Информация о работе
Подробнее о работе
РАСЧЁТ ПАРАМЕТРОВ ЭЛЕКТРОВОЗНОЙ ОТКАТКИ ДЛЯ КАРЬЕРА С РУКОВОДЯЩИМ УКЛОНОМ 30‰
- 13 страниц
- 2025 год
- 2 просмотра
- 0 покупок
Гарантия сервиса Автор24
Уникальность не ниже 50%
Фрагменты работ
Данная работа представляет собой комплексный инженерный расчёт системы карьерного железнодорожного транспорта для условий крупного горнодобывающего предприятия. В ходе работы последовательно решены задачи: выбора типа локомотива и вагонов исходя из заданной производительности; определения весовой нормы поезда и числа вагонов в составе; расчёта скоростей и времени движения на участках трассы с различным профилем; проверки выбранного оборудования на сцепление, торможение и нагрев; определения потребного парка подвижного состава; оценки энергопотребления и пропускной способности. Особенностью работы является расчёт для экстремально крутого руководящего уклона в 30‰, что предъявляет повышенные требования к тяговым и тормозным характеристикам подвижного состава.
Железнодорожный транспорт остаётся одним из основных и наиболее экономичных видов транспорта для перевозки вскрышных пород и полезных ископаемых на карьерах большой мощности. Эффективность и безопасность его работы напрямую зависят от корректности тяговых и эксплуатационных расчётов. Целью данной расчётно-графической работы является проектирование и оценка работоспособности системы электровозной откатки для карьера с годовой производительностью 80 млн. тонн и сложным профилем пути, включающим участок с руководящим уклоном 30‰. В ходе работы будут определены ключевые параметры движения поездов, проверены технические ограничения и рассчитан необходимый состав транспортного хозяйства.
Введение
1. Исходные данные для расчёта
2. Тяговый расчёт
2.1. Предварительный выбор подвижного состава
2.2. Определение массовой нормы поезда
2.3. Определение скорости и времени движения поезда
2.4. Расчёт тормозного пути
2.5. Проверка тяговых электродвигателей на нагревание
2.6. Определение расхода электроэнергии
3. Эксплуатационный расчёт
3.1. Определение времени рейса и производительности
3.2. Расчёт потребного парка локомотивов и вагонеток
3.3. Определение пропускной и провозной способности перегона
4. Выводы
5. Список использованных источников
1. Правила тяговых расчётов для поездной работы (ПТР).
2. ГОСТ Р 55165-2012. Экскаваторы карьерные гусеничные. Общие технические условия.
3. Нормы технологического проектирования карьеров (НТП).
4. Справочник по проектированию карьерного транспорта / Под ред. В.А. Пермякова.
5. Технические характеристики тяговых агрегатов (ОПЭ1) и думпкаров (ВС-180) (заводские каталоги).
Форма заказа новой работы
Не подошла эта работа?
Закажи новую работу, сделанную по твоим требованиям
