Спасибо!
Подробнее о работе
Гарантия сервиса Автор24
Уникальность не ниже 50%
Использованиеавтотранспорта постоянно возрастает. Немалое значение отводится автомобильномутранспорту в вопросах рейсовых и маршрутных перевозок пассажиров. Долятранспортных расходов в перевозках пассажиров составляет от 15 до 40 %.
Уменьшениястоимости транспортных операций можно добиться несколькими путями. Один изтаких путей – совершенствование технической эксплуатации автомобилей. Улучшениетехнической эксплуатации автомобилей позволяет снизить расходы на топливо исмазочные материалы, на амортизационные отчисления и непосредственно на текущийремонт (ТР) и техническое обслуживание (ТО).
Для решениявсех этих вопросов, а также для поддержания автомобилей в исправном состояниибольшое значение имеет внедрение диагностирования.
Эксплуатациятехнически неисправного автомобиля нерентабельна (резко возрастает возможностьотказа, увеличиваются эксплуатационные расходы), вредна (усиливаетсязагрязнение окружающей среды) и опасна для владельца и других членов общества(особенно, если эти неисправности связаны с системами автомобиля, влияющими набезопасность движения). Несвоевременное и некачественное проведение профилактическихработ (ТО, диагностирование) вызывает повышенный износ деталей, агрегатов ипреждевременный выход их из строя.
Напредприятиях, внедривших техническое диагностирование, удалось продлить срокслужбы многих агрегатов автомобилей до ремонта без снижения их эксплуатационныхкапитальных ремонт (КР), после проведения необходимых регулировок, выявленныхпри диагностировании, продолжали надежно работать.
Разработкойметодов и средств технического диагностирования в нашей стране занимается рядкрупных научно-исследовательских и учебных институтов и лабораторий.
Существующаясистема ТО и ремонта автомобилей включает в себя широкое внедрение средствтехнического диагностирования в технологический процесс ТО и ТР.Диагностирование обеспечивает значительную экономию средств на содержаниеавтомобилей за счет сокращения их простоя на время обслуживания и ремонта,выполнения действительно необходимых регулировочных и ремонтных операций,сокращение расхода запасных частей и горюче-смазочных материалов (ГСМ).
Цель курсовой работы: провести экономический расчет участка обкатки и испытания двигателей на 150 легковых автомобилей.
ВВЕДЕНИЕ 4
1.ХАРАКТЕРИСТИКА АТП. ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ ПРОГРАММА УЧАСТКА ТО 6
2.РАСЧЕТ ЧИСЛЕННОСТИ РАБОТАЮЩИХ НА УЧАСТКЕ ТО 9
3. РАСЧЕТ ФОНДА ОПЛАТЫ ТРУДА РАБОТАЮЩИХ НА УЧАСТКЕ ТО 11
4.РАСЧЕТ ЗАТРАТ НА МАТЕРИАЛЫ 14
5.РАСЧЕТ ЗАТРАТ НА ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ 15
6.СМЕТА ОБЩЕХОЗЯЙСТВЕННЫХ РАСХОДОВ 16
7.СЕБЕСТОИМОСТЬ ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ (ЕДИНИЦЫ ОДНОГО ТО, 1000 КМ ПРОБЕГА, 1 ЧЕЛОВЕКО-ЧАС) 18
8. РАСЧЕТ ОСНОВНЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ ВНЕДРЕНИЯ ПРОЕКТА УЧАСТКА 19
9. РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ДОХОДА 21
10. ОСНОВНЫЕ ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ ПРОЕКТА 22
ВЫВОДЫ И ПРЕДЛОЖЕНИЯ 23
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 24
В проекте было предложено оборудование обеспечивающее высокое качество работ на участке, что имеет огромное значение в рыночных условиях.
Проведены расчеты экономических показателей деятельности участка обкатки и испытания двигателей и показатели экономической эффективности внедрения проекта.
Среднемесячная заработная плата ремонтных рабочих - ЗПСР.МЕС.РР 17150 руб. , рентабельность – RУЧ 18,4%. При определении дохода было установлено, что отсутствуют средства для образования резервного фонда и фонда социального развития коллектива.
В целях повышения эффективности деятельности участка, предлагаю несколько путей повышения производительности труда ремонтных рабочих:
1. Совершенствование организации труда;
2. Повышение квалификации рабочих;
3. Повышение уровня трудовой дисциплины;
4. Совершенствование системы морального и материального стимулирования работников;
1. Виноградов В.М.Организация производства технического обслуживания и ремонта автомобилей. М.: Академия, 2009.
2. Методические указания по выполнению курсовой работы по дисциплине «Экономика отрасли» и экономической части дипломного проекта. Специальность 190604.51 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта, ГОУ СПО ЯО Ярославский автомеханический техникум, 2012.
3. Туревский И.С. Экономика отрасли. Автомобильный транспорт.М.:»Форум»-ИНФРА-М,2011.
4. Графкина М.В. Охрана труда и основы экологической безопасности (автомобильный транспорт). М.:Академия, 2009.
Не подошла эта работа?
Закажи новую работу, сделанную по твоим требованиям
Использованиеавтотранспорта постоянно возрастает. Немалое значение отводится автомобильномутранспорту в вопросах рейсовых и маршрутных перевозок пассажиров. Долятранспортных расходов в перевозках пассажиров составляет от 15 до 40 %.
Уменьшениястоимости транспортных операций можно добиться несколькими путями. Один изтаких путей – совершенствование технической эксплуатации автомобилей. Улучшениетехнической эксплуатации автомобилей позволяет снизить расходы на топливо исмазочные материалы, на амортизационные отчисления и непосредственно на текущийремонт (ТР) и техническое обслуживание (ТО).
Для решениявсех этих вопросов, а также для поддержания автомобилей в исправном состояниибольшое значение имеет внедрение диагностирования.
Эксплуатациятехнически неисправного автомобиля нерентабельна (резко возрастает возможностьотказа, увеличиваются эксплуатационные расходы), вредна (усиливаетсязагрязнение окружающей среды) и опасна для владельца и других членов общества(особенно, если эти неисправности связаны с системами автомобиля, влияющими набезопасность движения). Несвоевременное и некачественное проведение профилактическихработ (ТО, диагностирование) вызывает повышенный износ деталей, агрегатов ипреждевременный выход их из строя.
Напредприятиях, внедривших техническое диагностирование, удалось продлить срокслужбы многих агрегатов автомобилей до ремонта без снижения их эксплуатационныхкапитальных ремонт (КР), после проведения необходимых регулировок, выявленныхпри диагностировании, продолжали надежно работать.
Разработкойметодов и средств технического диагностирования в нашей стране занимается рядкрупных научно-исследовательских и учебных институтов и лабораторий.
Существующаясистема ТО и ремонта автомобилей включает в себя широкое внедрение средствтехнического диагностирования в технологический процесс ТО и ТР.Диагностирование обеспечивает значительную экономию средств на содержаниеавтомобилей за счет сокращения их простоя на время обслуживания и ремонта,выполнения действительно необходимых регулировочных и ремонтных операций,сокращение расхода запасных частей и горюче-смазочных материалов (ГСМ).
Цель курсовой работы: провести экономический расчет участка обкатки и испытания двигателей на 150 легковых автомобилей.
ВВЕДЕНИЕ 4
1.ХАРАКТЕРИСТИКА АТП. ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ ПРОГРАММА УЧАСТКА ТО 6
2.РАСЧЕТ ЧИСЛЕННОСТИ РАБОТАЮЩИХ НА УЧАСТКЕ ТО 9
3. РАСЧЕТ ФОНДА ОПЛАТЫ ТРУДА РАБОТАЮЩИХ НА УЧАСТКЕ ТО 11
4.РАСЧЕТ ЗАТРАТ НА МАТЕРИАЛЫ 14
5.РАСЧЕТ ЗАТРАТ НА ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ 15
6.СМЕТА ОБЩЕХОЗЯЙСТВЕННЫХ РАСХОДОВ 16
7.СЕБЕСТОИМОСТЬ ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ (ЕДИНИЦЫ ОДНОГО ТО, 1000 КМ ПРОБЕГА, 1 ЧЕЛОВЕКО-ЧАС) 18
8. РАСЧЕТ ОСНОВНЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ ВНЕДРЕНИЯ ПРОЕКТА УЧАСТКА 19
9. РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ДОХОДА 21
10. ОСНОВНЫЕ ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ ПРОЕКТА 22
ВЫВОДЫ И ПРЕДЛОЖЕНИЯ 23
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 24
В проекте было предложено оборудование обеспечивающее высокое качество работ на участке, что имеет огромное значение в рыночных условиях.
Проведены расчеты экономических показателей деятельности участка обкатки и испытания двигателей и показатели экономической эффективности внедрения проекта.
Среднемесячная заработная плата ремонтных рабочих - ЗПСР.МЕС.РР 17150 руб. , рентабельность – RУЧ 18,4%. При определении дохода было установлено, что отсутствуют средства для образования резервного фонда и фонда социального развития коллектива.
В целях повышения эффективности деятельности участка, предлагаю несколько путей повышения производительности труда ремонтных рабочих:
1. Совершенствование организации труда;
2. Повышение квалификации рабочих;
3. Повышение уровня трудовой дисциплины;
4. Совершенствование системы морального и материального стимулирования работников;
1. Виноградов В.М.Организация производства технического обслуживания и ремонта автомобилей. М.: Академия, 2009.
2. Методические указания по выполнению курсовой работы по дисциплине «Экономика отрасли» и экономической части дипломного проекта. Специальность 190604.51 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта, ГОУ СПО ЯО Ярославский автомеханический техникум, 2012.
3. Туревский И.С. Экономика отрасли. Автомобильный транспорт.М.:»Форум»-ИНФРА-М,2011.
4. Графкина М.В. Охрана труда и основы экологической безопасности (автомобильный транспорт). М.:Академия, 2009.
| Купить эту работу vs Заказать новую | ||
|---|---|---|
| 0 раз | Куплено | Выполняется индивидуально |
|
Не менее 40%
Исполнитель, загружая работу в «Банк готовых работ» подтверждает, что
уровень оригинальности
работы составляет не менее 40%
|
Уникальность | Выполняется индивидуально |
| Сразу в личном кабинете | Доступность | Срок 1—6 дней |
| 660 ₽ | Цена | от 500 ₽ |
Не подошла эта работа?
В нашей базе 151524 Курсовой работы — поможем найти подходящую