Спасибо автору,работа выполнена в течении ЧАСА!!! Оценка преподавателя ОТЛИЧНО!!! Ничего лишнего,всё только по делу.
Подробнее о работе
Гарантия сервиса Автор24
Уникальность не ниже 50%
Среди других видов транспорта железнодорожный во многих промышленно развитых странах занимает ведущее место. Это объясняется его универсальностью - возможностью обслуживать производящие отрасли хозяйства и удовлетворять потребности населения в перевозках вне зависимости от погоды, практически во всех климатических условиях и в любое время года. Именно поэтому, несмотря на относительно бурное развитие автомобильного, воздушного и трубопроводного транспорта, вот уже более 160 лет железнодорожный транспорт остаётся основным средством перемещения грузов и массовых перевозок населения.
Базируясь на современных видах тяги, надёжных перевозочных ёмкостях, мощном рельсовом основании, привлекая прогрессивные средства компьютеризации и сигнализации, железнодорожный транспорт наряду с другими отраслями промышленного производства входит в экономический потенциал каждой страны. Наряду с решением хозяйственных, экономических и стратегических задач железнодорожный транспорт влияет на другие стороны жизни государства, участвуя в межрегиональных связях в области культуры, социальных преобразований, в международном туристическом сотрудничестве, внося существенный вклад в научно-технический прогресс. В то же время железнодорожный транспорт всё в большей степени вовлекается в интеграционные процессы хозяйственных комплексов, региональные и международные системы разделения труда, становится потребителем новейших научно-технических и технологических достижений: электромеханики, радиотехники, средств диагностики, микропроцессорной и вычислительной техники, оптико-волоконной связи, наукоёмких технологий, телесистем управления и контроля.
Вагон - единица подвижного состава железных дорог; колёсный экипаж открытого или закрытого типа, оборудованный всеми необходимыми средствами для включения в состав поезда и предназначенный для перевозки грузов и пассажиров.
Содержание
Введение………………………………………………………………………… 3
1. История создания и совершенствования грузовых вагонов……….. 4
2. Типы грузовых вагонов…………………………………………………. 8
3. Грузовые вагоны нового поколения……………………………………. 10
Заключение……………………………………………………………………… 13
Список использованной литературы………………………………………….. 14
История создания железнодорожного транспорта
Список использованной литературы
1. История железнодорожного транспорта России / Под ред. М. М. Уздина, Е. Я. Красковского. - СПб.: Питер, 1994.
2. Кологривая И. Е. История развития железнодорожного транспорта. - Хабаровск: ДВГУПС, 1998.
3. Морозов В. Коллекция отечественного вагоностроения ЦМЖТ // Железнодорожное дело. - 1998. - №6. - с. 34 - 35.
4. Полякова И. Конец эпохи паровозного гудка // Транспорт России. - 2006. - №13 (16 марта). - 21 - 23 с.
5. Шадур Л. А. Развитие отечественного вагонного парка. - М.: Транспорт, 1988.
6. Электронный ресурс: http://www.transportpart.ru/pojd-902.html
Не подошла эта работа?
Закажи новую работу, сделанную по твоим требованиям
Среди других видов транспорта железнодорожный во многих промышленно развитых странах занимает ведущее место. Это объясняется его универсальностью - возможностью обслуживать производящие отрасли хозяйства и удовлетворять потребности населения в перевозках вне зависимости от погоды, практически во всех климатических условиях и в любое время года. Именно поэтому, несмотря на относительно бурное развитие автомобильного, воздушного и трубопроводного транспорта, вот уже более 160 лет железнодорожный транспорт остаётся основным средством перемещения грузов и массовых перевозок населения.
Базируясь на современных видах тяги, надёжных перевозочных ёмкостях, мощном рельсовом основании, привлекая прогрессивные средства компьютеризации и сигнализации, железнодорожный транспорт наряду с другими отраслями промышленного производства входит в экономический потенциал каждой страны. Наряду с решением хозяйственных, экономических и стратегических задач железнодорожный транспорт влияет на другие стороны жизни государства, участвуя в межрегиональных связях в области культуры, социальных преобразований, в международном туристическом сотрудничестве, внося существенный вклад в научно-технический прогресс. В то же время железнодорожный транспорт всё в большей степени вовлекается в интеграционные процессы хозяйственных комплексов, региональные и международные системы разделения труда, становится потребителем новейших научно-технических и технологических достижений: электромеханики, радиотехники, средств диагностики, микропроцессорной и вычислительной техники, оптико-волоконной связи, наукоёмких технологий, телесистем управления и контроля.
Вагон - единица подвижного состава железных дорог; колёсный экипаж открытого или закрытого типа, оборудованный всеми необходимыми средствами для включения в состав поезда и предназначенный для перевозки грузов и пассажиров.
Содержание
Введение………………………………………………………………………… 3
1. История создания и совершенствования грузовых вагонов……….. 4
2. Типы грузовых вагонов…………………………………………………. 8
3. Грузовые вагоны нового поколения……………………………………. 10
Заключение……………………………………………………………………… 13
Список использованной литературы………………………………………….. 14
История создания железнодорожного транспорта
Список использованной литературы
1. История железнодорожного транспорта России / Под ред. М. М. Уздина, Е. Я. Красковского. - СПб.: Питер, 1994.
2. Кологривая И. Е. История развития железнодорожного транспорта. - Хабаровск: ДВГУПС, 1998.
3. Морозов В. Коллекция отечественного вагоностроения ЦМЖТ // Железнодорожное дело. - 1998. - №6. - с. 34 - 35.
4. Полякова И. Конец эпохи паровозного гудка // Транспорт России. - 2006. - №13 (16 марта). - 21 - 23 с.
5. Шадур Л. А. Развитие отечественного вагонного парка. - М.: Транспорт, 1988.
6. Электронный ресурс: http://www.transportpart.ru/pojd-902.html
Купить эту работу vs Заказать новую | ||
---|---|---|
0 раз | Куплено | Выполняется индивидуально |
Не менее 40%
Исполнитель, загружая работу в «Банк готовых работ» подтверждает, что
уровень оригинальности
работы составляет не менее 40%
|
Уникальность | Выполняется индивидуально |
Сразу в личном кабинете | Доступность | Срок 1—4 дня |
300 ₽ | Цена | от 200 ₽ |
Не подошла эта работа?
В нашей базе 85769 Рефератов — поможем найти подходящую