Курсовая на тему Организация автомобильных перевозок и безопасность движения выполнена прекрасно! Так я и отличником стану с этим автором...!!
Подробнее о работе
Гарантия сервиса Автор24
Уникальность не ниже 50%
Современные рыболовные суда оборудуются промысловыми устройствами для кормового траления. Промысловое устройство представляет собой комплекс механизмов, обеспечивающих спуск сетной части трала, травление и выборку ваеров, подъем сетной части трала, прием и отдачу траловых досок и выливку улова. Среди механизмов тралового лова важное место отводится ваерным лебедкам, являющимися наиболее мощными потребителями энергии.
Ваерные лебедки работают в сложных условиях. Нагрузки на них изменяются в широком диапазоне даже для одного судна с одним и тем же траловым вооружением. При длительной эксплуатации судна применяют тралы различных типов и конструкций, причем стремление повысить эффективность лова неизбежно приводит к увеличению размеров донных и разноглубинных тралов, а следовательно, и к росту их сопротивлений. Размеры применяемых на конкретном судне тралов ограничиваются только тяговыми характеристиками судна. Поэтому параметры ваерных лебедок должны определяться не характеристиками применяемых тралов, которые, как правило, изменяются, а стабильными тяговыми характеристиками судна.
Курсовое проектирование является завершающим этапом изучения курса «Судовые вспомогательные установки, системы и устройства» (Промысловые механизмы) и имеет целью углубления, систематизацию и закрепление знаний, полученных при изучении конструкций, теории и эксплуатации механизмов, устройств и систем.
1.Введение 4
2.Определение исходных данных для расчета ВЛ 5
2.1 Принцип выбора основных параметров 5
2.2. Обозначение параметров и величин 7
3. Выбор диаметра ваерного каната 10
4. Определение длины вытравленных ваеров 13
5.Определение наибольшей скорости траления при тралении на максимальной глубине 14
6. Определение тяговых усилий 16
7. Определение скоростей выборки ваеров 17
8. Определение времени работы и мощности ВЛ 19
9. Определение геометрических размеров ваерных барабанов и выбор ВЛ 20
Заключение 22
Список литературы 23
В ходе выполнения работы было рассмотрены характеристики судна СТ т.”Альпинист”
при встречном ветре. Определена необходимая мощность создаваемая на гребном винте, выбран необходимый диаметр канна, длины вытравленных ваеров, скорость траления. Расчитаны тяговые усилия и геометрические размеры ваерных барабанов. На основании расчетов выбрана ваерная лебедка ЛЭТ-4
1. Черепанов Б.Е. Судовые вспомогательные и промысловые механизмы, системы и их эксплуатация. – М.: Агропромиздат, 1986. – 344 с.
2. Черепанов Б.Е. Лебедки рыболовных траулеров. – Мурманск, 1966. – 359с.
3. Черепанов Б.Е. Судовые промысловые механизмы. – М.:Пищевая промышленность, 1976. – 232 с.
4. Торбан С.С., Карпенко В.П. Механизация и автоматизация процессов промышленного рыболовства. – М.: Агропромиздат, 1986. – 304 с.
5. Определение параметров ваерных лебедок. – М.: ВНИРО, 1981. – 40 с.
6. ГОСТ 7665-80 “Канаты стальные”.
7. Ходовые и тяговые характеристики промысловых судов./Методическое руководство по расчету и практическому использованию. Под ред. Кузьмина Р.Б. – Л.: Судостроение, 1977. – 328 с.
Не подошла эта работа?
Закажи новую работу, сделанную по твоим требованиям
Современные рыболовные суда оборудуются промысловыми устройствами для кормового траления. Промысловое устройство представляет собой комплекс механизмов, обеспечивающих спуск сетной части трала, травление и выборку ваеров, подъем сетной части трала, прием и отдачу траловых досок и выливку улова. Среди механизмов тралового лова важное место отводится ваерным лебедкам, являющимися наиболее мощными потребителями энергии.
Ваерные лебедки работают в сложных условиях. Нагрузки на них изменяются в широком диапазоне даже для одного судна с одним и тем же траловым вооружением. При длительной эксплуатации судна применяют тралы различных типов и конструкций, причем стремление повысить эффективность лова неизбежно приводит к увеличению размеров донных и разноглубинных тралов, а следовательно, и к росту их сопротивлений. Размеры применяемых на конкретном судне тралов ограничиваются только тяговыми характеристиками судна. Поэтому параметры ваерных лебедок должны определяться не характеристиками применяемых тралов, которые, как правило, изменяются, а стабильными тяговыми характеристиками судна.
Курсовое проектирование является завершающим этапом изучения курса «Судовые вспомогательные установки, системы и устройства» (Промысловые механизмы) и имеет целью углубления, систематизацию и закрепление знаний, полученных при изучении конструкций, теории и эксплуатации механизмов, устройств и систем.
1.Введение 4
2.Определение исходных данных для расчета ВЛ 5
2.1 Принцип выбора основных параметров 5
2.2. Обозначение параметров и величин 7
3. Выбор диаметра ваерного каната 10
4. Определение длины вытравленных ваеров 13
5.Определение наибольшей скорости траления при тралении на максимальной глубине 14
6. Определение тяговых усилий 16
7. Определение скоростей выборки ваеров 17
8. Определение времени работы и мощности ВЛ 19
9. Определение геометрических размеров ваерных барабанов и выбор ВЛ 20
Заключение 22
Список литературы 23
В ходе выполнения работы было рассмотрены характеристики судна СТ т.”Альпинист”
при встречном ветре. Определена необходимая мощность создаваемая на гребном винте, выбран необходимый диаметр канна, длины вытравленных ваеров, скорость траления. Расчитаны тяговые усилия и геометрические размеры ваерных барабанов. На основании расчетов выбрана ваерная лебедка ЛЭТ-4
1. Черепанов Б.Е. Судовые вспомогательные и промысловые механизмы, системы и их эксплуатация. – М.: Агропромиздат, 1986. – 344 с.
2. Черепанов Б.Е. Лебедки рыболовных траулеров. – Мурманск, 1966. – 359с.
3. Черепанов Б.Е. Судовые промысловые механизмы. – М.:Пищевая промышленность, 1976. – 232 с.
4. Торбан С.С., Карпенко В.П. Механизация и автоматизация процессов промышленного рыболовства. – М.: Агропромиздат, 1986. – 304 с.
5. Определение параметров ваерных лебедок. – М.: ВНИРО, 1981. – 40 с.
6. ГОСТ 7665-80 “Канаты стальные”.
7. Ходовые и тяговые характеристики промысловых судов./Методическое руководство по расчету и практическому использованию. Под ред. Кузьмина Р.Б. – Л.: Судостроение, 1977. – 328 с.
| Купить эту работу vs Заказать новую | ||
|---|---|---|
| 2 раза | Куплено | Выполняется индивидуально |
|
Не менее 40%
Исполнитель, загружая работу в «Банк готовых работ» подтверждает, что
уровень оригинальности
работы составляет не менее 40%
|
Уникальность | Выполняется индивидуально |
| Сразу в личном кабинете | Доступность | Срок 1—6 дней |
| 660 ₽ | Цена | от 500 ₽ |
Не подошла эта работа?
В нашей базе 148183 Курсовой работы — поможем найти подходящую