Прошло
Подробнее о работе
Гарантия сервиса Автор24
Уникальность не ниже 50%
Актуальность исследования. В «Транспортной стратегии Российской Федерации на период до 2030 года» отмечается, что «транспорт является одной из крупнейших системообразующих отраслей, имеющих тесные связи со всеми элементами экономики и социальной сферы. По мере дальнейшего развития страны, расширения ее внутренних и внешних транспортно-экономических связей, роста объемов производства и повышения уровня жизни населения значение транспорта и его роль как системообразующего фактора будут только возрастать. Уровень конкурентоспособности современной инновационной экономики все в большей степени определяется качеством профессиональных кадров. Это в полной мере относится и к транспорту как отрасли, идущей по пути инновационного развития. Потребуется качественный рост производительности труда, улучшение использования трудовых ресурсов, которые станут важнейшими факторами снижения транспортных издержек и повышения конкурентоспособности транспортного комплекса России на мировом рынке» [16]. Для реализации поставленных государством задач требуются особые кадры, обладающие необходимым уровнем знаний, умений и профессиональных навыков, способные ответственно выполнять свою работу, связанную с движением транспортных средств.
Для работников транспорта (водного, железнодорожного, воздушного и иного) установлены особенности регулирования их труда. Согласно ст. 251 Трудового кодекса Российской Федерации (далее - ТК РФ) особенности регулирования труда - это «нормы, частично ограничивающие применение общих правил по тем же вопросам либо предусматривающие для отдельных категорий работников дополнительные правила» [2]. Установление этих специальных правил, иначе говоря, дифференциация правового регулирования труда, связано, прежде всего, с той трудовой функцией, которую выполняют работники транспорта, с той ответственностью, которая ложится на водителей при выполнении общественно значимых работ. Гл. 51 ТК РФ «Особенности регулирования труда работников транспорта» содержит общие для всех работников транспорта специальные правила, посвященные приему на работу, рабочему времени и времени отдыха, а также дисциплине труда.
Цель данной работы – проанализировать особенности регулирования труда работников транспорта.
Для достижения поставленной цели в работе нужно решить следующие задачи:
1. Изучить социально-экономическое значение и роль регулирования трудовых отношений на транспорте.
2. Рассмотреть специфику регулирования условий труда работников транспорта .
3. Исследовать особенности правового регулирования охраны труда работников железнодорожного транспорта.
4. Изучить особенности регулирования труда водителей автомобильного транспорта.
5. Рассмотреть особенности правового регулирования труда лиц, работающих в транспортных организациях в районах крайнего Севера и местностях, приравненных к нему.
Предмет исследования – правовое регулирование трудовых отношений на транспорте.
Объект исследования – особенности регулирования труда работников отдельных видов транспорта.
Объем и структура работы. Работа состоит из введения, 3 глав, заключения, библиографического списка.
Практическое значение работы обуславливается систематизацией данных о состоянии и перспективах совершенствования объекта исследования.
Введение
1. Правовое регулирование трудовых отношений на транспорте
1.1. Социально-экономическое значение и роль регулирования трудовых отношений на транспорте
1.2. Специфика регулирования условий труда работников транспорта
2. Особенности регулирования труда работников отдельных видов транспорта
2.1. Особенности правового регулирования охраны труда работников железнодорожного транспорта
2.2. Особенности регулирования труда водителей автомобильного транспорта
3. Особенности правового регулирования труда лиц, работающих в транспортных организациях в районах крайнего Севера и местностях, приравненных к нему
Заключение
Список использованных источников и литературы
В «Транспортной стратегии Российской Федерации на период до 2030 года» отмечается, что «транспорт является одной из крупнейших системообразующих отраслей, имеющих тесные связи со всеми элементами экономики и социальной сферы. По мере дальнейшего развития страны, расширения ее внутренних и внешних транспортно-экономических связей, роста объемов производства и повышения уровня жизни населения значение транспорта и его роль как системообразующего фактора будут только возрастать.
1. Конституция Российской Федерации, принятая 3. О безопасности дорожного движения: федер. закон РФ от всенародным голосованием 12.12.1993 г. 10.12.1995 г. № 196-ФЗ.
2. Трудовой кодекс Российской Федерации от 30.12.2001 г. 4. Устав автомобильного транспорта и городского наземного
3. № 197-ФЗ (ред. от 28.12.2013). электрического транспорта: федер. закон РФ от 08.11.2007 г.
4. периодических медицинских осмотров (обследований) работников, занятых на тяжелых работах и на работах с вредными и (или) опасными условиями труда: приказ Минздравсоцразвития России от 12.04.2011 г. № 302н (ред. от 15.05.2013 г.).
5. Об учреждении нагрудных знаков отличия Министерства транспорта Российской Федерации: приказ Министерства транспорта РФ от 20.06.2007 г. № 80.
6. Положение об обеспечении безопасности перевозок пассажиров автобусами: приказ Министерства Транспорта РФ от 8.01.1997 г. № 2 (в ред. приказа Минтранса РФ от 18.07.2000 г. № 75).
7. Положения об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха водителей автомобилей: приказ Министерства транспорта РФ от 20.08.2004 г. № 15.
8. Федеральное отраслевое соглашение по автомобильному и городскому наземному пассажирскому транспорту на 2014-2016 годы; утв. Общероссийским профсоюзом работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства, Некоммерческой организацией Российским автотраспортным союзом 24.10.2013 г.
9. Транспортная стратегия Российской Федерации на период до 2030 года: проект Министерства транспорта Российской Федерации, 2013.
10. Апелляционное определение Пермского краевого суда от 7.05.2013 г. по делу № 33-4436/2013.
11. Информационно-аналитический бюллетень Государственной инспекции труда в Иркутской области за 2012 год // Государственной инспекции труда в Иркутской области [Электронный ресурс]. Режим доступа: http ://git38. rostrud. ru/g it/18248 № 259-ФЗ (ред. от 28.07.2012 г.).
12. Об организации транспортного обслуживания населения автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом по маршрутам регулярных перевозок в Оренбургской области: Закон Оренбургской области от 04.03.2011 г. № 4326/1015-Щ-ОЗ (ред. от 24.12.2012); принят постановл. законодательного Собрания Оренбургской области от 16.02.2011 г. № 4326.
13. О мероприятиях по реализации государственной социальной политики: указ Президента РФ от 7.05.2012 г. № 597. О дне работника автомобильного транспорта: указ Президента Рф от 25.06.2012 г. № 897.
14. Об утверждении перечня работ, профессий, должностей, непосредственно связанных с управлением транспортными средствами или управлением движением транспортных средств: постановл. Правительства РФ от 19.01.2008 г.Правила перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом: постановл. Правительства РФ от 14.02.2009 г. № 112 (в ред. постановл. Правительства РФ от 07.09.2011 г. № 757, от 14.05.2013 г. № 411).
15. О ведомственных наградах Министерства транспорта Российской Федерации: приказ Министерства транспорта РФ от 28.10.2005 г. № 130 (с изм. и доп. от 20.06.2007 г.).
16. Конвенция МОТ № 67 «О продолжительности рабочего времени и отдыха на дорожном транспорте» от 06.08.1939.
17. Зайцева, О. Б. Нормативная основа правового регулирования труда работников автомобильного транспорта / О. Б. Зайцева // Справочник кадровика. — М., 2008.
18. Гуляев, Г. И. Правовое регулирование дисциплины труда на транспорте / Г. И. Гуляев // Правоведение. — М., 1967.
19. Постановление Правительства РФ от 25.08.1992 № 621 «Об утверждении Положения о дисциплине работников железнодорожного транспорта Российской Федерации».
20. Правоведение : учебник для студентов транспортных вузов / под ред. А. И. Землина. — М. : Юридический институт МИИТа, 2015.
21. Гречуха, В. Н. Транспортное право России : учебник для магистров / В. Н. Гречуха. — М. : Юрайт, 2013.
22. Духно, Н. А. Теория транспортного права : монография / Н. А. Духно, В. М. Корякин. — М. : Юрлитинформ, 2016.
23. Корякин В. М. Трудовые отношения в сфере транспортной деятельности как предмет правовых исследований / В. М. Корякин, М. Ю. Филиппова // Транспортное право и безопасность. — 2016. — № 7.
Не подошла эта работа?
Закажи новую работу, сделанную по твоим требованиям
Актуальность исследования. В «Транспортной стратегии Российской Федерации на период до 2030 года» отмечается, что «транспорт является одной из крупнейших системообразующих отраслей, имеющих тесные связи со всеми элементами экономики и социальной сферы. По мере дальнейшего развития страны, расширения ее внутренних и внешних транспортно-экономических связей, роста объемов производства и повышения уровня жизни населения значение транспорта и его роль как системообразующего фактора будут только возрастать. Уровень конкурентоспособности современной инновационной экономики все в большей степени определяется качеством профессиональных кадров. Это в полной мере относится и к транспорту как отрасли, идущей по пути инновационного развития. Потребуется качественный рост производительности труда, улучшение использования трудовых ресурсов, которые станут важнейшими факторами снижения транспортных издержек и повышения конкурентоспособности транспортного комплекса России на мировом рынке» [16]. Для реализации поставленных государством задач требуются особые кадры, обладающие необходимым уровнем знаний, умений и профессиональных навыков, способные ответственно выполнять свою работу, связанную с движением транспортных средств.
Для работников транспорта (водного, железнодорожного, воздушного и иного) установлены особенности регулирования их труда. Согласно ст. 251 Трудового кодекса Российской Федерации (далее - ТК РФ) особенности регулирования труда - это «нормы, частично ограничивающие применение общих правил по тем же вопросам либо предусматривающие для отдельных категорий работников дополнительные правила» [2]. Установление этих специальных правил, иначе говоря, дифференциация правового регулирования труда, связано, прежде всего, с той трудовой функцией, которую выполняют работники транспорта, с той ответственностью, которая ложится на водителей при выполнении общественно значимых работ. Гл. 51 ТК РФ «Особенности регулирования труда работников транспорта» содержит общие для всех работников транспорта специальные правила, посвященные приему на работу, рабочему времени и времени отдыха, а также дисциплине труда.
Цель данной работы – проанализировать особенности регулирования труда работников транспорта.
Для достижения поставленной цели в работе нужно решить следующие задачи:
1. Изучить социально-экономическое значение и роль регулирования трудовых отношений на транспорте.
2. Рассмотреть специфику регулирования условий труда работников транспорта .
3. Исследовать особенности правового регулирования охраны труда работников железнодорожного транспорта.
4. Изучить особенности регулирования труда водителей автомобильного транспорта.
5. Рассмотреть особенности правового регулирования труда лиц, работающих в транспортных организациях в районах крайнего Севера и местностях, приравненных к нему.
Предмет исследования – правовое регулирование трудовых отношений на транспорте.
Объект исследования – особенности регулирования труда работников отдельных видов транспорта.
Объем и структура работы. Работа состоит из введения, 3 глав, заключения, библиографического списка.
Практическое значение работы обуславливается систематизацией данных о состоянии и перспективах совершенствования объекта исследования.
Введение
1. Правовое регулирование трудовых отношений на транспорте
1.1. Социально-экономическое значение и роль регулирования трудовых отношений на транспорте
1.2. Специфика регулирования условий труда работников транспорта
2. Особенности регулирования труда работников отдельных видов транспорта
2.1. Особенности правового регулирования охраны труда работников железнодорожного транспорта
2.2. Особенности регулирования труда водителей автомобильного транспорта
3. Особенности правового регулирования труда лиц, работающих в транспортных организациях в районах крайнего Севера и местностях, приравненных к нему
Заключение
Список использованных источников и литературы
В «Транспортной стратегии Российской Федерации на период до 2030 года» отмечается, что «транспорт является одной из крупнейших системообразующих отраслей, имеющих тесные связи со всеми элементами экономики и социальной сферы. По мере дальнейшего развития страны, расширения ее внутренних и внешних транспортно-экономических связей, роста объемов производства и повышения уровня жизни населения значение транспорта и его роль как системообразующего фактора будут только возрастать.
1. Конституция Российской Федерации, принятая 3. О безопасности дорожного движения: федер. закон РФ от всенародным голосованием 12.12.1993 г. 10.12.1995 г. № 196-ФЗ.
2. Трудовой кодекс Российской Федерации от 30.12.2001 г. 4. Устав автомобильного транспорта и городского наземного
3. № 197-ФЗ (ред. от 28.12.2013). электрического транспорта: федер. закон РФ от 08.11.2007 г.
4. периодических медицинских осмотров (обследований) работников, занятых на тяжелых работах и на работах с вредными и (или) опасными условиями труда: приказ Минздравсоцразвития России от 12.04.2011 г. № 302н (ред. от 15.05.2013 г.).
5. Об учреждении нагрудных знаков отличия Министерства транспорта Российской Федерации: приказ Министерства транспорта РФ от 20.06.2007 г. № 80.
6. Положение об обеспечении безопасности перевозок пассажиров автобусами: приказ Министерства Транспорта РФ от 8.01.1997 г. № 2 (в ред. приказа Минтранса РФ от 18.07.2000 г. № 75).
7. Положения об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха водителей автомобилей: приказ Министерства транспорта РФ от 20.08.2004 г. № 15.
8. Федеральное отраслевое соглашение по автомобильному и городскому наземному пассажирскому транспорту на 2014-2016 годы; утв. Общероссийским профсоюзом работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства, Некоммерческой организацией Российским автотраспортным союзом 24.10.2013 г.
9. Транспортная стратегия Российской Федерации на период до 2030 года: проект Министерства транспорта Российской Федерации, 2013.
10. Апелляционное определение Пермского краевого суда от 7.05.2013 г. по делу № 33-4436/2013.
11. Информационно-аналитический бюллетень Государственной инспекции труда в Иркутской области за 2012 год // Государственной инспекции труда в Иркутской области [Электронный ресурс]. Режим доступа: http ://git38. rostrud. ru/g it/18248 № 259-ФЗ (ред. от 28.07.2012 г.).
12. Об организации транспортного обслуживания населения автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом по маршрутам регулярных перевозок в Оренбургской области: Закон Оренбургской области от 04.03.2011 г. № 4326/1015-Щ-ОЗ (ред. от 24.12.2012); принят постановл. законодательного Собрания Оренбургской области от 16.02.2011 г. № 4326.
13. О мероприятиях по реализации государственной социальной политики: указ Президента РФ от 7.05.2012 г. № 597. О дне работника автомобильного транспорта: указ Президента Рф от 25.06.2012 г. № 897.
14. Об утверждении перечня работ, профессий, должностей, непосредственно связанных с управлением транспортными средствами или управлением движением транспортных средств: постановл. Правительства РФ от 19.01.2008 г.Правила перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом: постановл. Правительства РФ от 14.02.2009 г. № 112 (в ред. постановл. Правительства РФ от 07.09.2011 г. № 757, от 14.05.2013 г. № 411).
15. О ведомственных наградах Министерства транспорта Российской Федерации: приказ Министерства транспорта РФ от 28.10.2005 г. № 130 (с изм. и доп. от 20.06.2007 г.).
16. Конвенция МОТ № 67 «О продолжительности рабочего времени и отдыха на дорожном транспорте» от 06.08.1939.
17. Зайцева, О. Б. Нормативная основа правового регулирования труда работников автомобильного транспорта / О. Б. Зайцева // Справочник кадровика. — М., 2008.
18. Гуляев, Г. И. Правовое регулирование дисциплины труда на транспорте / Г. И. Гуляев // Правоведение. — М., 1967.
19. Постановление Правительства РФ от 25.08.1992 № 621 «Об утверждении Положения о дисциплине работников железнодорожного транспорта Российской Федерации».
20. Правоведение : учебник для студентов транспортных вузов / под ред. А. И. Землина. — М. : Юридический институт МИИТа, 2015.
21. Гречуха, В. Н. Транспортное право России : учебник для магистров / В. Н. Гречуха. — М. : Юрайт, 2013.
22. Духно, Н. А. Теория транспортного права : монография / Н. А. Духно, В. М. Корякин. — М. : Юрлитинформ, 2016.
23. Корякин В. М. Трудовые отношения в сфере транспортной деятельности как предмет правовых исследований / В. М. Корякин, М. Ю. Филиппова // Транспортное право и безопасность. — 2016. — № 7.
| Купить эту работу vs Заказать новую | ||
|---|---|---|
| 0 раз | Куплено | Выполняется индивидуально |
|
Не менее 40%
Исполнитель, загружая работу в «Банк готовых работ» подтверждает, что
уровень оригинальности
работы составляет не менее 40%
|
Уникальность | Выполняется индивидуально |
| Сразу в личном кабинете | Доступность | Срок 1—6 дней |
| 400 ₽ | Цена | от 500 ₽ |
Не подошла эта работа?
В нашей базе 148974 Курсовой работы — поможем найти подходящую