Присоединяюсь ко всем восторженным отзывам. Спасибо огромное! Я пыталась честно написать ВКР сама, но мой НР все время указывал на ошибки. В итоге я была в тупике, время уже очень поджимало. Обратилась за помощью к данному автору, оперативно помог все исправить. ВКР утвердили. Спасибо!!! РЕКОМЕНДУЮ :-)
Информация о работе
Подробнее о работе
«Оптимизация перевозок грузов за счет повышения уровня контейнеризации»
- 84 страниц
- 2017 год
- 4 просмотра
- 0 покупок
Гарантия сервиса Автор24
Уникальность не ниже 50%
Фрагменты работ
ВВЕДЕНИЕ
Железнодорожный транспорт – ведущий транспорт страны,
обеспечивающий функционирование экономической системы страны, ее
безопасность, сохранение территориальной целостности и предоставляющим
возможность для регионального развития.
Будучи основой транспортной системы, имеют чрезвычайно важное
государственное, экономическое, социальное и оборонное значение. Выполняет
своевременное, качественное и полное удовлетворение потребностей
населения, грузоотправителей и грузополучателей в перевозках.
В настоящие время железнодорожный транспорт имеет целый ряд
достоинств, которые также определяют его преимущественное развитие в
стране. Отрасль характеризуется относительно свободным размещением,
надежностью, регулярностью, универсальностью вне зависимости от времени
года, суток, условий погоды. Он дает возможность производить массовые
перевозки грузов и пассажиров, что укрепляет его преимущества, повышая
производительность труда, и значительно снижает себестоимость перевозок.
Железнодорожный транспорт особенно эффективен в перевозках на дальние
расстояния, а с учетом огромного пространства территории России он в
перспективе останется ведущим видом транспорта и массовых грузовых
перевозках на дальние расстояния, и в пассажирских перевозках на средние
расстояния, на пригородном сообщении.
СОДЕРЖАНИЕ
Введение..................................................................................................................... 5
1 Технико-экономическое обоснование ................................................................. 7
1.1 Общая характеристика ООО «Деревообрабатывающая
компания Енисей» ........................................................................................... 7
1.2 Анализ развития древесных топливных гранул.......................................... 12
1.3 Транспортировка пеллет................................................................................ 18
1.4 Технические условия размещения и крепления грузов-пеллет на
«ДОК Енисей .................................................................................................. 20
1.5 Себестоимость перевозки пеллет в крытом вагоне .................................... 24
1.6 Предложение по усовершенствованию перевозки пеллет......................... 29
2 Технологическая часть ........................................................................................ 30
2.1 Варианты перевозки пеллет по железной дороге:
используемый подвижной состав и способы транспортировки................ 30
2.2 Факторы влияющие на выбор подвижного состава ................................... 36
3 Организационная часть........................................................................................ 44
3.1 Внедрение 20-ти футовых контейнеров при транспортировке пеллет
на «ДОК Енисей» ........................................................................................... 44
3.2 Технология транспортировки пеллет используя 20-ти
футовый контейнер ........................................................................................ 47
3.3 Рачет эффективности применения контейнеров при перевозке пеллет... 48
4 Безопасность и экологичность проекта ............................................................. 51
4.1 Требования техники безопасности при загрузке/разгрузке контейнеров51
4.2 Общие требования охраны трудаприемосдатчиков ................................... 55
4.3 Общие требования пожарной безопасности .............................................. 61
4.4 Экологичность проекта.................................................................................. 62
5 Экономическая часть ........................................................................................... 65
5.1 Расчет экономии годовых транспортных затрат......................................... 654
Изм. Лист № докум. Подпись Дата
Лист
ДП-23.05.04-071205167 ПЗ
5.2 Оценка экономической эффективности контейнеризации........................ 68
Заключение .............................................................................................................. 71
Список использованных источников .................................................................... 73
ПРИЛОЖЕНИЕ А Иллюстрационный материал................................................. 73
Железнодорожный транспорт – ведущий транспорт страны,
обеспечивающий функционирование экономической системы страны, ее
безопасность, сохранение территориальной целостности и предоставляющим
возможность для регионального развития.
Будучи основой транспортной системы, имеют чрезвычайно важное
государственное, экономическое, социальное и оборонное значение. Выполняет
своевременное, качественное и полное удовлетворение потребностей
населения, грузоотправителей и грузополучателей в перевозках.
В настоящие время железнодорожный транспорт имеет целый ряд
достоинств, которые также определяют его преимущественное развитие в
стране. Отрасль характеризуется относительно свободным размещением,
надежностью, регулярностью, универсальностью вне зависимости от времени
года, суток, условий погоды. Он дает возможность производить массовые
перевозки грузов и пассажиров, что укрепляет его преимущества, повышая
производительность труда, и значительно снижает себестоимость перевозок.
Железнодорожный транспорт особенно эффективен в перевозках на дальние
расстояния, а с учетом огромного пространства территории России он в
перспективе останется ведущим видом транспорта и массовых грузовых
перевозках на дальние расстояния, и в пассажирских перевозках на средние
расстояния, на пригородном сообщении.
1 Боровикова, М.С. Организация движения на железнодорожном
транспорте: учебное пособие / М.С. Боровикова. –Москва: Маршрут, 2003. –
368с.
2 Крутикова, В.С. Охрана труда на железнодорожном транспорте /
В.С. Крутикова -Москва: Транспорт, 1988. – 253 с.
3 3Перевозки грузов железнодорожным транспортом /В.И. Савин.
М.: Издательство «Дело и Сервис», 2007. – 760 с.
4 Правила перевозок железнодорожным транспортом грузов в
универсальных контейнерах (утв. МПС РФ от 18.06.2003 №31) – 37 с.
5 Прейскурант № 10-01 "Тарифы на перевозки грузов и услуги
инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами" от
17.06.2003 № 47-т/5.
6 Смехова, Н.Г. Себестоимость железнодорожных перевозок:
Учебник для вузов ж-д транспорта / Н.Г. Смехова, А.И. Купоров, Ю.Н.
Кожевников и др.; Под ред. Н.Г. Смеховой и А.И. Купорова - Москва: Маршрут,
2003г. - 494с.
7 Терёшина, Н.П.Экономика железнодорожного транспорта:
учебник / Н.П. Терёшина, Б.М.Лапидус–Москва 2006 г.– 987с.
8 Технические условия размещения и крепления грузов
(Приложение 3 к Соглашению о международном железнодорожном грузовом
сообщении (СМГС) от 1 июля 2015 г.).
9 Федеральный закон «Устав железнодорожного транспорта» от
10.01.2003 № 18-ФЗ.
10 Экономика предприятия: конспект лекций /Т.А. Фролова.
Таганрог: ТТИ ЮФУ, 2012
11 Электронный ресурс – Режим доступа: http://www.dok-enisey.ru/
Форма заказа новой работы
Не подошла эта работа?
Закажи новую работу, сделанную по твоим требованиям
