Спасибо!
Подробнее о работе
Гарантия сервиса Автор24
Уникальность не ниже 50%
Глава 1. Теоретические аспекты организации
экспедиторской деятельности
1.1.От коммерции к услугам транспортно-экспедиторской
деятельности
Историю развития и происхождения транспортно-экспедиторской деятельности нереально изучать без взаимосвязи с историей развития транспорта, т.к. транспортно-экспедиторская деятельность и транспорт — части общего процесса доставки грузов.
Транспортно-экспедиционная деятельность и торговля берут начало в глубочайшей древности. В Древнем Риме и Финикии со второго тысячелетия до н.э. по 5 в. н.э. происходило формирование торгового мореплавания, портовых служб и портов, складирования, доставки грузов в другие страны. Яркие примеры— «Шелковый путь», «Соляной путь» и т.д. В качестве самостоятельной отрасли экономики экспедиторская деятельность существует с 10 в. На ее формирование воздействие оказали проведение торговых ярмарок, создание складов в портовых городах и развитие мировой торговли.
Исторически сформировалось так, что сначала всеми вопросами организации транспортно-экпедиторского обслуживания собственных же сделок занимались торговцы. Располагая своими транспортными средствами, они покупали продукты на рынках их изготовления и доставляли на рынки потребления. Ценовые разницы позволяли торговцам покрывать издержки и получать выручку. Дальнейшее формирование транспорта и торговли повлекло за собой специализацию купеческих компаний. Часть из них сосредоточилась на финансировании торговых операций, часть стала специализироваться на доставке не принадлежащих им продуктов, остальные сосредоточили свои стремления на фактически торговых операциях — сбыте и закупке.
Содержание
стр.
Глава 1. Теоретические аспекты организации 3
экспедиторской деятельности 3
1.1.От коммерции к услугам транспортно-экспедиторской 3
деятельности 3
1.2.Задачи, цели и какие услуги включает 11
экспедиторская деятельность 11
1.3.Основные этапы международной доставки 20
Список литературы 28
На всех этапах транспортно-экпедиторского обеспечения необходима организация информационного обеспечения всех участников транспортного процесса.
Описанные этапы транспортно-экспедиторского обеспечения проводятся и организуются под контролем покупателя и продавца товара, которые фиксируются в договорах купли-продажи и оговариваются в виде транспортных условий и базиса поставки. [8]
Для транспортно-экспедиторского обеспечения ВЭС нужно учесть исполнение ряда функциональных элементов.
Технические составляющие транспортно-экспедиторкого обеспечения ВЭС требуют согласования физико-химических, технических и остальных характеристик и параметров перевозимых грузов с характеристиками транспортных средств и технико-эксплуатационными параметрами для защиты грузов от динамических, температурных и атмосферных воздействий при перегрузке, перевозке и технологическом хранении. При этом клиент покупатель транспортных услуг сообщает перевозчику о транспортных качествах товара, а перевозчик согласовывает с заказчиком предоставление соответственных транспортных средств.
Технологические составляющие транспортно-экспедиторкого обеспечения ВЭС включают совокупность методик перевозки грузов, когда в транспортных процессах формируются особенные режимы и условия, которые способствуют увеличению качества и экономичности транспортного обеспечения. К ним относятся разного рода прогрессивные транспортно-технологические системы, включая пакетную, контейнерную, паромную, лихтеровозную и почти все остальные, когда продукция перемещается в унифицированных, укрупненных единицах.
К экономическим способам воздействия на транспортно-экспедиторское обеспечение ВЭС относят планирование, анализ и учет транспортной продукции, системы ценообразования на продукцию, в том числе исследование конъюнктуры международных транспортных рынков. [5]
Список литературы
1.Автотранспорт главный перевозчик в России//Автомобильный транспорт.2014.№12.-С.ЗЗ.
2.Актуальные проблемы развития транспорта России: стратегические, региональные, технические: тр. Междунар.науч.конф., посвящ.75-летию РГУПС,2014-408с.
3.Алисейчик В.Баланс интересов экспедиторов и таможенных органов //Международный экспедитор.2013.-№6.-С.7.
4.Альтшуллер А.А.Принципы работы транспортно-экспедиторской компании: Сб.науч.тр./Госуд.мор.акад. им.С.О.Макарова.—СПб.,2012.-С.131-134
5.Афанасенко И.Д.Экономическая логистика/И.Д.Афанасенко, В.В. Борисова:учеб.для вузов.- СПБ.:Питер, 2013.-432с.
6.Бенсон Д.,Уайтхед Дж.,Транспорт и доставка грузов/Пер.с англ.—М.: Транспорт,2011.-279с.
7.Дмитриев А.В.Современные логистические системы доставки грузов //Логистические инновации в коммерции и маркетинге/А. В. Дмитриев: науч. сессия проф.-преп.состава, науч.сотрудников и аспирантов по итогам НИР 2013г,163с.
8.Дмитриев А.В.Логистика транспортно-экспедиторских услуг/А.В. Дмитриев, М.В.Афанасьев: учеб.пособие.-СПб.:Изд-во СПБГУЭФ,2014.-104 с.
9.Логистика:Учеб.Пособие/Под ред.Б.А.Аникина.М.:Инфра-М,2011.— 327с.
10.Плужников К.И.Транспортное экспедирование: Учеб.М.: РосКонсульт,2013.-576с.
11.Фомичев В.И.Международная торговля: Учебник.—М.:Инфра-М, 2013.—446с.
12.Щербаков В.В.Основы логистики/В.В.Щербаков:учеб.для вузов.- СПб.:Питер,2013.-432с.
Не подошла эта работа?
Закажи новую работу, сделанную по твоим требованиям
Глава 1. Теоретические аспекты организации
экспедиторской деятельности
1.1.От коммерции к услугам транспортно-экспедиторской
деятельности
Историю развития и происхождения транспортно-экспедиторской деятельности нереально изучать без взаимосвязи с историей развития транспорта, т.к. транспортно-экспедиторская деятельность и транспорт — части общего процесса доставки грузов.
Транспортно-экспедиционная деятельность и торговля берут начало в глубочайшей древности. В Древнем Риме и Финикии со второго тысячелетия до н.э. по 5 в. н.э. происходило формирование торгового мореплавания, портовых служб и портов, складирования, доставки грузов в другие страны. Яркие примеры— «Шелковый путь», «Соляной путь» и т.д. В качестве самостоятельной отрасли экономики экспедиторская деятельность существует с 10 в. На ее формирование воздействие оказали проведение торговых ярмарок, создание складов в портовых городах и развитие мировой торговли.
Исторически сформировалось так, что сначала всеми вопросами организации транспортно-экпедиторского обслуживания собственных же сделок занимались торговцы. Располагая своими транспортными средствами, они покупали продукты на рынках их изготовления и доставляли на рынки потребления. Ценовые разницы позволяли торговцам покрывать издержки и получать выручку. Дальнейшее формирование транспорта и торговли повлекло за собой специализацию купеческих компаний. Часть из них сосредоточилась на финансировании торговых операций, часть стала специализироваться на доставке не принадлежащих им продуктов, остальные сосредоточили свои стремления на фактически торговых операциях — сбыте и закупке.
Содержание
стр.
Глава 1. Теоретические аспекты организации 3
экспедиторской деятельности 3
1.1.От коммерции к услугам транспортно-экспедиторской 3
деятельности 3
1.2.Задачи, цели и какие услуги включает 11
экспедиторская деятельность 11
1.3.Основные этапы международной доставки 20
Список литературы 28
На всех этапах транспортно-экпедиторского обеспечения необходима организация информационного обеспечения всех участников транспортного процесса.
Описанные этапы транспортно-экспедиторского обеспечения проводятся и организуются под контролем покупателя и продавца товара, которые фиксируются в договорах купли-продажи и оговариваются в виде транспортных условий и базиса поставки. [8]
Для транспортно-экспедиторского обеспечения ВЭС нужно учесть исполнение ряда функциональных элементов.
Технические составляющие транспортно-экспедиторкого обеспечения ВЭС требуют согласования физико-химических, технических и остальных характеристик и параметров перевозимых грузов с характеристиками транспортных средств и технико-эксплуатационными параметрами для защиты грузов от динамических, температурных и атмосферных воздействий при перегрузке, перевозке и технологическом хранении. При этом клиент покупатель транспортных услуг сообщает перевозчику о транспортных качествах товара, а перевозчик согласовывает с заказчиком предоставление соответственных транспортных средств.
Технологические составляющие транспортно-экспедиторкого обеспечения ВЭС включают совокупность методик перевозки грузов, когда в транспортных процессах формируются особенные режимы и условия, которые способствуют увеличению качества и экономичности транспортного обеспечения. К ним относятся разного рода прогрессивные транспортно-технологические системы, включая пакетную, контейнерную, паромную, лихтеровозную и почти все остальные, когда продукция перемещается в унифицированных, укрупненных единицах.
К экономическим способам воздействия на транспортно-экспедиторское обеспечение ВЭС относят планирование, анализ и учет транспортной продукции, системы ценообразования на продукцию, в том числе исследование конъюнктуры международных транспортных рынков. [5]
Список литературы
1.Автотранспорт главный перевозчик в России//Автомобильный транспорт.2014.№12.-С.ЗЗ.
2.Актуальные проблемы развития транспорта России: стратегические, региональные, технические: тр. Междунар.науч.конф., посвящ.75-летию РГУПС,2014-408с.
3.Алисейчик В.Баланс интересов экспедиторов и таможенных органов //Международный экспедитор.2013.-№6.-С.7.
4.Альтшуллер А.А.Принципы работы транспортно-экспедиторской компании: Сб.науч.тр./Госуд.мор.акад. им.С.О.Макарова.—СПб.,2012.-С.131-134
5.Афанасенко И.Д.Экономическая логистика/И.Д.Афанасенко, В.В. Борисова:учеб.для вузов.- СПБ.:Питер, 2013.-432с.
6.Бенсон Д.,Уайтхед Дж.,Транспорт и доставка грузов/Пер.с англ.—М.: Транспорт,2011.-279с.
7.Дмитриев А.В.Современные логистические системы доставки грузов //Логистические инновации в коммерции и маркетинге/А. В. Дмитриев: науч. сессия проф.-преп.состава, науч.сотрудников и аспирантов по итогам НИР 2013г,163с.
8.Дмитриев А.В.Логистика транспортно-экспедиторских услуг/А.В. Дмитриев, М.В.Афанасьев: учеб.пособие.-СПб.:Изд-во СПБГУЭФ,2014.-104 с.
9.Логистика:Учеб.Пособие/Под ред.Б.А.Аникина.М.:Инфра-М,2011.— 327с.
10.Плужников К.И.Транспортное экспедирование: Учеб.М.: РосКонсульт,2013.-576с.
11.Фомичев В.И.Международная торговля: Учебник.—М.:Инфра-М, 2013.—446с.
12.Щербаков В.В.Основы логистики/В.В.Щербаков:учеб.для вузов.- СПб.:Питер,2013.-432с.
| Купить эту работу vs Заказать новую | ||
|---|---|---|
| 1 раз | Куплено | Выполняется индивидуально |
|
Не менее 40%
Исполнитель, загружая работу в «Банк готовых работ» подтверждает, что
уровень оригинальности
работы составляет не менее 40%
|
Уникальность | Выполняется индивидуально |
| Сразу в личном кабинете | Доступность | Срок 1—6 дней |
| 660 ₽ | Цена | от 500 ₽ |
Не подошла эта работа?
В нашей базе 151484 Курсовой работы — поможем найти подходящую