111
Информация о работе
Подробнее о работе
Проектирование среднемагистрального самолета вместимостью 210 пассажиров
- 48 страниц
- 2022 год
- 1 просмотр
- 1 покупка
Гарантия сервиса Автор24
Уникальность не ниже 50%
Фрагменты работ
Самолёты относятся к классу летательных аппаратов, использующих аэродинамический принцип полёта. Они расходуют энергию запасённого топлива для создания движущей, подъёмной и управляющих сил с помощью воздушной среды. В настоящее время это самый распространённый тип летательных аппаратов с огромным потенциалом дальнейшего развития, так как освоенная область скоростей и высот полёта, в которой возможна реализация аэродинамического принципа полёта, очень мала, а потребности общества в таких летательных аппаратах постоянного возрастает.
Как объект проектирования современный самолёт представляет собой сложную техническую систему с развитой иерархической структурой, большим числом элементов и внутренних связей, возрастающих примерно пропорционально квадрату числа элементов. Так, планер современного широкофюзеляжного самолета состоит более чем из миллиона деталей.
ВВЕДЕНИЕ……………………………………………………………………….6
1. Разработка концепции проектируемого самолёта…………………………..7
1.1 Составление статистики……………………………………………………..7
1.2 Анализ проектной ситуации…………………………………………………9
2. Разработка тактико-технических требований к самолёту…………………..9
2.1 Функциональные требования……………………………………………….9
2.2 Общие технические требования…………………………………………….10
2.3 Лётно-технические требования……………………………………………..10
2.4 Производственно-технологические требования…………………………..10
2.5 Эксплуатационные требования…………………………………………….11
3. Выбор схемы самолёта………………………………………………………12
3.1 Выбор параметров схемы………………………………………………….12
3.2 Определение исходных параметров самолёта……………………………17
3.2.1 Определение удельной нагрузки на крыло…………………………….17
3.2.2 Аэродинамические параметры…………………………………………..19
4. Определение потребной стартовой тяговооружённости самолёта………19
5. Определение взлётной массы самолёта…………………………………….20
5.1 Определение массы целевой нагрузки…………………………………….21
5.2 Определение массы служебной нагрузки………………………………….21
5.3 Определение относительной массы конструкции…………………………22
5.5 Определение относительной массы топливной системы………………..22
5.6 Определение относительной массы силовой установки…………………24
5.7 Определение относительной массы оборудования и управления………24
5.8 Определение взлётной массы первого приближения…………………….24
6. Определение основных параметров самолёта……………………………..25
6.1 Определение параметров и подбор двигателей…………………………..25
6.2 Определение массы и объёма топлива…………………………………….25
6.3 Определение параметров крыла……………………………………………26
6.4 Определение параметров оперения……………………………………….26
6.5 Определение размеров фюзеляжа…………………………………………27
6.6 Определение параметров шасси……………………………………………28
7. Весовой расчёт самолёта…………………………………………………….30
8. Компоновка самолёта………………………………………………………..32
8.1 Объёмно-весовая компоновка самолёта ………………………………….32
8.1.1 Кабина экипажа……………………………………………………………32
8.1.2 Пассажирский салон……………………………………………………….33
8.1.3 Размеры буфет-кухонь, гардеробов, туалетов…………………………...35
8.1.4 Размеры багажных отсеков аварийных выходов………………………35
8.1.5 Размещение топлива………………………………………………………36
8.1.6 Критерии рациональности объёмной компоновки……………………..37
8.2 Конструктивно-силовая компоновка……………………………………...37
9. Центровка самолёта………………………………………………………….38
9.1 Центровочная ведомость……………………………………………………38
9.2 Обязательные варианты центровок………………………………………..39
9.3 Исправление центровки……………………………………………………41
10. Техническое описание самолёта……………………………………………41
ЗАКЛЮЧЕНИЕ………………………………………………………………….44
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ…………………………45
ПРИЛОЖЕНИЕ…………………………………………………………………46
В данной работе проведено проектирование самолёта в соответствии с его назначением и условиями полёта.
Составлены функциональные, общие технические, лётно-технические, производственно-технологические, эксплуатационные, технико-экономические и прочие требования. Выбрана схема самолёта, определена потребная стартовая тяговооружённость самолёта для основных режимов полёта, взлетная масса самолёта, основные параметры самолёта, компановка и центровка самолёта.
В состав работы входит пояснительная записка, чертеж общего вида, компоновочный чертеж, центровочный чертеж
1. Концептуальное проектирование самолёта: учеб. пособие / [В.А. Комаров и др.]. – 2-е изд., перераб. и доп. – Самара: Изд-во Самар. гос. аэрокосм. ун-та, 2013. – 120 с.
2. Проектирование самолёта: Учебник для вузов/ С.М. Егер, В.Ф. Мишин, Н.К. Лисейцев и др. Под редакцией С.М. Егера. – 3-е издание, переработанное и дополненное. – М: Машиностроение, 1983. – 616 с.
3. B737-900ER [Электронный ресурс] / URL: https://www.boeing.com/commercial/airports/plan_manuals.page (дата обращения 14.03.2022).
4. A321-200 [Электронный ресурс] / URL: https://www.airbus.com/en/airport-operations-and-technical-data/aircraft-characteristics (дата обращения 14.03.2022).
5. Ту-204-100 [Электронный ресурс] / URL: https://www.airlines-inform.ru/commercial-aircraft/tu-204-100.html (дата обращения 14.03.2022).
Форма заказа новой работы
Не подошла эта работа?
Закажи новую работу, сделанную по твоим требованиям
