Спасибо
Информация о работе
Подробнее о работе
В кормовой части судна имеется отсек заполненный топливом (δт=0 87) до уровня H1=5
- 2 страниц
- 2017 год
- 49 просмотров
- 1 покупка
Гарантия сервиса Автор24
Уникальность не ниже 50%
Фрагменты работ
Определяем положение пьезометрической плоскости:
h0=pизбρт*g=14000870*9,81=1,64 м,
где плотность топлива
ρт=δт*ρв=0,87*1000=870 кгм3.
При определении силы давления топлива на переборку, прежде всего, рассчитаем расстояние:
СД=H1-3-R1=5,6-3-1,8=0,8 м.
Так как в нашей задаче вертикальная переборка подвергается одностороннему давлению жидкости (на несмоченной стороне – атмосферное давление), то равнодействующая сил гидростатического давления, воспринимаемая переборкой и нормальная к ней, определяется по формуле:
F=ρт*g*hc*ω, (1)
где hc – глубина погружения центра тяжести переборки; ω – площадка, на которую действует сила F(смоченная площадь переборки).
Так как переборка имеет прямоугольную форму, то глубина погружения центра тяжести и площадь смоченной поверхности соответственно равны:
hc=h0+СД2=1,64+0,82=2,04 м;
ω=a*СД=0,8*0,8=0,64 м2.
Таким образом, получаем:
F=870*9,81*2,04*0,64=11143 Н=11,143 кН.
Далее определим точку приложения силы F, то есть глубину погружения центра давления hцд:
h
Отсутствует
В кормовой части судна имеется отсек, заполненный топливом (δт=0,87) до уровня H1=5,6 м. С другой стороны переборки – давление атмосферное. Поперечную переборку отсека условно можно представить в виде, приведенном на рисунке.
Определить:
1) величину и точку приложения силы давления топлива на переборку, если над топливом создано избыточное давление pизб=0,014 МПа;
2) величину и направление силы давления воды на лист обшивки АВ на длине шпации а=0,8 м, считая форму корпуса в пределах шпации цилиндрической и соответствующий радиус закругления R1=1,8 м.
Отсутствует
Форма заказа новой работы
Не подошла эта работа?
Закажи новую работу, сделанную по твоим требованиям
