Оценка конкурентоспособности моделей автомобилей класса В на московском рынке

Сегодня азиатские и российские автомобильные дилеры прочно входят на российский рынок, что усиливает конкуренцию на автомобильном рынке. Рыночная ситуация характеризуется следующими особенностями:
- снижается интерес к европейским производителям из-за политических и санкционных трудностей;
- российский потребитель сегодня выбирает не престиж, а доступность, надежность и качество – автомобиль в России – уже давно не роскошь, а средство передвижения.
В условиях экономического кризиса в стране и применение иностранных санкций набирают популярность автомобили класса «В».
В этих условиях становятся актуальными вопросы оценки конкурентоспособности марок автомобилей и определение направлений повышения конкурентоспособности автомобилей.
Целью дипломной работы является определение направлений повышения конкурентоспособности автомобилей «КИА».
Для достижения цели в работе необходимо решить ряд задач:
- проведение теоретического анализа методов оценки конкурентоспособности товара;
- проведение анализа традиционных методов определения конкурентоспособности моделей автомобилей класса «В» в «КИА-МОТОРС»;
- разработка методики определения направлений повышения конкурентоспособности автомобилей «КИА».
Объект исследования является конкурентоспособность автомобилей класса «В» в «КИА-МОТОРС».
Предмет исследования – параметры конкурентоспособности автомобилей «Киа-Моторс» (KiaRio)».
Границы исследования: московский и подмосковный рынок моделей автомобилей класса «В» в период с 1.11.2015 по 1.02.2016. Основой исследования в работе является как критический анализ методов и способов оценки конкурентоспособности, так и практическая адаптация существующих методов для оце
Проблема оценки конкретности товаров исследовалась в работах следующих ученых: Третьяк Н. А., Беляков С. А., Куклин В. Ж., Волгина С. В., Половова Т.А., Баталова О.С. и ряд других.
В работе использованы такие методы исследования как анализ, сравнение, аналогия, классификация, анкетирование, графический и статистический анализ, морфологический анализ, SWOT анализ, карта позиционирования.
Работа состоит из введения, трех глав, заключения и списка литературы.

Введение
ГЛАВА 1. Теоретический анализ методов оценки конкурентоспособности товара
1.1. Понятие конкуренции и конкурентоспособности
1.2. Методы оценки конкурентоспособности товаров
Выводы по главе 1
ГЛАВА 2. Анализ традиционных методов определения конкурентоспособности моделей автомобилей класса «В» в «Киа-Моторс»
2.1. Анализ Московского рынка моделей автомобилей класса «В»
2.2. Анализ конкуренции на рынке автомобилей класса «В» в г. Москва и Московской области
Выводы по главе 2
ГЛАВА 3. Методика определения направлений повышения конкурентоспособности автомобилей класса «В» в «Киа-Моторс»
3.1. Формализация требований покупателя к автомобилю класса «В» в «Киа-Моторс»
3.2. Этапы определения направлений повышения конкурентоспособности автомобиля класса «В» в «Киа-Моторс»
Выводы по главе 3
Заключение
Библиография

В первой главе было рассмотрено понятие конкуренции и конкурентоспособности, изучены методы оценки конкурентоспособности.
По результатам исследования можно сделать следующие выводы.
Сегодня рыночные отношения стали базой для функционирования всех сфер деятельности, даже государственные услуги сегодня вынуждены быть участниками рынка и завоевывать своих клиентов, чтобы выжить. Индикатором успешности предприятия является ее позиция на рынке. Для того, чтобы занимать какую-то ступень или уровень на рынке, где функционируют множество таких же организаций, необходимо обладать некими свойствами и качествами, которые в сравнении с другими параметрами прочих организаций, будут лучшими. Эти качества и свойства предприятия называют «конкурентоспособностью предприятия».
Достаточно сложно определить характеристики конкурентных преимуществ предприятия, потому что характеристики могут касаться как товара, форм так и способов производства или продажи, которые являются специфическими для каждого предприятия. Конкурентное преимущество предприятия можно определить сравнением относительно приоритетных конкурентов, занимающим наилучшую позицию на рынке или в его конкурентном сегменте.
Оценка конкурентоспособности любого предприятия или организации в рамках научных методов производится на основании определения состояния текущей и потенциальной конкурентоспособности. Зачастую текущая конкурентоспособность рассчитывается на основании проведения оценки конкурентоспособности услуг или работ организации, потенциальная – всегда рассчитывается аналогично методам, которые базируются на теории эффективной конкуренции.
На сегодняшний день анализ выявленных в научных кругах подходов к оценке конкурентоспособности организации или ее услуг, позволяет выделить общие недостатки в существующих методах.
Многие из существующих методик базируются на выделении факторов, которые определяют конкурентоспособность организации, при этом акцент делается на формировании их исчерпывающего списка. Но система факторов конкурентоспособности предприятия является открытой, а множество элементов этой системы – нечетким.
Чтобы управлять конкурентоспособностью товара необходимо выбрать метод исчисления его конкурентоспособности. Поэтому следует изучать различные методы оценки и выбирать оптимальный. В рамках данной работы были изучены такие методы оценки как:
1) методы, применяемые исходя из используемого принципа;
2) графические методы;
3) модель Розенберга;
4) модель с идеальной точкой;
5) оценка конкурентоспособности на основе уровня продаж;
6) интегральный показатель конкурентоспособности товара;
7) мультиатрибутивная модель;
8) метод прогнозных баллов и оценок;
9) параметрический метод.
Выбрана для дальнейшего использования и проведения оценки по теме работы – мультиатрибутивная модель.
Во второй главе был проведен анализ Московского рынка моделей автомобилей класса «В», анализ конкуренции и анализ существующих методов конкуренции в «Киа-Моторс». По результатам исследования можно сделать следующие выводы.
С развитием автомобилестроения увеличивалось количество моделей, которые различались между собой по габаритно-массовым и техническим характеристикам. В наиболее развитых странах государственные органы стали вести учет автомобилей.
Автомобили «В» -класса — это, наверное, наиболее часто встречающиеся машины на дорогах всего мира, они пользуются огромной популярностью из-за своих компактных размеров, но при этом рассчитаны на пять мест. Габариты данного класса следующие: ширина 1,7 метра: длина 3,4-4,3 метра. Цены на такие авто варьируются в значительно большем диапазоне — от 220 тысяч за знаменитую Daewoo Nexia, реклама которой идет повсеместно, до миллиона и выше за модели Премиум-класса.
Традиционным методом оценки конкурентоспособности моделей автомобилей в рассматриваемом сегменте рынка является экспертная оценка характеристик рассматриваемой модели.
Недостатками традиционного метода оценки конкурентоспособности модели автомобиля являются:
- используются только экспертные оценки характеристик, отсутствует сравнение по реальным характеристикам;
- при расчете итоговой оценки предполагается, что все характеристики имеют одинаковое значение для покупателя;
- итоговая оценка конкурентоспособности происходит по линейной схеме, которая не учитывает иерархическую структуру характеристик рассматриваемого товара.
Поэтому в третьей главе будет использована мультиатрибутивная модель оценки и по ее результатам будут разработаны предложения.
В третьей главе было проведено формализацию требования покупателя к автомобилям класса «В», проведено позиционирование товара на рынке, а также предложены этапы определения направления повышения конкурентоспособности моделей автомобилей класса «В».
Для формализации требований покупателей к автомобилю класса «В» в «Киа-Моторс» будем использовать подход, изложенный в монографии «Маркетинговый анализ». Согласно этому подходу требования покупателя к товару можно описать с помощью мультиатрибутивной модели товара и процедуры расчета единичной полезности товара.
Формализацию требований покупателей к товару будем производить в несколько этапов.
На первом этапе производится позиционирование моделей автомобилей класса «В» в «Киа-Моторс». На втором этапе определяется величина неудовлетворенной полезности от приобретения автомобиля «Киа Венга». На третьем этапе производится разложение неудовлетворенной полезности по факторам. На четвертом этапе разрабатываются мероприятия, обеспечивающие повышение конкурентоспособности автомобиля «Киа Венга».
К таким мероприятиям можно отнести следующие:
А) мероприятия, связанные с ценовой политикой компании автомобиля «Киа Венга»:
1) акционные купоны со штрих-кодом – стираешь размер скидки на новую «Киа Венга»; 2) кредитование покупки и предоставление рассрочки – только для покупателей «Киа Венга» в 2016 году.
Б) мероприятия, связанные с имиджевыми характеристиками автомобиля «Киа Венга»:
1) активная реклама в социальных сетях и Интернете; 2) организация тест-драйвов на новой «Киа Венга» для всех потенциальных покупателей (срок тест-драйва ограничен 1 месяцем); 3) участие в выставках в самых популярных торговых центрах Москвы и МО.

1. Michael E. Porter. "The Five Competitive Forces that Shape Strategy", Harvard Business Review, January, 2008, p.86.
2. Абаева Н.П. Развитие теории конкурентного преимущества фирмы и подходы к ее оценке / Н.П. Абаева // Маркетинговые исследования в сфере услуг:. сборник трудов Института экономики сервиса Московского государственного университета сервиса. – М., 2012.
3. Акперов И.Г. Общественная оценка качества образования в ЮФО // Высшее образование в России. – 2009. – №2. – С. 29-33.
4. Багаутдинова Н.Г. Высшая школа сегодня и завтра: пути преодоления кризиса. – М.: Экономика, 2013. – 426 с.
5. Беляков С.А., Куклин В.Ж. Системные аспекты образовательной политики и управления образованием // Университетское управление: практика и анализ. – 2013. – №3(26). – С.10-23.
6. Блауг М. Джоан Робинсон // 100 великих экономистов после Кейнса = Great Economists since Keynes: An introduction to the lives & works of one hundred great economists of the past. — СПб.: Экономикус, 2009. — С. 243-247.
7. Боровская М. А. Механизм социально-экономического партнерства. – URL: http://www.keconomy.tsure.ru.
8. Бронникова Т.С., Чернявский А.Г. Маркетинг: Учебное пособие Таганрог: Изд-во ТРТУ, 1999.
9. Волгина С.В. Управление ключевыми компетенциями в системе мер обеспечения конкурентоспособности вуза на рынке образовательных услуг: автореф. дисс. …канд. экон. наук. Ростов-на-Дону, 2009. – 28 с.
10. Глазов М.М., Фирова И.П. Маркетинг предприятия: анализ и диагностика. Учебник. – СПб.: ООО «Андреевский издательский дом», 2006. – 268 с.
11. Говорова Н. Конкурентоспособность – основной фактор развития современной экономики / Н. Говорова // Проблемы теории и практики управления. 2006. № 4. С. 25–37.
12. Дилеры автомобилей класса «В». – URL:: http://mockwa.com/news/block-5975.
13. Дойль П. Движущие силы рынка и конкурентные стратегии. – URL:: http://www.advertology.ru
14. Завьялов П.С. Маркетинг в схемах, рисунках, таблицах: Учебное пособие. – М.: ИНФРА-М, 2008. – 496 с.
15. Илышев А. М. Стратегический конкурентный анализ в транзитивной экономике России / А. М. Илышев, Н. Н. Илышева, Т. С. Селевин. М.: Финансы и статистика: ИНФРА-М, 2010.
16. Комков Н. И. Подходы к оценке экономической категории «конкурентоспособности» / Н. И. Комков, А. В. Лазарев // Проблемы прогнозирования. 2007. № 4. С. 5–20.
17. Комлев Е. Б. Маркетинговый анализ. моногр.. Е. Б. Комлев. МосГУ. М.. Изд-во МосГУ. 2014.5 с
18. Кружкова Т. И. Конкуренция и ответственность: История. Теория. Практика: монография / Т. И. Кружкова, К. П. Стожко; под ред. К. П. Стожко. Екатеринбург: Изд-во Урал.ун-та, 2010. 592 с.
19. Ламбен Ж.-Ж. Менеджмент, ориентированный на рынок / Ж.-Ж. Ламбен, Р. Чумиитас, И. Шулинг; п ер. с англ. под ред. В. Б. Колчанова. 2-е изд. Санкт-Петербург: Питер, 2008. 720 с.
20. Лифиц И. М. Конкурентоспособность товара и услуг: учебное пособие / И. М. Лифиц. 2-е изд., перераб. и доп. М.: Высшее образование: Юрайт-Издат, 2009. 460 с.
21. Макконел, К. Г. Экономикс: принципы, проблемы, политика. В 2 т. ; пер. с англ. К. Р. Макконел, С. Л. Брю. – М. : Республика 1992.
22. Минько Э. В. Качество и конкурентоспособность / Э. В. Минько, М. Л. Крачевский. Санкт-Петербург: Питер, 2004. 268 с.
23. Найт, Ф. Х. Риск, неопределенность и прибыль / Ф. Х. Найт. – М. : Дело, 2003.
24. Обзор автомобилей класса «В». – URL:: http://vodi.su/avtomobili-b-klassa/VODI.su.
25. Олейник В. В. Особенности определения конкурентоспособности продукции // Экономика АПК. – 2009. - № 5. – С. 128-132.
26. Официальный сайт компании «Киа Моторс». – URL:: www.kiamotors.com.
27. Подопригора М.Г. Особенности формирования стратегии конкурентоспособности вуза на рынке образовательных услуг // Альманах современной науки и образования. – Тамбов: Грамота, 2010. №8 (39). – С.155-157.
28. Половова Т.А., Баталова О.С. Образовательная услуга как ключевой элемент рынка образования. – URL:: www.nsaem.ru/516.pdf.
29. Пострелова А. В. Оценка конкурентоспособности предприятия [Текст] / А. В. Пострелова, М. С. Маркин // Молодой ученый. — 2013. — №6. — С. 398-402.
30. Прогноз сотояния авторынка России на 2016. – URL:: http://voditeliauto.ru/poleznaya-informaciya/auto/klassy/avtomobilej-tablica.html.
31. Прогнозы состояния авторынка на 2016 год. – Режим доступа: http://www.autostat.ru/news/view/24406.
32. Рейтинг самых покупаемых машин в России. – URL:: http://avtomotospec.ru/raznoe/rejting-samye-pokupaemye-mashiny-v-rossii-v-2013-godu.html.
33. Савельев Н. А. Управление конкурентоспособностью фирмы: учебник / Н. А. Савельев. Ростов-н/Д.: Феникс, 2009. 386 с.
34. Самодуров, Д.О. Стратегическое управление конкурентоспособности предприятия на основе комплексной оценки его потенциала : автореф. дис. … канд. экон. наук / Д.О. Самодуров. – СПб., 2000. – С. 18.
35. Сметанина Т.В. Стратегические основы развития эффективной экономической деятельности предприятия: монография / Т.В. Сметанина. - СПб.: ФГБОУВПО «СПГУТД», 2012.-165 с.
36. Сравнительная характеристика моделей автомобилей по критериям. – URL: http://www.gazeta-a.ru/compare/items/1152/2434/5566.
37. Тер-Григорьянц Р.Г. Методические подходы к оценке конкурентоспособности продукции и предприятия. // Вестник СевКавГТУ. Серия «Экономика». – №1. – 2003. – С.12-15.
38. Третьяк Н. Алексеевна. Совершенствование методики оценки состояний конкуренции. – Вестник Челябинского государственного университета. – №26. – 2009.
39. Фатхутдинов Р.А. Управление конкурентоспособностью организации. – М: Изд-во Эксмо, 2005, 544 с., Учебник. - 2-е изд.
40. Философова Т.Г., Быков В.А. Конкуренция. Инновации. Конкурентоспособность. Учебное пособие для студентов вузов, обучающихся по направлениям «Менеджмент», «Экономика» - Москва: ЮНИТИ-ДАНА, 2012.- 295 с.