Хороший автор! Понятные обьеснения
Информация о работе
Подробнее о работе
Расчет редуктора лебёдки (+ аннотация)
- 23 страниц
- 2015 год
- 165 просмотров
- 0 покупок
Гарантия сервиса Автор24
Уникальность не ниже 50%
Фрагменты работ
Целью данного курсового проекта является проектирование привода лебёдки на основании комплексного технического задания. Привод (рисунок 1) включает в себя электродвигатель - 1, соединенный через муфту - 2 с одноступенчатым цилиндрическим редуктором - 3, который, в свою очередь, при помощи цилиндрической открытой передачи - 4, соединен с валом исполнительного механизма -5.
Кинематическая схема представлена на рисунке 1.
Исходные данные:
Окружное усилие на барабане: F=2800Н;
Диаметр барабана D=250мм;
Окружная скорость барабана V=0,9 м/с.
1. Назначение, устройство и принцип действия лебёдки.
2. Кинематический и силовой расчет.
2.1 Выбор электродвигателя.
2.2 Определение передаточного отношения.
2.3 Определение мощностей, вращающих моментов и частот вращения валов.
3. Расчёт зубчатых колёс редуктора.
4 Предварительный расчёт валов редуктора.
5 Конструктивные размеры шестерни и колеса.
6 Конструктивные размеры корпуса редуктора.
7 Проверка долговечности подшипника.
8. Проверка прочности шпоночных соединений.
9 Выбор смазки и выбор смазочного материала.
10 Выбор и проектирование муфт.
Библиографический список
Работа содержит в себе большое количество таблиц, схем, рисунков, расчетов, формул.
1.Чернавский С.А. Курсовое проектирование деталей машин: Учебное пособие для учащихся машиностроительных специальностей техникумов.-М.:Машиностроение.,1988.-416 с.
2.Шейнблит А.Е. Курсовое проектирование деталей машин: Учебное пособие для техникумов.-М.:Высш. шк., 1991.-432 с.
3.Дунаев П.Ф., Леликов О.П. Конструирование узлов и деталей машин: Учебное пособие для машиностроительных специальностей вузов. -М.: Высш. шк., 1985.-415 с.
4.Гузенков П.Г. Детали машин: Учебник для вузов.-М.: Высш. шк., 1986.-359 с.
Форма заказа новой работы
Не подошла эта работа?
Закажи новую работу, сделанную по твоим требованиям
