Спасибо!
Подробнее о работе
Гарантия сервиса Автор24
Уникальность не ниже 50%
1. Локомотивные бригады в пассажирском и грузовом движении работают на одном участке. Длина участка обслуживания локомотивными бригадами и обращения локомотивов одинаковы. Длина участка принимается по варианту.
2. На электрифицированных участках движение обслуживается:
Ø на участке с постоянным током: пассажирское – электровозами ЧС2 и грузовое – электровозами ВЛ8 и ВЛ10; на участке с переменным током: пассажирское – электровозами ЧС4 и грузовое – электровозами ВЛ80.
Ø на участке, обслуживаемом тепловозной тягой: пассажирское движение – тепловозами ТЭП60.
3. Скорость пассажирских поездов: на электрифицированном участке: техническая 64 км/ч и участковая 58 км/ч; на участке, обслуживаемом тепловозной тягой, соответственно 58 км/ч и 52 км/ч.
4. Вспомогательный пробег локомотивов определять по заданному проценту от пробега в голове поездов, в грузовом движении 18%, в том числе 12% - вспомогательный линейный пробег и 6%-условный
Исходные данные 3
1. ПЛАНИРОВАНИЕ ОБЪЕМА РАБОТЫ ДЕПО.. 5
2. РАСЧЕТ КАЧЕСТВЕННЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ РАБОТЫ ЭКСПЛУАТАЦИОННОГО ДЕПО.. 9
3. ПОКАЗАТЕЛИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ТРУДОВЫХ РЕСУРСОВ.. 10
4. ПЛАНИРОВАНИЕ РАСХОДОВ ПО ОБЫЧНЫМ ВИДАМ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ 20
Исходные данные
В качестве одинаковых исходных данных для всех вариантов рекомендуется принять следующие показатели и условия:
Не подошла эта работа?
Закажи новую работу, сделанную по твоим требованиям
1. Локомотивные бригады в пассажирском и грузовом движении работают на одном участке. Длина участка обслуживания локомотивными бригадами и обращения локомотивов одинаковы. Длина участка принимается по варианту.
2. На электрифицированных участках движение обслуживается:
Ø на участке с постоянным током: пассажирское – электровозами ЧС2 и грузовое – электровозами ВЛ8 и ВЛ10; на участке с переменным током: пассажирское – электровозами ЧС4 и грузовое – электровозами ВЛ80.
Ø на участке, обслуживаемом тепловозной тягой: пассажирское движение – тепловозами ТЭП60.
3. Скорость пассажирских поездов: на электрифицированном участке: техническая 64 км/ч и участковая 58 км/ч; на участке, обслуживаемом тепловозной тягой, соответственно 58 км/ч и 52 км/ч.
4. Вспомогательный пробег локомотивов определять по заданному проценту от пробега в голове поездов, в грузовом движении 18%, в том числе 12% - вспомогательный линейный пробег и 6%-условный
Исходные данные 3
1. ПЛАНИРОВАНИЕ ОБЪЕМА РАБОТЫ ДЕПО.. 5
2. РАСЧЕТ КАЧЕСТВЕННЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ РАБОТЫ ЭКСПЛУАТАЦИОННОГО ДЕПО.. 9
3. ПОКАЗАТЕЛИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ТРУДОВЫХ РЕСУРСОВ.. 10
4. ПЛАНИРОВАНИЕ РАСХОДОВ ПО ОБЫЧНЫМ ВИДАМ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ 20
Исходные данные
В качестве одинаковых исходных данных для всех вариантов рекомендуется принять следующие показатели и условия:
| Купить эту работу vs Заказать новую | ||
|---|---|---|
| 0 раз | Куплено | Выполняется индивидуально |
|
Не менее 40%
Исполнитель, загружая работу в «Банк готовых работ» подтверждает, что
уровень оригинальности
работы составляет не менее 40%
|
Уникальность | Выполняется индивидуально |
| Сразу в личном кабинете | Доступность | Срок 1—6 дней |
| 600 ₽ | Цена | от 500 ₽ |
Не подошла эта работа?
В нашей базе 150963 Курсовой работы — поможем найти подходящую