Автор24

Информация о работе

Подробнее о работе

Страница работы
  • 17 страниц
  • 2020 год
  • 3 просмотра
  • 0 покупок
Автор работы

makus.ru

600 ₽

Работа будет доступна в твоём личном кабинете после покупки

Гарантия сервиса Автор24

Уникальность не ниже 50%

Фрагменты работ

2. Роль, права и обязанности
Дежурный по станции является единоличным руководителем движением поездов на станции и прилегающих к ней перегонах. Никто, кроме дежурного, не имеет права отдавать распоряжений о приеме, пропуске и отправлении поездов и производстве манёвров на путях, по которым следуют организованные поезда или с которых возможен выход на пути или маршруты следования поездов. Начальник станции и вышестоящие лица могут отдавать свои распоряжения только через дежурного по железнодорожной станции. В случаях, когда на станции имеется несколько районов управления, на каждый район управления ставится отдельный дежурный. При этом управление устройствами СЦБ на каждом районе управления осуществляется либо с одного пульта, разделенного на секции, оборудованные отдельными комплектами управления, либо на каждом районе управления устанавливают отдельный пост электрической централизации.
...

3. Служебный статус дежурного и его рабочее помещение
Дежурный по станции имеет статус единственного полномочного командира на станции, он является - сменным помощником начальника станции, только он имеет право давать оперативные распоряжения, связанные с движением поездов на станции, никто, кроме дежурного по станции не имеет на это право, даже начальник станции не имеет право на руководство движения поездов без санкции дежурного по станции. Согласно Правилам технической эксплуатации на железных дорогах, дежурный по станции выступает как руководитель, который обязан руководить станцией так, чтобы не произошло угроз безопасности движения поездов и срыва графика движения поездов.
Помимо работы, связанной с управлением движением поездов, ДСП также занимается ведением документации, связанной с движением поездов. Например, при штатной работе всех устройств сигнализации, централизации и блокировки (СЦБ), ДСП ведет записи в следующих документах:
-журнал движения поездов формы ДУ-2.
...

4. Требования к специалисту

Важные качества:
-ответственность;
-пунктуальность;
-усидчивость;
-внимательность;
-четкая дикция;
-работоспособность;
-стрессоустойчивость;
-коммуникабельность;
-организованность;
-наблюдательность;
-предусмотрительность;
-способность организовывать свою деятельность в условиях большого потока информации и разнообразия поставленных задач;
-способность планировать свою деятельность во времени;
-самодисциплина;
-самоконтроль.

Профессия дежурный по ж/д станции противопоказана людям с заболеваниями зрения, сердечно-сосудистой и нервной системы. Претендент на должность обязан обладать быстротой реакции, ведь при возникновении непредвиденных ситуаций от его указаний будут зависеть жизнь и здоровье многих людей.

Перспективы и карьера.
Дежурный по ж/д станции (рис.5)― это одна из многочисленных железнодорожных профессий. Прилагая усилия и совершенствуя навыки, специалист вправе претендовать на должность начальника смены.

Рис.
...

Форма заказа новой работы

Не подошла эта работа?

Закажи новую работу, сделанную по твоим требованиям

Согласен с условиями политики конфиденциальности и  пользовательского соглашения

Фрагменты работ

2. Роль, права и обязанности
Дежурный по станции является единоличным руководителем движением поездов на станции и прилегающих к ней перегонах. Никто, кроме дежурного, не имеет права отдавать распоряжений о приеме, пропуске и отправлении поездов и производстве манёвров на путях, по которым следуют организованные поезда или с которых возможен выход на пути или маршруты следования поездов. Начальник станции и вышестоящие лица могут отдавать свои распоряжения только через дежурного по железнодорожной станции. В случаях, когда на станции имеется несколько районов управления, на каждый район управления ставится отдельный дежурный. При этом управление устройствами СЦБ на каждом районе управления осуществляется либо с одного пульта, разделенного на секции, оборудованные отдельными комплектами управления, либо на каждом районе управления устанавливают отдельный пост электрической централизации.
...

3. Служебный статус дежурного и его рабочее помещение
Дежурный по станции имеет статус единственного полномочного командира на станции, он является - сменным помощником начальника станции, только он имеет право давать оперативные распоряжения, связанные с движением поездов на станции, никто, кроме дежурного по станции не имеет на это право, даже начальник станции не имеет право на руководство движения поездов без санкции дежурного по станции. Согласно Правилам технической эксплуатации на железных дорогах, дежурный по станции выступает как руководитель, который обязан руководить станцией так, чтобы не произошло угроз безопасности движения поездов и срыва графика движения поездов.
Помимо работы, связанной с управлением движением поездов, ДСП также занимается ведением документации, связанной с движением поездов. Например, при штатной работе всех устройств сигнализации, централизации и блокировки (СЦБ), ДСП ведет записи в следующих документах:
-журнал движения поездов формы ДУ-2.
...

4. Требования к специалисту

Важные качества:
-ответственность;
-пунктуальность;
-усидчивость;
-внимательность;
-четкая дикция;
-работоспособность;
-стрессоустойчивость;
-коммуникабельность;
-организованность;
-наблюдательность;
-предусмотрительность;
-способность организовывать свою деятельность в условиях большого потока информации и разнообразия поставленных задач;
-способность планировать свою деятельность во времени;
-самодисциплина;
-самоконтроль.

Профессия дежурный по ж/д станции противопоказана людям с заболеваниями зрения, сердечно-сосудистой и нервной системы. Претендент на должность обязан обладать быстротой реакции, ведь при возникновении непредвиденных ситуаций от его указаний будут зависеть жизнь и здоровье многих людей.

Перспективы и карьера.
Дежурный по ж/д станции (рис.5)― это одна из многочисленных железнодорожных профессий. Прилагая усилия и совершенствуя навыки, специалист вправе претендовать на должность начальника смены.

Рис.
...

Купить эту работу

Реферат на тему

600 ₽

или заказать новую

Лучшие эксперты сервиса ждут твоего задания

от 200 ₽

Гарантии Автор24

Изображения работ

Страница работы
Страница работы
Страница работы

Понравилась эта работа?

или

19 февраля 2021 заказчик разместил работу

Выбранный эксперт:

Автор работы
makus.ru
4.6
Купить эту работу vs Заказать новую
0 раз Куплено Выполняется индивидуально
Не менее 40%
Исполнитель, загружая работу в «Банк готовых работ» подтверждает, что уровень оригинальности работы составляет не менее 40%
Уникальность Выполняется индивидуально
Сразу в личном кабинете Доступность Срок 1—4 дня
600 ₽ Цена от 200 ₽

5 Похожих работ

Отзывы студентов

Отзыв женя24 об авторе makus.ru 2017-11-28
Реферат

Спасибо автору,работа выполнена в течении ЧАСА!!! Оценка преподавателя ОТЛИЧНО!!! Ничего лишнего,всё только по делу.

Общая оценка 5
Отзыв rasal об авторе makus.ru 2018-10-04
Реферат

Все нормально. Сделал быстро

Общая оценка 5
Отзыв Никита Павлов об авторе makus.ru 2017-10-03
Реферат

Всё хорошо. Работа сдана. Спасибо

Общая оценка 5
Отзыв lincor1334 об авторе makus.ru 2018-02-25
Реферат

Спасибо! Очень быстро и качественно!

Общая оценка 5

другие учебные работы по предмету

Готовая работа

Технологическая подготовка производства участка ремонта тормозного оборудования пассажирского вагонного депо Москва-3

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
3000 ₽
Готовая работа

Организация и технология работы участка по неразрушающему контролю колёсных пар

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
2000 ₽
Готовая работа

ОРГАНИЗАЦИЯ МАНЕВРОВОЙ РАБОТЫ С ПАССАЖИРСКИМИ ПОЕЗДАМИ В ПАРКЕ ЛВЧД-2 СТАНЦИИ КРАСНОЯРСК. СРАВНЕНИЕ ВАРИАНТОВ РАЗВИТИЯ ПАССАЖИРСКОГО КОМПЛЕКСА

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
430 ₽
Готовая работа

Эффективность использования собственного вагонного парка при доставке внешнеторговых грузов в международном железнодорожном сообщении (на примере комп

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
300 ₽
Готовая работа

Технологическая подготовка производства вагоносборочного участка грузового вагонного депо Люблино

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
3000 ₽
Готовая работа

ВКР Модернизация системы охлаждения тяговых двигателей электровозов

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
50000 ₽
Готовая работа

Технологическая подготовка производства тележечного участка грузового вагонного депо Люблино

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
3000 ₽
Готовая работа

Технологический процесс ремонта колец и роликов буксовых подшипников

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
2700 ₽
Готовая работа

Разработка методики подъемки локомотива 2М62УМ при сходе с железнодорожного пути

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
3500 ₽
Готовая работа

Реконструкция железнодорожной промывочной станции

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
3000 ₽
Готовая работа

Устройство, техническое обслуживание и ремонт выключателей В-006, В-007.Виды их дефектов и методы их устранения.

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
1500 ₽
Готовая работа

Устройство техническое обслуживание и ремонт выключателя ВОВ-25А-1/0400УХЛ1. Виды его дефектов и методы их устранения.

Уникальность: от 40%
Доступность: сразу
1500 ₽