34377 готовых работ по авиационной и ракетно-космической технике

ОТЧЕТ по учебной практике( НИР) получение первичных навыков научно-исследовательской работы. Самолетостроение

СОДЕРЖАНИЕ


ВВЕДЕНИЕ 4

1. ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ АВИАСТРОИТЕЛЬНОГО ПРЕДПРИЯТИЯ НА ПРИМЕРЕ ФИЛИАЛА ПАО «ИЛ» - АВИАСТАР

5
1.1. Структура предприятия в целом -
1.2. Цели, задачи, функции, организационная структура в подразделении №125
7
1.3. Нормативные документы, регламенты, документооборот в подразделении №125
9
1.4. Название и характеристика подразделения №125, типовые представители подразделения
11

2. Оборудовние и обработка авиационных материалов 13
2.1. Используемое оборудование и материал в подразделении №125, существующая номенклатура в подразделении -
2.2. Изучение технологического процесса по выбранному типовому представителю в подразделении №125
13
2.3. САПР ТП «ТеМП-2»: определение, сфера использования, значимость для предприятия
14

3. АНАЛИЗ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ДЕТАЛИ «ШПАНГОУТ» 16
3.1. Определение достоверности материала детали -
3.2. Рекомендации по замене материала 17

ЗАКЛЮЧЕНИЕ 19

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 20

ПРИЛОЖЕНИЕ А. Фото разворота дневника с печатью о сдаче пропуска
ПРИЛОЖЕНИЕ Б. Фото карточки с посещением и отметкой руководителя практики от завода
ПРИЛОЖЕНИЕ В. Схема организационной структуры управления ОКСР (125)
ПРИЛОЖЕНИЕ Г. Должностная инструкция инженера-конструктора...

Отчёт по учебной практике факультет «самолётостроительный» кафедра «самолётостроение»

СОДЕРЖАНИЕ


ВВЕДЕНИЕ 4

1. Современные направления производства летательных аппаратов на примере ил-114-300 5
1.1. Совершенствование производства самолётов -
1.2. Современные технологии в производстве самолёта Ил-114-300 7

2. ОСНОВНЫЕ МАТЕРИАЛЫ ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ В АВИАСТРОЕНИИ 10
2.1. Металлические сплавы -
2.2. Композиционные материалы 11

3. Основы производственной деятельности инженерного персонала авиационного предприятия на примере должностных обязанностей ИНЖЕНЕРА–КОНСТРУКТОРА 13
3.1. Общие квалификационные требования к инженерному персоналу -
3.2. Основная деятельность инженера-конструктора ПАО «Ил»–Авиастар 15

ЗАКЛЮЧЕНИЕ 17

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 19

ПРИЛОЖЕНИЕ А. Общие характеристики самолёта Ил-114-300
ПРИЛОЖЕНИЕ Б. Основные размеры пассажирского самолёта Ил-114-300
ПРИЛОЖЕНИЕ В. Механические свойства высокопрочных алюминиевых сплавов
ПРИЛОЖЕНИЕ Г. Механические свойства высокоресурсных алюминиевых сплавов
ПРИЛОЖЕНИЕ Д. Механические свойства конструкционных титановых сплавов
ПРИЛОЖЕНИЕ Е. Процентное соотношение композиционных титановых сплавов
ПРИЛОЖЕНИЕ Ж. Должностная инструкция инженера-конструктора...

Расчет облика противотанковой ракеты

Контрольно-пропускной режим авиапредприятия

ВВЕДЕНИЕ …………………………………………………………………….
1 Порядок проведения оценки уязвимости ОТИ и ТС………………………
2 Экспертная оценка степени соответствия средств защиты ……………….
3 Характер угрозы для объектов гражданской авиации …………………….
4 Осознание угрозы путем обмена информацией ……………………………
ЗАКЛЮЧЕНИЕ……………………………………………………………........
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ ………………...……………...

Стандарты и рекомендуемая практика ИКАО в отношении авиационной поисково-спасательной службы в государстве (Приложение 12 «Поиск и спасание»)

ВВЕДЕНИЕ …………………………………………………………………….
1 ОПРЕДЕЛЕНИЯ …………….………………………………………………
2 ОРГАНИЗАЦИЯ……………………………………………………………..
3 СОТРУДНИЧЕСТВО ……………………...………………………………...
4 ПОДГОТОВИТЕЛЬНЫЕ МЕРОПРИЯТИЯ ……………………………….
5 ПОРЯДОК ПРОВЕДЕНИЯ ПОИСКОВО-СПАСАТЕЛЬНЫХ ОПЕРАЦИЙ)…………………………………………………………………....
ЗАКЛЮЧЕНИЕ……………………………………………………………........
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ ………………...……………...

Основные понятия и методы теории надежности

ВВЕДЕНИЕ …………………………………………………………………….
1 Состояние объекта …………………………………………………………...
2 Определение надежности ……………………………………………………
3 Виды отказов и причинные связи …………………………………………...
ЗАКЛЮЧЕНИЕ……………………………………………………………........
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ ………………...……………...

Реконструкция зоны хранения ГСМ аэропорта с увеличением вместимости расходной группы резервуаров

СУБП эксплуатанта. Оценка и уменьшение факторов риска для безопасности полетов

ВВЕДЕНИЕ …………………………………………………………………….
1 Порядок проведения исследования…………………………………………
2 Экспертная оценка степени соответствия средств защиты ……………….
3 Характер угрозы для объектов гражданской авиации …………………….
4 Осознание угрозы путем обмена информацией ……………………………
ЗАКЛЮЧЕНИЕ……………………………………………………………........
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ ………………...……………...

2222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222

реферат по предмету человеческий фактор на тему:«Роль человека в авиационной аварийности»

Введение……………………………………………………………………..2
1 Авиационная аварийность: понятие и сущность………………………..4
2 Человеческий фактор в авиации…………………………………………..6
3 Роль человеческого факторов в аварийности полётов………………….12
Заключение…………………………………………………………………..18
Список использованной литературы……………………………………….19...

Курсовая работа по дисциплине прочность конструкций. Специальность: самолёто-и вертолетостроение. Вариант: Boeing 737-200

ВВЕДЕНИЕ………………………………………………………………………7
1. Проектировочный расчёт крыла………………………………………………8
1.1 Геометрические параметры крыла…………………………………………...8
1.2 Построение эпюр погонных нагрузок, перерезывающих сил и изгибающих моментов……………………………………………………………9
1.3 Построение эпюр крутящих моментов……………………………………..14
1.4 Выбор силовой схемы крыла………………………………………………..18
2. Поверочный расчёт крыла……………………………………………………27
2.1 Расчёт нагрузки на крыло и эпюры перерезывающих сил и изгибающих моментов………………………………………………………………………….27
2.2 Построение эпюр перерезывающих сил, изгибающих моментов, крутящих моментов для крыла большого удлинения……………………………………29
2.3 Определение нормальных напряжений в сечении прямого крыла методом редукционных коэффициентов………………………………………………..32
3. Расчёт шасси………………………………………………………………….33
3.1 Выбор схемы шасси, типа амортизатора и типа колес…………………..33
3.1.1 Исходные данные для расчёта…............................................................33
3.1.2 Схема расположения шасси………………………………………………35
3.2 Подбор амортизационной стойки…………………………………………36
3.2.1 Подбор колес………………………………………………………………36
3.2.2 Подбор параметров жидкостно-газовой амортизации………………...37
3.3 Расчёт шасси на прочность………………………………………………...39
3.3.1 Определение усилий в основных силовых элементах…………………..40
3.3.2 Подбор сечения штока……………………………………………………42
3.3.3 Подбор сечения цилиндра…………………………………………….....43
4. Расчёт фюзеляжа………………………………………………………………45
4.1 Определение внешних нагрузок на фюзеляж от оперения………………46
4.1.1 Уравновешивающие нагрузки горизонтального оперения……………..48
4.1.2 Маневренная нагрузка……………………………………………………49
4.1.3 Нагрузка на горизонтальное оперение при полёте в неспокойном воздухе……………………………………………………………………………50
4.1.4 Несимметричное нагружение горизонтального оперения……………..53
4.1.5 Определение внешних нагрузок на вертикальное оперение…………..55
4.2 Уравновешивание самолёта в вертикальной плоскости………………….57
4.3 Построение эпюр перерезывающих сил и изгибающих моментов…….60
4.4 Определение реакций со стороны горизонтального оперения…………..62
4.5 Определение реакций в переднем и заднем лонжеронах крыла…………63
4.6 Построение эпюр перерезывающих сил и изгибающих сил и изгибающих моментов от действия сил на горизонтальном оперении……………………67
4.7 Построение эпюр перерезывающих сил и изгибающих моментов от действия сил на вертикальном оперении………………………………………69
4.8 Определение толщины обшивки……………………………………………72
4.8.1 Погонные касательные силы в боковинах фюзеляжа…………………..74
4.8.2 Погонные касательные силы в боковинах и сводах……………………76
4.8.3 Погонные касательные силы при действии нессиметричной нагрузки..78
4.8.4 Одновременное действие нагрузки на горизонтальное и вертикальное оперение………………………………………………………………………….80
4.8.5 Расчёт толщины обшивки…………………………………………………82
4.9 Подбор сечений элементов продольного набора фюзеляжа……………84
4.10 Оценка прочности элементов сечения фюзеляжа в расчётном сечении..87
ЗАКЛЮЧЕНИЕ………………………………………………………………….91
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ……………………………92
...

Проектирование среднемагистрального самолета вместимостью 210 пассажиров

ВВЕДЕНИЕ……………………………………………………………………….6
1. Разработка концепции проектируемого самолёта…………………………..7
1.1 Составление статистики……………………………………………………..7
1.2 Анализ проектной ситуации…………………………………………………9
2. Разработка тактико-технических требований к самолёту…………………..9
2.1 Функциональные требования……………………………………………….9
2.2 Общие технические требования…………………………………………….10
2.3 Лётно-технические требования……………………………………………..10
2.4 Производственно-технологические требования…………………………..10
2.5 Эксплуатационные требования…………………………………………….11
3. Выбор схемы самолёта………………………………………………………12
3.1 Выбор параметров схемы………………………………………………….12
3.2 Определение исходных параметров самолёта……………………………17
3.2.1 Определение удельной нагрузки на крыло…………………………….17
3.2.2 Аэродинамические параметры…………………………………………..19
4. Определение потребной стартовой тяговооружённости самолёта………19
5. Определение взлётной массы самолёта…………………………………….20
5.1 Определение массы целевой нагрузки…………………………………….21
5.2 Определение массы служебной нагрузки………………………………….21
5.3 Определение относительной массы конструкции…………………………22
5.5 Определение относительной массы топливной системы………………..22
5.6 Определение относительной массы силовой установки…………………24
5.7 Определение относительной массы оборудования и управления………24
5.8 Определение взлётной массы первого приближения…………………….24
6. Определение основных параметров самолёта……………………………..25
6.1 Определение параметров и подбор двигателей…………………………..25
6.2 Определение массы и объёма топлива…………………………………….25
6.3 Определение параметров крыла……………………………………………26
6.4 Определение параметров оперения……………………………………….26
6.5 Определение размеров фюзеляжа…………………………………………27
6.6 Определение параметров шасси……………………………………………28
7. Весовой расчёт самолёта…………………………………………………….30
8. Компоновка самолёта………………………………………………………..32
8.1 Объёмно-весовая компоновка самолёта ………………………………….32
8.1.1 Кабина экипажа……………………………………………………………32
8.1.2 Пассажирский салон……………………………………………………….33
8.1.3 Размеры буфет-кухонь, гардеробов, туалетов…………………………...35
8.1.4 Размеры багажных отсеков аварийных выходов………………………35
8.1.5 Размещение топлива………………………………………………………36
8.1.6 Критерии рациональности объёмной компоновки……………………..37
8.2 Конструктивно-силовая компоновка……………………………………...37
9. Центровка самолёта………………………………………………………….38
9.1 Центровочная ведомость……………………………………………………38
9.2 Обязательные варианты центровок………………………………………..39
9.3 Исправление центровки……………………………………………………41
10. Техническое описание самолёта……………………………………………41
ЗАКЛЮЧЕНИЕ………………………………………………………………….44
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ…………………………45
ПРИЛОЖЕНИЕ…………………………………………………………………46
...

продажа курсовой работы на тему решения работ

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut labore et dolore magna aliqua.LoremLorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut labore et dolore magna aliqua.LoremLorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut labore et dolore magna aliqua.Lorem...

Курсовая работа на тему: «Обеспечение безопасности в аэропортах РФ»

ОГЛАВЛЕНИЕ


ВВЕДЕНИЕ 3
ГЛАВА 1 ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ ПРАВОВОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ МЕЖДУНАРОДНЫХ ПОЛЕТОВ 5
1.1. Правовое регулирование полетов в международном воздушном пространстве 5
1.2. Международно-правовые основы обеспечения безопасности полетов гражданской авиации международной организацией гражданской авиации (ИКАО) 8
1.3. Нормативное регулирование процесса организации подготовки кадров воздушного транспорта 12
ГЛАВА 2. БЕЗОПАСНОСТЬ ПОЛЕТОВ В РОССИИ ПО СРАВНЕНИЮ С МИРОВОЙ АВИАЦИОННОЙ СИСТЕМОЙ 17
ГЛАВА 3. ЭВОЛЮЦИЯ СИСТЕМЫ МЕЖДУНАРОДНО-ПРАВОВОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ МЕЖДУНАРОДНЫХ ПОЛЕТОВ ГРАЖДАНСКИХ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ……………………………………………………………19
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 28
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 31...

Разработка бортовых часов. Вариант №28

Оглавление

Введение 3
1. Исходные данные 4
2. Построение таблицы кодирования десятичных цифр в заданном двоично-десятичном коде 5
2.2. Работа устройства по структурной схеме 6
3. Построение таблиц переходов счётчиков 7
4. Принцип работы 24
Заключение 27
Список использованных источников 28...

Требования к кандидатам для получения свидетельства пилота

Введение 3
1. Требования к кандидатам на получение свидетельства пилота-любителя и пилота коммерческого самолета 4
1.1. Общие требования к пилотам воздушных судов 4
1.2. Общие требования к кандидату на получение свидетельства пилота-любителя 5
1.3. Требования к обладателю свидетельства коммерческого пилота и пилота многочленного экипажа самолета 7
2. Требования к линейному пилоту, пилоту планера и пилоту сверхлегкого воздушного судна для получения соответствующего свидетельства 10
2.1. Требования к линейному пилоту 10
2.2. Требования к пилоту планера 12
2.3. Требования к пилоту сверхлегкого воздушного судна 13
Заключение 15
Список использованных источников 16

...