЕ УСТАНОВКИ САМОИСПАРЕНИЯ. 14
3. ОБСЛУЖИВАНИЕ СУДОВЫХ ВОДООПРЕСНИТЕЛЬНЫХ УСТАНОВОК. 24
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ. 31

СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ.
1. О.Г.Колесников, Судовые вспомогательные механизмы и системы, М.,Транспорт, 1977
2. А.Е.Богомольный, Судовые вапомогательные и рыбопромысловые механизмы, Л., Судостроение, 1971
3. Л.И.Токарев, Судовые электрические приборы управления, М., Транспорт, 1988
4. М.М.Баранников, Электрооборудование и вспомогательные механизмы промысловых судов, М., Агропромиздат, 1987
5. Г.А. Артемов, В.П. Волошин, Ю.В. Захаров, А.Я. Шквар, Судовые энергетические установки, Л., Судостроение, 1987, 430с.
6. Будяков Н.М. Устройство и эксплуатация электрооборудовании морских судов: Учебное пособие для средних профессионально-технических училищ.

Купить эту работу

Судовые и водоопреснительные установки

190 ₽

или заказать новую

Лучшие эксперты сервиса ждут твоего задания

от 200 ₽

Гарантии Автор24

Изображения работ

Страница работы
Страница работы
Страница работы

Понравилась эта работа?

или

24 апреля 2013 заказчик разместил работу

Выбранный эксперт:

Автор работы
IlaySun
4.8
Купить эту работу vs Заказать новую
6 раз Куплено Выполняется индивидуально
Не менее 40%
Исполнитель, загружая работу в «Банк готовых работ» подтверждает, что уровень оригинальности работы составляет не менее 40%
Уникальность Выполняется индивидуально
Сразу в личном кабинете Доступность Срок 1—4 дня
190 ₽ Цена от 200 ₽

5 Похожих работ

Отзывы студентов

Отзыв inmor59 об авторе IlaySun 2016-02-04
Реферат

Быстро, грамотно, в срок!

Общая оценка 5
Отзыв ranel4644 об авторе IlaySun 2018-12-11
Реферат

Работа выполнена качественно, досрочно и с корректировкой

Общая оценка 5
Отзыв nikolay64 об авторе IlaySun 2016-05-27
Реферат

Всё было сделано быстро и качественно. Спасибо за работу.

Общая оценка 5
Отзыв Artem ** об авторе IlaySun 2017-12-30
Реферат

Работа выполнена в срок, качественно, многопланово, учтены все рекомендации (по запросу). Подобран интересный актуальный материал по теме.

Общая оценка 5

другие учебные работы по предмету

Готовая работа

Радиолокационный тренажер NMS-90 (+ реферат)

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
2000 ₽
Готовая работа

Тепловой расчет судового дизеля MAN B&W 6L 23/30

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
4000 ₽
Готовая работа

Анализ деятельности цеха предприятия судостроения

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
2000 ₽
Готовая работа

Проектирование энергетической установки судна для перевозки грузов водоизмещением 4300 тонн, обеспечивающая номинальную скорость хода 13,5 узлов.

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
4000 ₽
Готовая работа

Выбор оптимальных типов судов для перевозки лесных грузов между портами Балтийского моря

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
6000 ₽
Готовая работа

Бункеровка судов

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
1800 ₽
Готовая работа

Модернизация теплохода по установке на двигатель модуля подготовки топлива компании Alfa Laval - FCM one

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
2500 ₽
Готовая работа

Бункеровка судов

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
1800 ₽
Готовая работа

механическая идентификационная концепция информация

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
1900 ₽
Готовая работа

Радиолокационный тренажер NMS-90 (+ реферат, + международные резолюции)

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
3700 ₽
Готовая работа

Курсовая работа. Теория корабля. Статика

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
1300 ₽
Готовая работа

«Cистемы автоматического управления судовой электроэнергетической системы»

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
550 ₽