Доволен работой. Все хорошо!
Информация о работе
Подробнее о работе
Анализ факторов, влияющих на количество погибших в ДТП (по странам мира)
- 40 страниц
- 2012 год
- 1093 просмотра
- 5 покупок
Гарантия сервиса Автор24
Уникальность не ниже 50%
Фрагменты работ
Автомобильный транспорт является самым небезопасным из всех доступных человеку. По всем данным именно ДТП ставят на первое место по числу погибших и пострадавших. По этим параметрам автомобили значительно обгоняют железнодорожный, авиационный и водный транспорт.
Дорожно-транспортные происшествия являются основной причиной гибели людей. Они происходят по многим причинам, среди которых есть как технологические, так и человеческие факторы.
Выявление факторов, значимо влияющих на риск дорожно-транспортного происшествия, и, как следствие, – увеличение числа погибших при решении задачи повышения безопасности на дорогах должно рассматриваться как приоритетная задача. Это позволит принимать решения, которые действительно смогут устранить сторонние причины аварий. Поэтому, я считаю, анализ и выявление подобных причин актуален на сегодняшний день и необходим для повышения безопасности на дорогах.
Все данные были взяты по странам за 2010 год, источники данных – www.en.wikipedia.org и www.worldlifeexpectancy.com.
Цель исследования – выявить факторы, которые могут влиять на количество погибших при ДТП, отобрать из них наиболее значимые. Объектом исследования в работе является количество погибших людей в ДТП и факторы, влияющие на него. Для проведения исследования были выбраны следующие данные:
• у – количество погибших в ДТП на 100 тыс. человек– результирующий признак;
Факторы:
• х1 – количество потребляемого алкоголя среди взрослых (возраст 15+) в литрах на душу населения;
• х2 – годовой показатель употребления наркотиков;
• х3 – численность населения (млн. чел);
• х4 – количество машин в стране на 1000 человек;
• х¬5 – ограничение скорости внутри страны (км/ч).
Введение 3
Глава 1. Исследование влияния отдельных факторов 5
2.1. Исследование влияния количества потребляемого алкоголя (в литрах) на душу населения. 5
2.2. Исследование влияния годового показателя распространённости употребления кокаина (в процентах от населения в возрасте 15-64 лет). 9
2.3. Исследование влияния численности населения стран 12
2.4. Исследование влияния числа автомобилей в странах 14
2.5. Исследование влияния ограничения скорости внутри страны 17
Глава 2. Исследование влияния совокупности факторов 19
Заключение 23
Список литературы 25
Приложение А 26
Приложение Б 27
Приложение В 29
Приложение Г 31
Приложение Д 33
Приложение Е 35
Приложение Ж 37
Приложение З 39
Множественная регрессия (по факторам Х1 и Х4) 39
В ходе исследования было изучено влияние каждого из факторов, влияющих на количество погибших в ДТП в разных странах мира, начиная с Европы, заканчивая Африкой. Для этого было построено 5 парных линейных регрессий, для которых были найдены коэффициенты детерминации, средние ошибки аппроксимации, средние квадратические и абсолютные отклонения, коэффициенты корреляции, а также была проверена значимость построенных моделей по критерию Фишера и значимость коэффициентов.
Работа выполнена на отлично, выполняла самостоятельно, когда начинаешь понимать суть эконометрики - исследование проводить особо интересно))
1. Евсеев Е.А., Буре В.М. Эконометрика. Вводный курс лекций и практикум для студентов экономических специальностей: Учеб. пособие. – СПб.: Изд-во МБИ, 2007.
2. Тарашнина С.И, Панкратова Я.Б. Выполнение курсовой работы по эконометрике: учебно-методическое пособие. – СПб.: Изд-во МБИ, 2007.
3. «Анализ причин и следствий дорожно-транспортных происшествий» [электронный ресурс] // www.statsoft.ru
4. Электронная энциклопедия [электронный ресурс]//
http://ru.wikipedia.org
5. Электронная энциклопедия [электронный ресурс]//
www.worldlifeexpectancy.com
...
Форма заказа новой работы
Не подошла эта работа?
Закажи новую работу, сделанную по твоим требованиям
