Спасибо автору,работа выполнена в течении ЧАСА!!! Оценка преподавателя ОТЛИЧНО!!! Ничего лишнего,всё только по делу.
Информация о работе
Подробнее о работе
Реферат на тему: «Боковой износ рельсов»
- 7 страниц
- 2020 год
- 5 просмотров
- 0 покупок
Гарантия сервиса Автор24
Уникальность не ниже 50%
Фрагменты работ
Проблема износа гребней колес и боковых граней рельсов насчитывает уже около 20-ти лет. Это связано, в большей мере, с увеличением грузоперевозок (грузонапряженности на путь) и применением длинно-составных поездов. Интенсивный боковой износ рельсов происходит на кривых участках пути под воздействием квазистатических сил подвижного состава на путь. Проблема бокового износа рельсов на кривых участках пути является очень важной для всей сети железных дорог. В процессе движения подвижного состава возникает как адгезивный, так и абразивный износ трибопары колесо-рельс (рис.1). Адгезивный боковой износ вызывает разрушения из-за схватывания контактирующих поверхностей рельсов и гребней колес при их взаимном скольжении. Абразивный боковой износ рельсов и гребней колес в зонах их контактов характеризуется стачиванием частиц материала при воздействии абразивных частиц, а также при взаимном скольжении шероховатой твердой поверхности гребня колеса на боковую грань головки и наоборот.
-
Работа сделана мною лично, зачтено на 5
1. Распоряжение ОАО «РЖД» «О порядке допуска горюче-смазочных материалов к применению» от 19 августа 2014г.
2. Технические требования ОАО «РЖД» «Смазочные материалы для лубрикации зоны контакта колес и рельсов» от 5 ноября 2016г.
3. Журнал. Локомотив, июнь 2017г.
Форма заказа новой работы
Не подошла эта работа?
Закажи новую работу, сделанную по твоим требованиям
