87 готовых курсовых работ по авиационной и ракетно-космической технике

Проект самолётного ответчика с детальной разработкой схемы кварцевого калибратора шифратора УВД

Введение 3
1. Анализ действующих аналогов систем 4
2.Принцип работы шифратора 6
3. Выбор и обоснование структурной схемы разрабатываемого устройства. 13
4. Выбор и обоснование функциональной схемы разрабатываемого устройства. 14
5. Анализ технического задания и постановка задач проектирования изделия ЭС. 16
5.1 Назначение и область применения изделия ЭС. 18
5.2 Конструкторский анализ электрической принципиальной схемы ЭС 18
5.3 Разработка и расчёт варианта компоновки печатной платы, заданной ЭС. 20
5.4 Определение геометрических параметров печатной платы. 21
6.1 Расчет помехоустойчивости функционирования изделия ЭС 23
6.1.1 Расчёт паразитной ёмкости 25
6.1.2 Расчёт паразитной взаимоиндукции и индуктивности 26
6.1.3 Расчёт сопротивления изоляции между проводниками линий связи 26
6.1.4 Расчёт действующего напряжения помехи на сопротивлениях R2 и R3 27
6.2 Расчет надежности. 29
Заключение 32
Список использованной литературы 33

...

Конструирование качалки управления рулём высоты

Тестовая работа Тестовая работа Тестовая работа Тестовая работа

Тестовая работа Тестовая работа Тестовая работа Тестовая работаТестовая работа Тестовая работа Тестовая работа Тестовая работаТестовая работа Тестовая работа Тестовая работа Тестовая работаТестовая работа Тестовая работа Тестовая работа Тестовая работаТестовая работа Тестовая работа Тестовая работа Тестовая работаТестовая работа Тестовая работа Тестовая работа Тестовая работаТестовая работа Тестовая работа Тестовая работа Тестовая работа...

Анализ и прогнозирование развития нормативной базы технической эксплуатации и поддержания летной годности воздушных судов

Оглавление
Введение 3
1 История развития нормативной базы для воздушных судов 4
2 Система нормативно-правового регулирования воздушного транспорта 7
3 Летная годность и техническая эксплуатация воздушных судов 11
4 Анализ нормативной базы технической эксплуатации и поддержания летной годности воздушных судов 15
5 Прогнозирование развития нормативной базы технической эксплуатации и поддержания летной годности воздушных судов 18
Заключение 25
Список используемой литературы 26

...

Роль информационного повода в подготовке радиопередачи

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur aum dolor sit amet, condipiscing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut labore et dolore magna aliqua.Lorem

Принцип свободы договора в гражданском праве

СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ 3
Глава 1. Принцип свободы договора – основной принцип гражданского права 6
1.1. Понятие и сущность договора 6
1.2. Философский смысл свободы в контексте договорных отношений 14
1.3. Сущность и значение принципа свободы договора 21
Глава 2. Содержание принципа свободы договора в российском гражданском праве 31
2.1. Правовые основы свободы заключения договора 31
2.3. Сущность свободы условий договора 50
Глава 3. Проблемы свободы договора в правоприменительной деятельности и теории гражданского права 57
3.1. Применение принципа свободы договора при реализации права на заключение непоименованных и смешанных договоров 57
3.2. Толкование свободы договора судом 62
3.3. Оценочные понятия как критерий свободы договора 69
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 74
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 76


...

Расчет облика противотанковой ракеты

2222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222

Курсовая работа по дисциплине прочность конструкций. Специальность: самолёто-и вертолетостроение. Вариант: Boeing 737-200

ВВЕДЕНИЕ………………………………………………………………………7
1. Проектировочный расчёт крыла………………………………………………8
1.1 Геометрические параметры крыла…………………………………………...8
1.2 Построение эпюр погонных нагрузок, перерезывающих сил и изгибающих моментов……………………………………………………………9
1.3 Построение эпюр крутящих моментов……………………………………..14
1.4 Выбор силовой схемы крыла………………………………………………..18
2. Поверочный расчёт крыла……………………………………………………27
2.1 Расчёт нагрузки на крыло и эпюры перерезывающих сил и изгибающих моментов………………………………………………………………………….27
2.2 Построение эпюр перерезывающих сил, изгибающих моментов, крутящих моментов для крыла большого удлинения……………………………………29
2.3 Определение нормальных напряжений в сечении прямого крыла методом редукционных коэффициентов………………………………………………..32
3. Расчёт шасси………………………………………………………………….33
3.1 Выбор схемы шасси, типа амортизатора и типа колес…………………..33
3.1.1 Исходные данные для расчёта…............................................................33
3.1.2 Схема расположения шасси………………………………………………35
3.2 Подбор амортизационной стойки…………………………………………36
3.2.1 Подбор колес………………………………………………………………36
3.2.2 Подбор параметров жидкостно-газовой амортизации………………...37
3.3 Расчёт шасси на прочность………………………………………………...39
3.3.1 Определение усилий в основных силовых элементах…………………..40
3.3.2 Подбор сечения штока……………………………………………………42
3.3.3 Подбор сечения цилиндра…………………………………………….....43
4. Расчёт фюзеляжа………………………………………………………………45
4.1 Определение внешних нагрузок на фюзеляж от оперения………………46
4.1.1 Уравновешивающие нагрузки горизонтального оперения……………..48
4.1.2 Маневренная нагрузка……………………………………………………49
4.1.3 Нагрузка на горизонтальное оперение при полёте в неспокойном воздухе……………………………………………………………………………50
4.1.4 Несимметричное нагружение горизонтального оперения……………..53
4.1.5 Определение внешних нагрузок на вертикальное оперение…………..55
4.2 Уравновешивание самолёта в вертикальной плоскости………………….57
4.3 Построение эпюр перерезывающих сил и изгибающих моментов…….60
4.4 Определение реакций со стороны горизонтального оперения…………..62
4.5 Определение реакций в переднем и заднем лонжеронах крыла…………63
4.6 Построение эпюр перерезывающих сил и изгибающих сил и изгибающих моментов от действия сил на горизонтальном оперении……………………67
4.7 Построение эпюр перерезывающих сил и изгибающих моментов от действия сил на вертикальном оперении………………………………………69
4.8 Определение толщины обшивки……………………………………………72
4.8.1 Погонные касательные силы в боковинах фюзеляжа…………………..74
4.8.2 Погонные касательные силы в боковинах и сводах……………………76
4.8.3 Погонные касательные силы при действии нессиметричной нагрузки..78
4.8.4 Одновременное действие нагрузки на горизонтальное и вертикальное оперение………………………………………………………………………….80
4.8.5 Расчёт толщины обшивки…………………………………………………82
4.9 Подбор сечений элементов продольного набора фюзеляжа……………84
4.10 Оценка прочности элементов сечения фюзеляжа в расчётном сечении..87
ЗАКЛЮЧЕНИЕ………………………………………………………………….91
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ……………………………92
...

Проектирование среднемагистрального самолета вместимостью 210 пассажиров

ВВЕДЕНИЕ……………………………………………………………………….6
1. Разработка концепции проектируемого самолёта…………………………..7
1.1 Составление статистики……………………………………………………..7
1.2 Анализ проектной ситуации…………………………………………………9
2. Разработка тактико-технических требований к самолёту…………………..9
2.1 Функциональные требования……………………………………………….9
2.2 Общие технические требования…………………………………………….10
2.3 Лётно-технические требования……………………………………………..10
2.4 Производственно-технологические требования…………………………..10
2.5 Эксплуатационные требования…………………………………………….11
3. Выбор схемы самолёта………………………………………………………12
3.1 Выбор параметров схемы………………………………………………….12
3.2 Определение исходных параметров самолёта……………………………17
3.2.1 Определение удельной нагрузки на крыло…………………………….17
3.2.2 Аэродинамические параметры…………………………………………..19
4. Определение потребной стартовой тяговооружённости самолёта………19
5. Определение взлётной массы самолёта…………………………………….20
5.1 Определение массы целевой нагрузки…………………………………….21
5.2 Определение массы служебной нагрузки………………………………….21
5.3 Определение относительной массы конструкции…………………………22
5.5 Определение относительной массы топливной системы………………..22
5.6 Определение относительной массы силовой установки…………………24
5.7 Определение относительной массы оборудования и управления………24
5.8 Определение взлётной массы первого приближения…………………….24
6. Определение основных параметров самолёта……………………………..25
6.1 Определение параметров и подбор двигателей…………………………..25
6.2 Определение массы и объёма топлива…………………………………….25
6.3 Определение параметров крыла……………………………………………26
6.4 Определение параметров оперения……………………………………….26
6.5 Определение размеров фюзеляжа…………………………………………27
6.6 Определение параметров шасси……………………………………………28
7. Весовой расчёт самолёта…………………………………………………….30
8. Компоновка самолёта………………………………………………………..32
8.1 Объёмно-весовая компоновка самолёта ………………………………….32
8.1.1 Кабина экипажа……………………………………………………………32
8.1.2 Пассажирский салон……………………………………………………….33
8.1.3 Размеры буфет-кухонь, гардеробов, туалетов…………………………...35
8.1.4 Размеры багажных отсеков аварийных выходов………………………35
8.1.5 Размещение топлива………………………………………………………36
8.1.6 Критерии рациональности объёмной компоновки……………………..37
8.2 Конструктивно-силовая компоновка……………………………………...37
9. Центровка самолёта………………………………………………………….38
9.1 Центровочная ведомость……………………………………………………38
9.2 Обязательные варианты центровок………………………………………..39
9.3 Исправление центровки……………………………………………………41
10. Техническое описание самолёта……………………………………………41
ЗАКЛЮЧЕНИЕ………………………………………………………………….44
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ…………………………45
ПРИЛОЖЕНИЕ…………………………………………………………………46
...

Расчет летно-технических и маневренных характеристик самолета L-39. КВВАУЛ. Вариант 13

Введение 3
1. Расчет летно-технических характеристик самолета 4
Определение располагаемых и потребных тяг 7
1.1.1. Режимы «Максимал» и «Номинал» 9
1.1.2. Определение располагаемых и потребных тяг на высоте Н = 0 9
1.1.3. Определение располагаемых и потребных тяг на высоте Н = 4 12
1.1.4. Определение располагаемых и потребных тяг на высоте Н = 8 15
1.1.5. Определение располагаемых и потребных тяг на высоте Н = 10 18
Определение вертикальной скорости для каждой заданной высоты полета 23
1.1.6. Определение вертикальной скорости для Н = 0 24
1.1.7. Определение вертикальной скорости для Н = 4 24
1.1.8. Определение вертикальной скорости для Н = 8 25
1.1.9. Определение вертикальной скорости для Н = 10 25
Определение наивыгоднейших скоростей набора высот в зависимости от высоты 26
Определение теоретического и практического потолка самолета 26
Определение диапазона скоростей горизонтального полета 27
1.1.10. Определение Vmаx ГП 27
1.1.11. Определение границ области допустимых режимов полета 27
1.1.12. Определение минимальных скоростей полета 27
1.1.13. Определение крейсерской скорости полета 27
1.1.14. Определение ограничений по максимальным скоростям полета 28
1.1.15. Определение ограничений по вертикальным скоростям 30
1.1.16. Определение допустимых режимов полета 30
2. Расчет взлетно-посадочных характеристик самолета 31
3. Расчет характеристик и границ виражей 37
ПРИЛОЖЕНИЕ 41
Заключение 50
Список используемой литературы 51

...

Расчетно-графическая работа - Расчет трассы космического аппарата и параметров космических съемок

Истребитель четвертого поколения СУ-27

Оглавление
Ведение 3
История создания и концепция ЛА 4
Основные характеристики ла 5
Конструкция основных частей ЛА 6
Планер ЛА 6
Фюзеляж 7
Крыло 8
Оперение 9
Оборудование, системы, вооружение 10
Шасси 11
Чертежи общего вида в трех проекциях 12
Производство и эксплуатация ЛА 13
История создания и концепция двигателей 14
Конструкция модулей двигателя 15
Воздухозаборники 15
Компрессор низкого давления 16
Компрессор высокого давления 17
Камера сгорания двигателя 18
Турбина высокого давления 19
Турбина низкого давления 20
Форсажная камера 21
Реактивное сопло 22
Системы двигателя 23
Заключение 24
Список литературы 25
Расчеты 26

...

Как показали маркетинговые исследования спрос на продукцию предприятия имеет стабильную

Курсовая работа «Система воздушных сигналов»

Введение 2
1. Назначение систем воздушных сигналов (СВС) 3
2.1 Назначение системы 9
2.2 Принцип построения СВС11-72-3 10
2.3 Принципиальная схема устройствСВС-11-72 12
2.4 Основные технические характеристики СВС11-72-3 19
3. Назначение системы сигналов с указателем высоты ВБЭ-СВЭ 20
3.1. Основные технические данные 24
3.2 Внешний вид системы 26
3.3 Структурная схема системы 28
3.4 Средства контроля 30
3.5 Принцип работы 31
Заключение 34
Список литературы 35...